AT49706B - Einrichtung zum Einbringen von Luftschiffen oder Lenkballons von länglicher Form in die Hallen. - Google Patents
Einrichtung zum Einbringen von Luftschiffen oder Lenkballons von länglicher Form in die Hallen.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> EMI1.1 EMI1.2 EMI1.3 <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1 Das Gleis kann auch hier über Halbkreisform hinausgebogen und gegebenenfalls bis zum vollen oder annähernd vollen Kreis gebogen sein, ohne dabei mit seinem Ende andererseits wieder in die Halle einzulaufen. Selbstverständlich braucht das Gleis nicht direkt in Kreisform gebogen zu sein, sondern es kann auch in einer entsprechenden Kurve verlaufen. Bei der Ausführungsform Fig. 3 sind zwei Gleise b vorgesehen, die einerseits aus der Halle herausgeführt und nach entgegengesetzten Richtungen bis zur Viertelkreisform gebogen sind. Das von hinten kommende Luftschiff muss in diesem Falle über die Halle hinwegfahren. Es kann EMI2.2 direkt hinter die Halle nach unten ziehen zu müssen. Die Gleise b können aber auch bis zur Halbkreisform gebogen sein. Statt die Gleise an den in der Halle benndlichen Teilen direkt nebeneinander anzuordnen, können diese auch in Abständen angeordnet, sein, so dass gleichzeitig zwei Luftschiffe in die Halle eingefahren werden und in dieser mit den Katzen verbunden bleiben können. In der Halle kann ferner auch nur ein Gleis vorgesehen sein, von dem die Gleise 6 abzweigen. Das Einfahren des Luftschiffes in die Halle kann durch Mensehenkraft, durch direktes Ziehen oder Drücken an den Katzen oder auch, wie in Fig. 3, sowie 4 bis 6 gezeigt ist, unter Ver- EMI2.3 ihren Enden an Trommeln b befestigt sind. Durch Aufwickeln des oder der Seile auf die eine oder die andere Trommel können die mit dem Seil entspre hend verbundenen Laufkatzen mit dem Luftschiff in die Halle ein-und aus ihr herausgefahren werden. Gegebenenfalls kann die Winde auch in der Gondel des Luftschiffes angeordnet sein. Das Ein- und Ausfahren kann aber ferner auch durch motorische Kraft bewirkt werden. EMI2.4 einen das Luftschiff zur Seite drückenden Windstoss bewirkten Kippen der Katze diese nach der betreffenden Seite hin zu stützen, dabei aber Reibung möglichst zu vermeiden. Die Kugetn können auch in anderer Weise angeordnet sein. beispielsweise in der Mitte. Ferner können auch Rollen angeordnet sein, mit welchen sich die Katze aussen seitlich gegen die Gleitschiene stützt. EMI2.5
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE49706X | 1909-12-22 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT49706B true AT49706B (de) | 1911-09-11 |
Family
ID=5626399
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT49706D AT49706B (de) | 1909-12-22 | 1910-05-04 | Einrichtung zum Einbringen von Luftschiffen oder Lenkballons von länglicher Form in die Hallen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT49706B (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2736520A (en) * | 1953-10-09 | 1956-02-28 | James Perkins Parker | Handling system for aircraft |
-
1910
- 1910-05-04 AT AT49706D patent/AT49706B/de active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2736520A (en) * | 1953-10-09 | 1956-02-28 | James Perkins Parker | Handling system for aircraft |
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