EP2129609A1 - Wippausleger-turmdrehkran - Google Patents

Wippausleger-turmdrehkran

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EP2129609A1
EP2129609A1 EP08715759A EP08715759A EP2129609A1 EP 2129609 A1 EP2129609 A1 EP 2129609A1 EP 08715759 A EP08715759 A EP 08715759A EP 08715759 A EP08715759 A EP 08715759A EP 2129609 A1 EP2129609 A1 EP 2129609A1
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EP
European Patent Office
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tower
jib
truss
tower crane
boom
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EP08715759A
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EP2129609B1 (de
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Thomas Herse
Ulrich DÖRZBACH
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Wolffkran AG
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Wolffkran AG
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Publication date
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/18—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes
    • B66C23/26—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes for use on building sites; constructed, e.g. with separable parts, to facilitate rapid assembly or dismantling, for operation at successively higher levels, for transport by road or rail

Definitions

  • the invention relates to a luffing jib tower crane, the counter jib Turmpitz system is divided into trusses.
  • Tower cranes comprise a crane base from which a tower extends upwards. At an upper portion of the tower, a boom and possibly a counter-jib is attached. Tower cranes are known for example from the patent DE 35 10 116 C2.
  • a revolving frame is mounted at the top of the tower. Above the revolving frame, there is disposed a counterjib tower spike system to which is connected a boom whose angle to the horizontal plane is changeable.
  • the angle of the jib to the horizontal plane is determined by a seesaw rope, the length of which can be adjusted via a rope pull-in unit.
  • a top-rotating luffing jib tower crane which has a tower top designed as a transport and assembly unit.
  • the disadvantage of this solution is that it is a very heavy component in this spire, the size and weight of which cause difficulties during transport, assembly and disassembly.
  • the size of the spire also makes extreme accuracy in the construction of countersteer Turmspitz system required because even the smallest deviations are correctable only with great effort.
  • the invention has for its object to provide a top-rotating luffing jib tower crane available, the counter-jib Turmspitz system avoids the disadvantages of the known counter-jib tower Spitz systems described.
  • the counter-jib-tower spike system is divided into three trusses with the features designated in claim 1. Further embodiments are the subject matter of the subclaims or described below.
  • the subdivision of the counterjib tower spike system according to the invention in trusses provides significantly lighter components than known from EP 0 298 391 B1.
  • the connections between the bars that form the trusses can be articulated, creating greater tolerances in the assembly.
  • the manufacturing costs are lower because the trusses can be made from prefabricated profiles, requiring less welding work.
  • the invention proves to be particularly advantageous if the luffing jib tower crane is one in which the angle of the jib to the horizontal plane is determined by a seesaw rope whose length can be adjusted by means of a rope pulling-in unit.
  • a particularly advantageous embodiment of the invention provides that the Seileinziehwerk is attached to an element (spar) of the spire and that a roller block with sheared Wippseil of the Hauptabschreib the boom releasably and for the transport of this element (Holms) of the spire lattice fixed, but solvable connected to this.
  • This element of the spire tower can be designed as a transport and assembly unit, so that no manual cable shingles during construction of the crane at the site is more necessary.
  • FIG. 1 shows the counterjib tower spike system of an inventive
  • Figure 2 shows a belonging to the spire lattice spar in
  • FIG. 1 shows a part of the upper region of a luffing jib tower crane according to the invention in two different boom positions.
  • a rotating frame 2 At the top End of the tower 1, a rotating frame 2 is arranged.
  • the counter-jib-towering system 3 Above the rotating frame 2 is the counter-jib-towering system 3, with which the boom 4 is connected, the angle to the horizontal plane is determined by a seesaw 5, the length of which can be adjusted via a cable pulling 6.
  • the counter-jib towering system 3 is divided into a revolving frame truss 7, a counter-jib truss 8, and a spire truss 9, each having three sides from the illustrated lateral perspective.
  • the rotating frame truss 7 is located below the boom, ie below the point at which the boom 4 is connected to the counter-jib towering system 3.
  • the rotating frame truss 7 sets with its underside in a horizontal plane above the horizontal rotating frame 2 at.
  • the rocker truss 8 has a common side with the spire lattice truss 9 and the rotating frame framework 7.
  • the rocker rope 5 is under multiple Seileinscherung over pulleys 10 at the top of the spire 9 beam Holmes 9a and on the roller block 11 to a fixed point 12 at the top of Holmes 9a led.
  • the pulleys 10 and the cable pulling 6 are connected both during transport and in the operating state with the spar 9a.
  • the roller block 11 is fixed during transport to the spar 9a. In the operating state of the crane mounted on the construction site, the roller block 11, after being detached from the beam 9 a, is connected to the main guy 13 of the boom 4.
  • FIG. 2 shows the spar 9a belonging to the spire framework in the transport state. Both the Seileinziehwerk 6 and the roller block 11 are attached to the spar 9a.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Wippausleger-Turmdrehkran, bei dem das Gegenausleger-Turmspitz-System in drei Fachwerke aufgeteilt ist: ein Drehrahmenfachwerk, ein Gegenauslegerfachwerk und ein Turmspitzfachwerk, wobei das Gegenauslegerfachwerk je eine gemeinsame Seite mit dem Turmspitzfachwerk und dem Drehrahmenfachwerk hat. Das Turmspitzfachwerk umfasst vorzugsweise einen Holm, mit dem ein Rollenblock bei eingeschertem Wippseil verbunden werden kann.

Description

Wippausleger-Turmdrehkran
Die Erfindung betrifft einen Wippausleger-Turmdrehkran, dessen Gegenausleger- Turmspitz-System in Fachwerke aufgeteilt ist.
Turmkrane umfassen eine Kranbasis, von der ausgehend sich ein Turm nach oben erstreckt. An einem oberen Abschnitt des Turms ist ein Ausleger und möglicherweise ein Gegenausleger angebracht. Turmkrane sind zum Beispiel aus der Patentschrift DE 35 10 116 C2 bekannt. Bei oben drehenden Wippausleger-Turmdrehkranen ist am oberen Ende des Turms ein Drehrahmen angebracht. Oberhalb des Drehrahmens ist ein Gegenausleger-Turmspitz-System angeordnet, mit dem ein Ausleger verbunden ist, dessen Winkel zur horizontalen Ebene veränderbar ist. Bei einer Bauform von oben drehenden Wippausleger-Turmdrehkranen wird der Winkel des Auslegers zur horizontalen Ebene durch ein Wippseil bestimmt, dessen Länge über ein Seileinziehwerk eingestellt werden kann.
Aus der EP 0 298 391 B1 ist ein oben drehender Wippausleger-Turmdrehkran bekannt, der eine als Transport- und Montageeinheit ausgebildete Turmspitze aufweist. Nachteilig bei dieser Lösung ist jedoch, dass es sich bei dieser Turmspitze um ein sehr schweres Bauteil handelt, dessen Größe und Gewicht beim Transport, bei der Montage und bei der Demontage Schwierigkeiten bereiten. Die Größe der Turmspitze macht zudem extreme Genauigkeit beim Aufbau des Gegenausleger- Turmspitz-Systems erforderlich, da schon kleinste Abweichungen nur mit großem Aufwand korrigierbar sind.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen oben drehenden Wippausleger- Turmdrehkran zur Verfügung zu stellen, dessen Gegenausleger-Turmspitz-System die beschriebenen Nachteile der bekannten Gegenausleger-Turmspitz-Systeme vermeidet.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass das Gegenausleger-Turmspitz-System in drei Fachwerke mit den im Patentanspruch 1 bezeichneten Merkmalen aufgeteilt wird. Weitere Ausführungsformen sind Gegenstand der Unteransprüche oder nachfolgend beschrieben. Die erfindungsgemäße Aufteilung des Gegenausleger-Turmspitzen-Systems in Fachwerke schafft wesentlich leichtere Bauteile als aus der EP O 298 391 B1 bekannt. Die Verbindungen zwischen den Stangen, die die Fachwerke bilden, können gelenkig ausgebildet sein, wodurch größere Toleranzen bei der Montage geschaffen werden. Die Fertigungskosten sind geringer, weil die Fachwerke aus vorgefertigten Profilen hergestellt werden können, wobei weniger Schweißarbeit erforderlich ist.
Als besonders vorteilhaft erweist sich die Erfindung, wenn es sich bei dem Wippausleger-Turmdrehkran um einen solchen handelt, bei dem der Winkel des Auslegers zur horizontalen Ebene durch ein Wippseil bestimmt wird, dessen Länge über ein Seileinziehwerk eingestellt werden kann.
Eine besonders vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung sieht vor, dass das Seileinziehwerk an einem Element (Holm) des Turmspitzfachwerks befestigt ist und dass ein Rollenblock bei eingeschertem Wippseil von der Hauptabspannung des Auslegers lösbar und für den Transport dieses Elementes (Holms) des Turmspitzfachwerks fest, jedoch lösbar mit diesem verbunden ist. Dies hat den Vorteil, dass dieses Element des Turmspitzfachwerks als Transport- und Montageeinheit ausgebildet werden kann, so dass keine manuelle Seileinscherung beim Aufbau des Krans an der Baustelle mehr erforderlich ist.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im Folgenden näher beschrieben:
Figur 1 zeigt das Gegenausleger-Turmspitz-System eines erfindungsgemäßen
Wippausleger-Turmdrehkrans und
Figur 2 zeigt einen zum Turmspitzfachwerk gehörenden Holm im
Transportzustand.
In Figur 1 ist ein Teil des oberen Bereichs eines erfindungsgemäßen Wippausleger- Turmdrehkrans in zwei verschiedenen Auslegerpositionen dargestellt. Am oberen Ende des Turms 1 ist ein Drehrahmen 2 angeordnet. Oberhalb des Drehrahmens 2 befindet sich das Gegenausleger-Turmspitz-System 3, mit dem der Ausleger 4 verbunden ist, dessen Winkel zur horizontalen Ebene durch ein Wippseil 5 bestimmt wird, dessen Länge über ein Seileinziehwerk 6 eingestellt werden kann. Das Gegenausleger-Turmspitz-System 3 ist in ein Drehrahmenfachwerk 7, ein Gegenauslegerfachwerk 8 und ein Turmspitzfachwerk 9 aufgeteilt, die aus der abgebildeten seitlichen Perspektive jeweils drei Seiten haben. Das Drehrahmenfachwerk 7 befindet sich unterhalb des Auslegers, d. h. unterhalb des Punktes, an dem der Ausleger 4 mit dem Gegenausleger-Turmspitz-System 3 verbunden ist. Das Drehrahmenfachwerk 7 setzt mit seiner Unterseite in einer horizontalen Ebene oberhalb des horizontalen Drehrahmens 2 an. Das Gegenauslegerfachwerk 8 hat je eine gemeinsame Seite mit dem Turmspitzfachwerk 9 und dem Drehrahmenfachwerk 7. Das Wippseil 5 ist unter mehrfacher Seileinscherung über Umlenkrollen 10 an der Spitze des zum Turmspitzfachwerk 9 gehörenden Holmes 9a und über den Rollenblock 11 zu einem Festpunkt 12 an der Spitze des Holmes 9a geführt. Die Umlenkrollen 10 und das Seileinziehwerk 6 sind sowohl beim Transport als auch im Betriebszustand mit dem Holm 9a verbunden. Der Rollenblock 11 ist beim Transport an dem Holms 9a fixiert. Im Betriebszustand des an der Baustelle montierten Krans ist der Rollenblock 11 , nachdem er von dem Holm 9a gelöst worden ist, mit der Hauptabspannung 13 des Auslegers 4 verbunden.
In Figur 2 ist der zum Turmspitzfachwerk gehörende Holm 9a im Transportzustand gezeigt. Sowohl das Seileinziehwerk 6 als auch der Rollenblock 11 sind an den Holm 9a befestigt.

Claims

Patentansprüche
1. Wippausleger-Turmdrehkran, umfassend einen Turm, einen am oberen Ende des Turms angebrachten Drehrahmen und ein oberhalb des Drehrahmens angeordnetes Gegenausleger-Turmspitz-System, mit dem ein Ausleger verbunden ist, dessen Winkel zur horizontalen Ebene veränderbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Gegenausleger-Turmspitz-System in drei Fachwerke aufgeteilt ist: ein Drehrahmenfachwerk, ein Gegenauslegerfachwerk und ein Turmspitzfachwerk, wobei das Gegenauslegerfachwerk je eine gemeinsame Seite mit dem Turmspitzfachwerk und dem Drehrahmenfachwerk hat.
2. Wippausleger-Turmdrehkran nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Winkel des Auslegers zur horizontalen Ebene durch ein Wippseil bestimmt wird, dessen Länge über ein Seileinziehwerk eingestellt werden kann
3. Wippausleger-Turmdrehkran nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Turmspitzfachwerk einen Holm umfasst, an dem das Seileinziehwerk befestigt ist, und dass ein Rollenblock bei eingeschertem Wippseil von der Hauptabspannung des Auslegers gelöst und mit dem Holm verbunden werden kann.
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