AT51552B - Entzündungsvorrichtung für mit schwerem Brennstoff betriebene Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents
Entzündungsvorrichtung für mit schwerem Brennstoff betriebene Verbrennungskraftmaschinen.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> EntzündungavorrichtungfürmitschweremBrennstoffbetriebene Verbrennungskraftmaschinen. Gegenstand der Erfindung ist eine Entzündungsvorrichtung für mit schwerem Brennstoff betriebene Verbrennungskraftmaschinen mit einer mit dem Arbeitszylinder in ständiger Verbindung stehender Entzundungskammer, in die ein leicht entzlindbares Gasgemisch in feinster Verteilung eingeführt und dasolbst zur Entzündung gebracht wird und hierauf durch Einströmen in den Arbeitszylinder, das daselbst befindliche Gemisch aus Luft und schwerem Brennstoff, wie z. B. rohem Petroleum, zur Verbrennung bringt. Während bei den bekannten Vorrichtungen dieser Art eigene Hilfsvorrichtungen, wie Luftpumpen, Brennstoffpumpen, Hilfskolben oder dgl. angewendet werden mussten, wird nach der den Gegenstand der Erfindung bildenden Anordnung die Füllung der Entzündung- kammer mit dem leicht entzündbaren Gasgemisch ailein durch die Arbeitsbewegung des Kolbens bei dessen Saughub bewerkstelligt und die Anordnung jeder besonderen mechanischen Vorrichtung in Verbindung mit der Entzündungskammer entfällt. Die Zeichnung zeigt den Gegenstand der Erfindung in Anwendung bei einer Maschine fürschwereÖle. Der Arbeitszylinder 30 wird durch den Injektor 32 mit einer Mischung von Luft und schwerem Brennstoff gespeist. Dieser Injektor ist mit Pressluft betrieben, die durch die Leitung 53 auf irgend weiche Weise geliefert wird, während der schwere Brennstoff durch die Leitung 34 herbeiströmt. Es kann auch der Injektor nur den Brennstoff allein in den Zylinder senden. Die Maschine saugt beständig frische Luft durch das Ventil 35 an, um eine gleich- bleibende Verdichtung zu erzielen, welches auch die verlangte Leistung der Maschine sei, EMI1.1 Durch das Vontil am oberen Ende der entzündungskammer 37 wird während des Ausaugehubes durch den Arbeitskolben der Maschine das leicht entzündbare Gemisch vom EMI1.2 damit imsgefüllt ist. diese Gasmenge bleib@ beständig gleich, welches auch die Leistung der Maschine sei. Durch die Öffnung 40 steht die Entzündungskantmer mit dem Arl) eitszylinder dauernd in Verbindung. Der für den Entziinder bestimmte Bronnstoff ist ein ganz anderer als der zur Kraft- EMI1.3 Anlassen der kalten Maschine. Der Entzünder muss deshalb mit einem leicht entflammbaren Brennstoff, wie Benzin, gespeist werden oder mit einem an Wärmeeinheiten reichen Gas, das sich beim Aulassen in kaltem zustande unter normaler Verdichtung entzünden lässt. Die Entzündung wird im Entzündungsraum durch eine gewöhnliche Zündvorrichtung 41 erzielt. Es bildet sich eine heftige Entladung durch die Öffnung 40, die im Zylinder gleichzeitig einen Überdruck, eine Flamme und eine Temperaturerhöhung erzengt. EMI1.4 Verdichtung und ohne Erhitzungs- und Vergasungseinrichtungen zu verbrennen, selbst wenn der Brenustoff äusserst arm und wenig vergasbar ist. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH: EMI1.5 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
BE51552X | 1909-11-23 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT51552B true AT51552B (de) | 1912-01-10 |
Family
ID=3844869
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT51552D AT51552B (de) | 1909-11-23 | 1910-11-22 | Entzündungsvorrichtung für mit schwerem Brennstoff betriebene Verbrennungskraftmaschinen. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT51552B (de) |
-
1910
- 1910-11-22 AT AT51552D patent/AT51552B/de active
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