AT54604B - Vorrichtung zur Verhütung von Schiffsunfällen. - Google Patents

Description

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  Vorrichtung zur Verhütung von Schiffsunfällen. 



   Die Erfindung betrifft die Anordnung horizontaler Platten an den Aussenseiten von Schiffen zur Verhütung von Unfällen. Diese Platten sind verstellbar und dienen für gewöhnlich noch zur Erweiterung des Decks. Bei Sturm und hohem Seegang werden sie   tieft'r heruntergelassen,   wodurch sie ein Umkippen des Schiffes verhüten sollen. Ausserdem sind diese Platten durch Scharniere mit je zwei Platten versehen, welche Einrichtung dazu dient, ein rasches Bremsen des Schiffes zu erzielen, indem diese letzteren Platten heruntergelassen werden. 



   In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise veranschaulicht. Es zeigt : Fig. 1 die Ansicht eines Schiffsrumpfes mit der Vorrichtung,
Fig. 2 eine Vorderansicht eines solchen Schiffes,
Fig. 3 eine Aufzugsrolle in Ansicht,
Fig. 4 das Detail einer Platte,
Fig. 5 eine Seitenansicht und
Fig. 6 einen Grundriss hiezu. 



   Je nach der Grösse des Schiffes sind an einem Schiffsrumpfe vier oder mehr verstellbare horizontale Eisenplatten angeordnet. Eine solche Platte a wird in zwei Führungen b an der Seite des Schiffes geführt und durch Stützen c, welche mit einer Laufrolle d versehen sind, gegen den Schiffsrumpf abgestützt. Diese Rollen laufen in Schienen e, wodurch sie gleichzeitig die Platte a führen. Dieselbe wird durch Seilzüge   f   von einer Maschine des Schiffes bewegt, indem jedes Seil f über eine Rolle g geleitet ist. 



  Unter jeder Platte a sind durch zwei Scharniere h zwei Platten i angebracht, welche durch Seilzüge k gehalten und bei einer beabsichtigten Bremsung des Schiffes niedergelassen werden, wodurch der Widerstand im Wasser ganz enorm erhöht wird und ein   Zusammenstossen   sicher verhütet werden kann. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Vorrichtung zur Verhütung von Schiffsunfällen, dadurch gekennzeichnet, dass die Aussenseite des Schiffsrumpfes je nach der Grösse des Schiffes mit vier oder mehr horizontalen, in vertikaler Richtung durch Aufwinden mittels Seilzüge (f) verstellbaren Platten (a) versehen ist, die mit je zwei um quer zum Schiff verlaufende Scharniere) drehbaren Platten (i) versehen sind, welch letztere behufs Bremsung des Schiffes durch nachlassen der sie haltenden Seile (k) heruntergekippt werden. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.