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Knopf für Krägen, Manschetten und dgl.
Gegenstand vorliegender Erfindung betrifft einen zur Befestigung von Kragen, Manschetten und dgL an der Leibwäsche dienenden Knopf jener Art, welcher in Gebrauchsstellung einen Ln'Querschnitt aufweist. Das Wesen des Erfindungsgegenstandes liegt darin, dass die einzelnen federnden Metallstreifen längsgeschlitzt sind, wobei jeder Schlitz in eine Ausnehmung von viereckigem Querschnitt übergeht, in welche die vierkantigen Zapfen der jeweils anschliessenden Blechstreifen von beiden Seiten eingehängt werden.
Diese in den Klappteilen selbst enthaltene. geschlossene Federung ist zwar an sich bei Manschettenklappknöpfen bereits bekannt, bietet aber bei dem vorliegenden Knopftypus gegenüber den hier bislang angewendeten freiliegenden Blattfedern den erheblichen Vorteil, dass weder die Federung noch die Wäsche beschädigt werden kann. Auch wird durch die Verhinderung des Hängenbleiben im Knopfloch die Handhabung
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des durch den oder die mittleren Schienen hindurchreichenden und in einer Kerbe des obersten
Metallstreifens gesicherten kopflosen Dornes viel bei.
In der Zeichnung ist eine beispielsweise Au, sführungsform veranschaulicht und zwar zeigt
Fig. 1 den ganzen Knopf in Offenstellung und strichpunktiert in Geschlossenstellung, Fig. 2 den unteren Metallstreifen in Vorder-, Seitenansicht und Draufsicht. Fig. 3 den mittleren Metall-
Streifen in denselben Projektionen und Fig. 4 den oberen Metallstreifen in Seitenansicht und
Druntersicht.
Der untere Metallstreifen 1 trägt nahe an seinem Ende einen im Querschnitt schmal- rechteckigen Dorn 2 und ist der Länge nach geschlitzt. Dieser Schlitz 3 geht an seinem Ende in eine ungefähr quadratische Ausnehmung 4 tube.', welche im Vereine mit dem abgesetzten Ende 5 des Metallstreifens 1 eine Öse bildet.
In diese Öse der Schiene 1 wird nun der Blechstreifen 6 auf folgende Art eingehängt.
Letzterer besitzt an seinem rechtwinklig umgebogenen. gegabelten Ende nach innen stehende
Zapfen 7, welche in die Öse der Schiene 1 eingesteckt werden können, so dass beide Schienen aneinander gelenkt sind. Der andere Teil der Schiene 6 ist analog der Schiene 1 geschlitzt und weist überdies noch einen Querschlitz 8 für den Dorn auf. Er ist genau wie der Streifen 1 mit einer Öse versehen, welche wieder aus der quadratischen Ausnehmung in der Verlängerung des Schlitzes und dem abgesetzten Ende gebildet wird und zur Aufnahme der in der gleichen Weise wie am 'Streifen 6 vorgesehenen Zapfen 7 des oberen Metallstreifens 9 dient. Der obere Streifen 9 weist überdies an einer dem Dorn entsprechenden Stelle eine Kerbe 11 auf.
Um die einzelnen Teile der Streifen leicht zusammenfügen, namentlich die Zapfen 7 in die Ösen einführen zu können, stellt man die entsprechenden Partien vorteilhaft zweiteilig her, wie in Fig. 3 gezeigt. Die gegabelten Enden bestehen aus den Teilen 12 und 13, welche durch ein Schräubchen 14 zusammengehalten werden.
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den Schlitz ädernden Streifen die Zapfen immer in einer Lage zu erhalten trachten, in der Zapfenkante und Begrenzung der quadratischen Offnungen zusammenfallen, so dass sich die Streifen nicht selbsttätig öffnen oder schliessen können.
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PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Knopf für Kragen, Manschetten und dgl. aus mehreren aneinander angelenkten, Lfl-törmig zusammengelegten Teilen, dadurch gekennzeichnet, dass die einzelnen Blechstreifen
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nehmung übergeht, in welche die vierkantigen Zapfen (7) der jeweils anschliessenden Blechstreifen (6 und 9) von beiden Seiten eingehängt werden.