AT55117B - Fahrbare Einrichtung zum Ein- und Aushängen eines an einer Lokomotive abnehmbar zu befestigenden Schneepfluges. - Google Patents

Description

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  Fahrbare Einrichtung zum   Ein-und Aushängen eines   an einer Lokomotive abnehmbar zu befestigenden   Sohneepftuges.   



     Vorliegende Erfindimg betrifft   eine fahrbare Einrichtung zum Ein-und Aushängen eines an einer Lokomotive'und dgl. abnehmbar zu befestigenden   Schneepfluges.   



   Die Zeichnung veranschaulicht den Erfindungsgegenstand beispielsweise, und zwar zeigt Fig. 1 einen lotrechten Längsschnitt durch den Schneepflug nebst Seitenansicht des vorderen Lokomotivendes, Fig. 2 den lotrechten Querschnitt nach der Linie   A-B   der Fig.   l,   Fig. 3 die Draufsicht auf die fahrbare Hebevorrichtung bei abgehobener Plattform, Fig. 4 den lotrechten Querschnitt nach der Linie C-D der Fig. 3, Fig.   a   den Teilquerschnitt nach der   Linie E-F   der Fig. 3 und Fig. 6 die Gesamtanordnung in schematischer Darstellung und in kleinerem Massstabe als die übrigen Figuren. 



   An der Vorderwand der Lokomotive a ist jederseits eine lotrechte Platte b befestigt, welche mit mehreren lotrecht übereinanderliegenden, an ihrem   ;) oberende   erweiterten Schlitzen c ausgestattet ist. Die Rückwand d des Schneepfluges e trägt zwei Reihen lotrecht übereinander angeordneter, knopfförmig endender Bolzen f, welche bestimmt sind, in die Schlitze c eingehängt zu werden und dementsprechend bemessen und verteilt sein müssen. Zwecks Ein-und Aushängens des   Schneepfluges   muss dieser vorher jedesmal so weit gehoben werden, dass die Köpfe der Bolzen f den Erweiterungen der Schlitze c gegenüberliegen. Das Hoben des Schneepfluges e wird durch die unter Schutz gestellte, hauptsächlich in den Fig. 3 und 4 dargestellte Vorrichtung erleichtert.

   Sie besteht aus einem auf kleinen Rädern g ruhenden Gestell h, an welchem vier nach derselben Richtung ansteigende, viertelkreisbogenförmige und zu einem Kreisring sich ergänzende Lauf- 
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   dmch   Laschen m eine Rolle n verbunden. Jedes Rollenpaar k, n ist leicht drehbar an dem Arm o eines Armkreuzes befestigt, das um einen Zapfen p drehbar ist, welcher im Mittelpunkt des durch die   Bogen8chie. nen i   gebildeten   Kreisringes   im Gestell   11   gelagert ist. An dem erwähnten Armkreuz 0 sind zwei diametral einander gegenüberliegende Hand-   hebel r   befestigt, welche an ihrem freien Ende mit einer leicht abnehmbaren Kurbel 8 ausgestattet sind.

   Auf den Rollen n ruht eine   heb-und senkbar ;, Plattform t,   an welcher mehrere in dem   erstell h   lotrecht verschiebbare Führungsbolzen u sowie der in   glei-hflr   Weise eingerichtete Zapfen p befestigt sind. Die Spurweite der   Räder   ist gleich jener des Fahrgeleises   v   für die Lokomotive a. Die Plattform t ist seitlich mit je einer ein-und feststellbaren (in der Zeichnung nicht dargestellten) Rampe ausgestattet, um den Schneepflug e leichter auf die Plattform t schaffen zu können.

   Ist dies geschehen, so wird die Ilebevorrichtung bei Tiefstlage der Plattform t an die Lokomotive a dicht herangefahren, dann wird mittels des vorne vorragenden Hebels r. an welchem die Kurbel s zu befestigen ist, das Armkreuz o derart verschwenkt, dass die Rollen k auf den Schienen i emporlaufen, wodurch die Plattform t samt dem Pflug c soweit gehoben wird, dass die Köpfe der   Bolzen. f   den Erweiterungen der Schlitze c gegenüberstehen. Nachdem diese Bolzenköpfe in die Schlitze c eingehängt worden sind, wird die Plattform t samt dem Pflug e durch Rückverschwenkung des Hebels r bzw. des Armkreuzes o mit den Rollen k, n soweit gesenkt, bis die Bolzen f an das untere Ende der Schlitze c gelangen. Nun ist der Schneepflug e leicht lösbar und verlässlich an der Lokomotive a befestigt. Diese Befestigung kann noch durch einen   Riegel.

   B   oder dgl. in bekannter Weise gesichert werden. Nach erfolgter Senkung des Pfluges e kann die Hebevorrichtung wieder zurückgefahren werden. 



  Die Abnahme des   Schneepfluges   erfolgt in übereinstimmender Weise und bedarf keiner weiteren Erklärung. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Fahrbare Einrichtung zum Kin-und Aushängen eines an einer Lokomotive abnehmbar zu befestigenden Scheepfluges, dadurch gekennzeichnet, dass unterhalb einer heb-und senkbaren Plattform (t) mehrere im Kreis angeordnete, nach derselben Richtung keilförmig ansteigende Bogenschienen (i) angeordnet sind, auf welchen die Plattform tragende Rollen (k, t) laufen, die an einem mittels einer Handkurbel (s) verschwenkbaron Armkrenz (o) befestigt sind, dessen Drehzapfen (p) im Krümmungsmittelpunkt der Bogenschienen liegt. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.