AT42781B - Mitnehmereinrichtung für Wagenräderdrehbänke. - Google Patents

Description

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  Mitnehmereinrichtung für Wagenräderdrehbänke. 



   Die hohen Anforderungen, welche gegenwärtig an die   Wagenräderdrehbänke   sowohl bezüglich der Dauer des Überdrehens, als auch hinsichtlich der Genauigkeit der fertiggestellten Radsätze gestellt werden, haben es als notwendig erscheinen lassen, die typisch gewordene Bauart derartiger Drohbänko, sowie Art der Bearbeitung zu verlassen und so zu gestalten, dass diese   Drehbänke nur   zu Sonderzwecken dienen. Neben anderen Konstruktionsmitteln sind es besonders die Mitnehmer, welche die Dreharbeit in Bezug auf die Zeit des Abdrehens und die Genauigkeit des Erzeugnisses beeinflussen. Ferner erfordert die Verwendung der   SchneHdrehstähto   ein besonders festes, von der üblichen Art abweichendes EinspannenderRadsätze. 



   Der Erfindung gemäss erfolgt das Einspannen und Mitnehmen durch je einen Hohlzylinder aus Stahlguss, welcher auf einem zylindrischen, an der Planscheibe festgeschraubten   Mitnebmerkörper drehbar und   mit Bezug auf   denselben achsial verschiebbar angeordnet   ist. Diese Anordnung gewährleistet eine spannungslose, jedoch sehr feste und zentrische Mitnahme,   weh'be die Radsätze am seitlichen Schwanken verhindert,   wodurch ein sehr ruhiges und genaues Abdrehen selbst bei höchster Schnittgeschwindigkeit und grösstem Vorschub gesichert ist, weil die Stützung und Mitnahme des   abzudrehenden Rades   in der   Nähe   der Schnittstelle erfolgt. 



   Die Zeichnung veranschaulicht in Fig. 1 eine   Räderdrehùank   zum Teil im Schnitt und zeigt die Einspannung eines   Speicbenrades.   Fig. 2 veranschaulicht den MitnehmerzylindermiteinemdaranbefestigtenScheibenrad. 



   An der Planscheibe a der im übrigen in bekannter Weise eingerichteten Drehbank ist ein zylindrischer Stützkörper b festgeschraubt, der mit einer umlaufenden Ringnut c oder mit Teilen einer solchen versehen ist. Auf diesen Körper ist der Mitnehmerzylinder d aus Stahlguss, welcher das abzudrehende Rad festhält, drehbar und achsial verschiebbar aufgesetzt. Die Verdrehbarkeit hat den Zweck, die Spannschrauben f, welche das Rad   festzuhalten haben, bei Speichenrädern   zwischen die Speichen drehen zu können, bei Scheibenrädern aber vor die in der   Radscheibe   hiefür vorgesehenen Löcher bringen zu   können. Die achsiale Verschiebbarkeit ermöglicht das   Einstellen des Radkranzes gegen den   Drehstahl.   



   Um diese Bewegungen leicht ausführen zu   können,   sind in die Ringnut c oder die
Ringnutteile Schrauben g verschiebbar eingesetzt, an welchen der Mitnehmerzylinder d mittels zur Drehachse paralleler Langschlitze h Führung hat und daher achsial verschoben werden kann, wenn die Muttern der Schrauben g gelüftet sind. Letztere können alsdann auch in der Ringnut c verschoben werden, falls der Mitnehmerzylinder am Stützkörper b vordreht werden soll. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : EMI1.1 Planscheibe festverbundenen Stützkörper (b) und einen auf letzterem drehbaren und achsial verschiebbaren sowie feststellbaren Mitnehmerzylinder (d), zum Zwecke einer wirksamen Stützung und Mitnahme des abzudrehenden Rades in der Nähe der Schnittstello. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.