AT50836B - Selbsttätige Anlaß- und Abstellvorrichtung für Kompressoren. - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  SelbsttättigeAnlass-undAbstellvorrichtungfürKompressoren. 



   Den Gegenstand der Erfindung bildet eine Vorrichtung   zum selbsttätigen Ein-und   Ausschalten des Ganges von Kompressoren. Sie ist in Fig. 1 der Zeichnungen in einer Seitenansicht 
 EMI1.1 
 der Druckleitung des Kompressors in d n Raum 4 zwischen Deckel 1 und Membrane 3 zugeführten Pressluft und auf der anderen Seite unter dem Drucke einer Feder, die auf eine mit der Stange 7   verbundene Platte wirkt. Die Membrandose ist mittels der lappen 8 an den Körper des   Kompressors über oder unter der Kurbelwelle befestigt. 



   Der Deckel 2 ist zu einem Hals 9 ausgebildet, in dem eine um die Stange 7 geführte Feder 5 gelagert, ist, deren   Spannung durch eim'Schraube/ss geregett werden kann.   Auf diesen Hals ist 
 EMI1.2 
 wird. Diese Schraube hat den Zweck, den Block 11 bei semer Verdrehung auch etwas in der LängsrichtungdesHalses9zuverschieben. 



   An der   Wurzel der Rippen   und   : 24   ist   ein um die Bolzen 7   und 28 drehbarer, gegabelter, 
 EMI1.3 
 der beiden Hebel zueinander kann durch   die Federn 43 und- ?   erst dann vormittelt werden.   wenn bei Verschiebung der Stange 7 die Lenkstangen 32, 33 das Ende 31 des hebels 29 30, 31 etwas aber die Mittellage bringen.   

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
 EMI2.1 
 Anschlagnase bei gesenkter Lage des Hobels eingreifen kann. Dieses Eingreifen wird durch einen Daumen 50 vermittelt, der an der Kurbelwelle oder einer   sonstigen Übertragungswette   angeordnet ist.

   Die ganze Einrichtung ist derart an dem Körper des Kompressors befestigt, dass sie mit dem Anschlag 43 des gegabelten Hebels 38-39, 40 über dem an der   Kurbel wetle oder einer sonstigen   Übertragungswelle angeordneten Daumen 50 zu liegen kommt. 



   Die Wirkungsweise der Anlass- und Abstellvorrichtung ist folgende :
Wenn die Kontaktfedern   li,   16 auf den Kontaktansätzen 17, 18 und 19, 20 (Fig. 2) aufliegen, so ist der Strom eingeschaltet und der Kompressor arbeitet. Die Hebel 29-30, 31 und 
 EMI2.2 
 der Anschlag   43   liegt ausserhalb des Bereiches des Daumens 50. Bei steigendem Druck wird die Stange 7 durch den auf die Membrane einwirkenden Luftdruck aus dem Halse 9 vorgeschoben 
 EMI2.3 
 förmigen Ausschnittes 25 und der Schraube 26 etwas von dem Deckel 2 abgehoben, so dass die Kontaktfedern   15, 16   von den Kontaktansätzen in schräger Richtung entfernt werden. Der Strom wird dadurch unterbrochen und die Maschine hört auf zu arbeiten.

   Dabei wird die Schraubenfeder 48 gespannt und ist dann bestrebt, den Block 11 in seine ursprüngliche Lage zurückzuziehen. 



  Dies wird jedoch durch den den Anschlag 43 festhaltenden Zahn 49 verhindert. 
 EMI2.4 
 ende 31 wird in der entgegengesetzten Richtung solange bewegt, bis der Hebel die mittlere Lage etwas überschreitet. In diesem Augenblicke wird der Hebel durch die Schraubenfedern 45, 46 plötzlich umgelegt. Gleichzeitig wird der Anschlag 4J des zweiten Hebels ausser Eingriff mit dem Zahne 49 gebracht, worauf die Schraubenfeder   48   den Block 11 samt den Kontaktfedern 15. 16 sofort in die in Fig. 2 gezeichnete Lage bringt. Infolge der Anordnung des   schraubenförmigen   Ausschnittes 26 wird erreicht, dass die 
 EMI2.5 
 mehr richtig und   allmählich   mit den   Kontaktansätzen   zusammentreffen.

   Durch die Anordnung des schraubenförmigen Ausschnittes 25 wird ferner der Vorteil erzielt, dass durch die Verschiebung 
 EMI2.6 
 Membrane vermittelst der Stange 7 und der Lenkstangen 32, 33 erfolgt. Die Schraubenfedern   45,   46 bringen die beiden Hebel in ihre jeweilige Grenzlage. 
 EMI2.7 
 regeln, indem dadurch die Spannung der Schraubenfeder 5 geändert wird. Die Grenzen des jeweils zulässigen Höchst- und Mindestdruckes können durch eine entsprechende Einstellung   der Stellringe 5. 6 auf   der Stange 7 bestimmt werden. 



   Statt der Kontaktfedern   15, 16   kann bei einem Transmissionsantrieb an den Armen 12, 13 eine Riemengabel angebracht werden, durch die der Riemen von der Vollscheibe auf die Leer- 
 EMI2.8 

Claims (1)

1. PATENT. ANSPRUCHE : 1. Selbsttätige Anlass-und Abstellvorrichtung für Kompressoren, bei der die Druckschwankungen der verdichteten Luft auf eine Membrane wirken, die eine die Ein-und Ausschaltung vermittelnde Stange verschiebt, dadurch gekennzeichnet, dass auf den Hals (9) der Membran- klammer (1, 2) ein mit Kontaktkammern (12, 13) oder einer Riemengabel versehener Block (11) aufgesteckt ist, an dem einander gegenüberliegend zwe :

   gegabelte Hebel (29-30, 31 und 38-39, 40) drehbar gelagert sind, deren freie Enden durch Federn (45, 46) miteinander verbunden sind, so dass beim Steigen des Druckes der Pressluft die nach der einen Seite bewegte Membranstange (7) unter Vermittlung von Lenkstangen (32, 33) den einen Hebel (29-30, 31) bis über die Mittellage verdreht und die Federn die weitere Umstellung beider Hebel besorgen, wobei der zweite, mit einem Anschlag (43) ausgestattete Hebel (38-39, 40) in den Weg eines an der Kompressorwelle vorgesehenen Daumens gelangt.

   der ihn hinter einen festen Zahn (49) schiebt, in welcher Lage der Hebel und die bei der Bewegung mitgenommenen Kontaktarme (12, 13), die hiedurch in die Ausschaltstellung gelangt, sind, festgehalten werden, bis nach entsprechender Abnahme des Druckes der Pressluft die Membranstange zurückgeht und den einen Hebel so weit mitnimmt, dass die Hebel durch die Wirkung der Feder auf die andere Seite geschnellt werden können, worauf eine einerseits an einem festen Stift (47) der Membrankammer und anderseits am Blocke befestigte Feder (48) mit dem Block und den Hebeln die Kontakt- EMI3.1 2.

   Anlass-und AbsteUvornchtung für Kompressoren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in dem zylindrischen Tcil des Blockes (11) eine schraubenförmige Nut (25) angeordnet ist, in die ein im Halse (9) der Membrankammer befestigter Stift (26) eingreift, um bei der Umstellung des Blockes gleichzeitig eine Längsverschiebung zu bewerkstelligen, wodurch EMI3.2 der Membranwirkung kommt, und das Aufsitzen der Kontaktfedern (15, 16) auf die Kontakte allmählich erfolgt.