AT52475B - Schneereibe für Skistöcke. - Google Patents

Description

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   Bei den bisher für den Schneeschuhsport benutzten Skistöcken liegt der Übelstand vor, dass die sogenannte Schneereibe keinen genügenden Widerstand im Schnee   findet,   vielmehr mit Leichtigkeit   verhältnismässig   tief in die Schneedecke hineindringt, womit natürlich das Abstossen ungünstig beeinflusst wird. Man hat nun diesen Übelstand durch verschiedene Mittel, beispielsweise durch Vergrösserung der Schneereibe, abzustellen versucht, konnte indessen bislang kein brauchbares Ergebnis erzielen, vielmehr drücken sic trotz aller   Abänderungsversuche   die Schneereiben immer noch sehr tief in den Schnee. 



   Den vorstehend genannten Übelstand beseitigt nun die Schneereibe gemäss vorliegender Erfindung, und zwar dadurch, dass die Schneereibe nicht wie bisher als ebene Ringscheibe, sondern vielmehr als gewölbte Scheibe ausgebildet ist, wobei gerade die Wölbung der entweder aus Leder, Holz, Rohr. oder aber aus Metall   herzustellenden Schneereibe einen   ausserordentlich grossen Widerstand gegen das Einsinken in den Schnee aufbringt, so dass der weiter oben   erwähnte   Nachteil der bekannten Skistöcke vollständig vermieden wird. 



  Somit ist der   Skiläufer   in der Lage, ausserordentlich kräftig abzustossen, da er nicht zu befürchten braucht, dass die Schneereibe tief in die Schneedecke eindringt und das Nachziehen des Skistockes behindert würde. 



   In der Zeichnung ist der Gegenstand vorliegender Erfindung in einer beispielsweisen   Ausführungsform   dargestellt, wobei die Schneereibe als aus Rohr hergestellt, veranschaulicht ist. Fig. 1 stellt linksseitig eine Seitenansicht der neuen Schneereibe und rechtsseitig einen
Schnitt durch dieselbe dar, während Fig. 2 eine Draufsicht auf die Schneereibe zeigt. 



   Wie aus der Zeichnung ersichtlich, wird die Schneereibe nicht von einer ebenen, sondern vielmehr von einer gewölbten Ringscheibe a gebildet, die bei dem gezeichneten 
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 kann eine   b 'iebige   sein, indessen wird es sich empfehlen, den Radius der Wölbung nicht allzugross ill wählen, damit einer zu weit gehenden Vergrösserung des Krümmungsradius eine   Annäherung an die   bisher bekannten Schneereibenausführungen stattfände, womit dann 
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 der Schneereibe in die   Schneedecke vergrössert wurde.   



     Die. Befestigung des   Stockes b geschieht zweckmässig mittels eines Lederriemens d, der tiber, zur   Bespannung   der Schneereibe a dienende Riemen c, c bzw. zwischen diesen 
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   Gewebegurt   oder dgl. treten, wobei der Lederriemen bzw. Gurt d durch den Stock b hindurch-   gezogen ist.   wie sich dies aus der rechten Seite der Fig. 1 und aus   Fig. H ersehen   lässt. 



     Durch   die Wölbung der Schneereibe ist jedwede Beeinträchtigung der Geschwindigkeit, wie   sie bei den bekannten Skistöcken durch   die Notwendigkeit, die Schneereibe aus dem dort gebildeten Loch wieder herausziehen zu müssen, stattfindet, ausgeschlossen. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Schneereibe für Skistöcke. gekennzeichnet durch eine gewölbte Ringscheibe, zum Zwecke, den Widerstand gegen das Einsinken der Schneereibe in die Schneedecke zu vergrössern. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.