AT47696B - Steuerung für Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents

Steuerung für Verbrennungskraftmaschinen.

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James Harry Keighly M C Collum
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James Harry Keighly M C Collum
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  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
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Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  SteuerungfürVerbrennungskraftmaschinen. 



   Die Erfindung bezieht sich auf eine Verbrennungskraftmaschine, deren Ein-und Auslässe durch einen Zylinderrohrschieber gesteuert werden und besteht im wesentlichen darin, dass der Steuerschieber schwingende und hin und her gehende Bewegungen ausführt. 



   Auf der Zeichnung ist die Erfindung dargestellt, und zwar zeigt Fig. 1 einen Längsschnitt mit der Kurbel in Seitenansicht und Fig. 2 einen Längsschnitt mit der Kurbel in Vorderansicht.   Fig. 3 ist   eine Draufsicht mit abgehobener Gehäusekappe, Fig. 4 ein Querschnitt nach der   Lino alb   von Fig. 1. Die Fig. 5-8 zeigen schematisch verschiedene Stellungen des Steuerschiebers. 



   Der Zylinderunterteil 3 ist mit einem Kühlraum 4 versehen und trägt einen Ringflansch mit den Kammern 7 und 8.   Öffnungen 10 und 11   in den Kammern 7 und R führen zu den Ein- 
 EMI1.1 
 dem Zylinderunterteil fest verbunden wird. An dem zylindrischen Gehäuse sind den Auslässen 14 und 15 entsprechende Öffnungen vorgesehen. Ein zylindrischer Rohrschieber 28 ist zwischen den Oberteil   16   und das Gehäuse 23 eingesetzt und mit Öffnungen 29 und 30 versehen, die mit den Öffnungen 17 und 18 zur Deckung gelangen können. Der Schieber 28 kann sich sowohl aufund niederbewegen, als auch um den Zylinderteil16 drehen und ist durch Dichtungsringe an jeder Seite der Ein- und Auslassöffnungen abgedichtet.

   In seinem oberen Teile ist der Rohrschieber 
 EMI1.2 
 Eine Unterlagscheibe   35   liegt auf diesem Bunde 34 und dient als Auflage für die auf die Welle aufgeschraubten Muttern 36. 
 EMI1.3 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
 EMI2.1 
 kopf emporgehoben werden (Fig. 6). Hiedurch wird ein sehr schneller Abschluss der Einlass- öffnungen erreicht und letztere sind vollkommen geschlossen kurz vor der   Aufwärtsbewegung   des Kolbens beim Verdichtungshub. 
 EMI2.2 
 
 EMI2.3 


AT47696D 1909-06-30 1909-06-30 Steuerung für Verbrennungskraftmaschinen. AT47696B (de)

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