AT54610B - Schwimmender Felsenzerstörer. - Google Patents

Schwimmender Felsenzerstörer.

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AT54610B
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Fred Lobnitz
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Fred Lobnitz
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  Schwimmende   Fel8enzerstörer.   



   Die Erfindung bezieht sich auf schwimmende Felsenzerstörer, d. h. auf Schiffe, welche von Ort zu Ort fahren und einen   Felsenbrech-oder Zerstörungsapparat   der bekannten Art an Bord haben. 



   Gemäss der Erfindung besitzt das Dampfschiff einen Ausschnitt am Bug und einen Ausschnitt in der Mitte, so dass der Brechapparat oder deren mehrere von dem Vorderteil oder von dem Mittelteil des Schiffes aus in Wirkung gesetzt werden können, wobei ein einziges Gerüst dazu dient, ihn in jede Lage zu bringen. Das Gerüst besteht aus einem Dreifuss, dessen mittlere Strebe oben an den beiden anderen Streben angelenkt ist, welche letzteren aus der einen Lage in die andere gebracht werden können, wobei zweckmässig die mittlere Strebe als Lenker dient. 



  Alle drei Streben sind unten an Lagerschuhen auf dem Schiffsdeck befestigt. 



   Fig. 1 zeigt ein Dampfschiff, Fig. 2 den Grundriss davon, Fig. 3 einen Querschnitt nach der Linie   X-X   der Fig. 2. 



   Der Schiffsrumpf A hat einen mittleren Ausschnitt b und einen Ausschnitt c im Bug. Der mittlere Ausschnitt ist mit einer gewöhnlichen Führung d versehen, durch deren mittlere Öffnung der schwere metallische Brechapparat, der von dem Seil   f und   der Winde g gehoben und fallen gelassen wird, Führung erhält. 
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 können entweder an den Lagerschuhen   n,     n1 oder   an den   Lagerschuhen 0, 01   befestigt werden, während die dritte Strebe immer an den mittleren Lagerschuhen m drehbar befestigt bleibt. In einigen Fällen können die   Lagerschuhe   für die Streben h, i in Führungen (wie mit punktierten Linien in Fig. 2 angedeutet) auf Deck gleitbar angeordnet und durch Bolzen in jeder Lage feststellbar sein. 



   Wenn die Streben entweder in der Bugstellung oder in der   Mittschinastenung   (Fig. 1) festgelegt sind, können sie durch Träger p miteinander verbunden werden. Für den Fall, dass am Bug des Schiffes gearbeitet werden soll, ist der vordere Ausschnitt mit einer der Führung d gleichen Führung versehen. die durch einen   Querträger   t, der gleichzeitig die beiden Bugteile miteinander verbindet, gehalten wird. 



   Dieses Schiff, welches mit Ballastwasserbehältern versehen sein kann, wird so gebaut, dass es auf hoher See arbeiten kann. 



   Damit die Arbeit des Felsenzerstörers von der Kommandobrücke aus geregelt werden kann, ist der Stellhebel M der Seilwinde durch eine Kette (oder Seil) v mit dem Handhebel w auf der Kommandobrücke verbunden, so dass beim Bewegen dieses Handhebels die Seilwinde in oder ausser Tätigkeit gesetzt werden kann. Der Hebel u kann durch eine Feder x zurückbewegt werden. 
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1. Schwimmender Felsenzerstörer, dadurch gekennzeichnet, dass ein Ausschnitt im Bug und ein Ausschnitt in der Mitte des Schiffes vorgesehen und das Gerüst zur Führung der Felsen-   brechvorrichtung beweglich   und derart angeordnet ist, dass die Brechvorrichtung entweder vom 
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Claims (1)

  1. 2. Schwimmender Felsenzerstörer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die seitlichen Streben des Gerüstes in Lagerschuhen auf Deck befestigt sind, derart, dass sie in zwei Stellungen festgelegt werden können.
    I 3. Kehwimmender Felsenzerstörer nach Anspruch 1 und 2, gekennzeichnet durch eine Ein- richtung zur Betätigung der Brechvorrichtung von der Kommandobrücke aus, darin bestehend, dass der unter der Wirkung einer Feder oder dgl. stehende Stellhebel (u) der Seilwinde vermittelst eines Zugorganes (v) mit einem auf der Kommandobrücke befindlichen Handhebel (iv) verbunden ist, so dass bei Betätigung dieses Hebels die Windetrommel mit ihrer Achse gekuppelt oder von derselben gelöst werden kann. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT54610D 1911-09-18 1911-09-18 Schwimmender Felsenzerstörer. AT54610B (de)

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