AT51481B - Einrichtung zur Verminderung der Dampfverluste in den Labyrinthdichtungen von achsialen Dampfturbinen. - Google Patents

Einrichtung zur Verminderung der Dampfverluste in den Labyrinthdichtungen von achsialen Dampfturbinen.

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AT51481B
AT51481B AT51481DA AT51481B AT 51481 B AT51481 B AT 51481B AT 51481D A AT51481D A AT 51481DA AT 51481 B AT51481 B AT 51481B
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steam
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Charles Algernon Parsons
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Charles Algernon Parsons
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  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Einrichtung zur Verminderung der Dampfverluste in den Labyrinthdichtungen von achsialen Dampfturbinen. 



   Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zum Erzielen eines praktisch gleichmässigen Erwärmens von Turbinenwellen, um während des Laufens einer Turbine ein gewisses Spiel innerhalb der auf der Welle sitzenden Labyrinthpackungen der   Packungshülse   und des Stufenkolbens aufrechterhalten zu können. 



   Bei den in unmittelbarer Nähe einer   Packungshülse mit Stufenkolben versehenen Turbinen   ist es von dem Erfinder schon   früher   vorgeschlagen worden, das Ende der Welle hohl zu halten 
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 einem unter niederem Druck als der Laternenraum stehenden Turbinenteil verbinden, so dass ein Durchströmen des Dampfes durch den   Wellenhohlraum gewährleistet   ist. 



   In der Praxis wird Dampf gewöhnlich nach der Packungshülse einer Kondensationsturbine geleitet, ehe derselbe in die eigentliche Turbine gelangt. Da aber bei den bisher verwendeten 
 EMI1.2 
 halb derselben befindlichen Wellenteiles, so fand während einer beträchtlichen Zeitdauer nach erfolgtem Anlassen der Turbine ein   ungleichmässiges Erwärmen   dieser Teile statt.

   Vermittelst vorliegender Einrichtung wird der Dampf in der bisherigen Weise zugeleitet, ohne dabei in nennens- 
 EMI1.3 
 
Auf den beifolgenden Zeichnungen sind zwei   Ausführungsformen   der Erfindung veran-   schaulicht, und es   ist : Fig. 1 der Vertikalschnitt durch den Einlass einer für Marinezwecke be-   stimmten   Turbine, deren Welle gemäss der Erfindung erwärmt wird, während Fig. 2 einen ähn- 
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 EMI1.5 
 

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 Weise durch einen Pfropfen m verschlossen. 



   Es erübrigt sich eine Beschreibung der   Erwärmevorrichtung,   da dieselbe im Wesen der in bezug auf die Fig. 1 beschriebenen Einrichtung gleicht, wobei die einander entsprechenden Teile beider Ausführungsformen dieselben Bezugszeichen tragen. 



   Zuweilen kommt es vor, dass, wenn Dampf eine gewisse Zeitlang früher in die Packunghülse geleitet wird, ehe derselbe in die Dampfzuführungskammer j der Turbine gelangt, die von dem in die Packungshülse eingeleiteten Dampf verursachte Ausdehnung der Welle a ein zu grosses Offnen der Packung am Stufenkolben c bewirkt. 



   Unter   gewöhnlichen   Betriebsverhältnissen ist der in der Kammer j befindliche Druck jedoch nur um ein geringes höher als der in dem Laternenraum 9 der   Packungshülse   herrschende, weshalb der Stufenkolbenzylinder o beim Zulassen des Treibmittels zur Turbine, praktisch   genommen,   derselben Temperatur als die Welle a ausgesetzt ist und folglich die die Stufenkolbenpackungs- 
 EMI2.2 
 raum an den Stufenkolbenpackungsringen auf das gewünschte Mass einstellt. 



   Ist jedoch der in der   Dampfzuführungskammer j   herrschende Druck höher oder niedriger als der in dem Laternenraum   9   befindliche, so kann eine Ausgleichung der Ausdehnung noch durch   entsprechendes Verlängern   oder Verkürzen der Länge bewirkt werden, bis auf welche der Hohlraum d in die Welle a hineinreicht. Auch kann die Grösse des Raumes so gewählt werden, dass der Temperaturunterschied zwischen dem nach der Turbine geleiteten und dem zum Erwärmen der Welle dienenden Treibmittel ausgeglichen wird. 



   Die Erfindung lässt sich sowohl auf Hoch-als auch auf Niederdruckturbinen anwenden, und zwar in besonders vorteilhafter Weise auf für Marinezwecke bestimmte Dampfturbinen, bei denen Kammlager für die Welle vorgesehen sind. 



   Der Heizdampf für die Welle kann dem   Dampfzuführungsrohr   für die Turbine oder einer 
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Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Einrichtung zur Verminderung der Dampfverluste in den Labyrinthdichtungen von achsialen Dampfturbinen mit in der Welle vorgesehenem Hohlraum und radialen Kanälen zur Verbindung dieses Hohlraumes mit dem Innern der Turbine, dadurch gekennzeichnet, dass sich dieser Hohlraum (d) achsial bis in jenen Teil der Welle erstreckt, welcher eine zwischen dem Turbinengehause und der Welle (a) angeordnete Labyrinthpackungshülse (e) durchsetzt, und dass noch andere in der Welle vorgesehene, radiale Kanäle (h) den Wellenhohlraum (d) mit dem in der genannten Hülse vorgesehenen Laternenraum (g) verbinden, so dass das Heizmittel von EMI2.4 ill das Innere der Turbine strömt,
    wodurch ein gleichbleibender Spielraum zwischen den feststehenden und den sich bewegenden Teilen der Packungshülae aufrechterhalten bleibt.
AT51481D 1906-07-06 1909-11-29 Einrichtung zur Verminderung der Dampfverluste in den Labyrinthdichtungen von achsialen Dampfturbinen. AT51481B (de)

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