AT45378B - Vorrichtung zum Auf- bezw. Einsaugen des Straßenstaubes. - Google Patents

Description

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  Vorrichtung zum   Auf-bezw. Einsaugen   des Strassenstaubes. 



   Vorliegende Erfindung hat den Zweck, den Strassenstaub aufzusaugen und diesen mit einer Sprengvorrichtung niederzuschlagen, und zwar liegt das Wesen der Erfindung darin, dass an der Vorrichtung zwei Gruppen von Ventilatoren angeordnet sind, von denen die eine den   Strassenstaub aufwirbelt   und die andere den aufgewirbelten Staub in einen Kasten 
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 Rückansicht der Vorrichtung Veranschaulicht. 



   Der Staubsammelkasten 1 ist vorteilhaft auf einem Wagengestell angeordnet, das auf beliebige Art ortsveränderlich eingerichtet sein kann. Der Staubsammelkasten hat nur eine 
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 von einem auf der Wagen achse sitzenden Zahnrade 2 aus in schnelle Rotation versetzt wird. Die Stellung der Flügel des Flügelrades 3 ist derart, dal3   ie. wenn sie rotieren,   einen abwärts fliessenden Luftstrom erzeugen, der den Staub aufwirbelt. Der aufgewirbelte StaubfängtsichimTrichter4. 



   Das im oberen Teil dieses Trichters 4 vorgesehene und ebenfalls mittels Kette 7 
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 richtoten Luftstrom und saugt dadurch   den Strassenstaub in   den   Behälter   1. 



   Der Staubsammelkasten 1 ist zwecks Niederschlagens des Staubes in bekannter Weise mit einer Sprengvorrichtung versehen, welche aus einem am Dache des Sammelkastens angeordneten   Wasserbehälter 9   und einer das Dach durchsetzenden Brause   10 besteht.   



  Zur Betätigung dieser Sprengvorrichtung dient ein Hahn 12, weicher durch eine Zugstange mit Handgriff 11 geöffnet oder geschlossen werden kann. Eine Tür 13 dient zur Entfernung des angesammelten Staubes. 



   Bei irgend einem   Kraftantrieb   des Wagens können natürlich auch die ventilatoren 
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 von Ventilatoren angeordnet sind, von denen die eine den   Straüenstaub   aufwirbelt und die andere den aufgewirbelten Staub in einen Kasten aufsaugt. 

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Claims (1)

1. 2. Vorrichtung zum Auf- bezw. Einsaugen des Strassenstaubes nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Einsaugventilatoren in einem sich gegen die Strassenoberfläche öffnenden Trichter angeordnet sind, während die Aufwirbelventilatoren in einem EMI1.5 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.