AT412968B - Verbundglasscheibe - Google Patents

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AT412968B
AT412968B AT0207203A AT20722003A AT412968B AT 412968 B AT412968 B AT 412968B AT 0207203 A AT0207203 A AT 0207203A AT 20722003 A AT20722003 A AT 20722003A AT 412968 B AT412968 B AT 412968B
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Description


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  Die Erfindung betrifft eine Verbundglasscheibe, vorzugsweise Verbundsicherheitsglasscheibe, gebildet aus mindestens zwei Glasscheiben, vorzugsweise Sicherheitsglasscheiben, und einer zwischen den beiden Glasscheiben angeordneten Zwischenschicht aus ein, zwei oder mehreren Folien, wobei zumindest an vorbestimmten Stellen der Fläche der Verbundglasscheibe eine Tragschicht zwischen den Glasscheiben eingearbeitet ist, wobei die Tragschicht - sich über zumindest einen Teilbereich eines Randbereichs der Fläche der Verbundglas- scheibe erstreckt, mit dem die Verbundglasscheibe an einem Tragteil eines Bauwerkes be- festigbar ist, und - zumindest über einen Teilbereich dieses Randbereiches über den Rand der Verbundglas- scheibe hinausragt,

   und wobei an der über den Rand der Verbundglasscheibe hinausragenden Tragschicht eine Befestigungseinrichtung zur Verbindung der Tragschicht mit dem Tragteil anbringbar ist, wobei weiters die Tragschicht zumindest mit einem Teil ihres über die Verbundglasscheibe sich hinaus erstreckenden Bereiches mit der Befestigungseinrichtung fest verbunden ist. 



  Verbundglasscheiben weisen eine Tragschicht auf, die zur Erhöhung der Resttragfähigkeit dient und sich über die gesamte Fläche der Verbundglasscheibe erstreckt. Hierbei sind zwischen zwei Glasscheiben an diesen anliegend PVB-Folien oder Giessharzschichten und zwischen diesen eine Fasermatte vorgesehen. Diese Fasermatte dient als Tragschicht und stellt eine Bewehrung dar, die im Fall eines Glasbruchs eine gewisse Resttragfähigkeit garantiert. 



  Unter Resttragfähigkeit wird eine nach einem Glasbruch verbleibende Tragfähigkeit der Verbundglasscheibe verstanden. Hierdurch soll z. B. ein Herabfallen einer Überkopfverglasung im Falle eines Glasbruchs bzw. ein Durchfallen von Körpern durch eine Verglasung vermieden werden. 



  Eine besondere Gefahr ergibt sich, wenn eine gebrochene Verbundglasscheibe infolge starker Durchbiegung von ihren Auflagern rutscht, was auch bei einer sorgfältigen Klemmung der Glasscheibe passieren kann. Dies gilt sowohl für am Glasrand gelagerte Verbundglasscheiben als auch für punktgelagerte Verbundglasscheiben, bei denen Klemmtellerhalter durch Bohrungen der Verbundglasscheibe hindurchragen und so die Verbundglasscheibe an einer Tragkonstruktion fixieren. 



  Die Gefahr des Abrutschens einer Verbundglasscheibe von den Auflagern ist insbesondere dann gegeben, wenn die Verbundglasscheibe nur an weit voneinander entfernten Auflagern gelagert ist. Oftmals besteht die Forderung seitens der Architekten, grosse Stützweiten vorzusehen, welcher Forderung jedoch infolge der Gefahr des Abrutschens von den Auflagern nicht nachgekommen werden kann. Dies gilt auch für punktgelagerte Verbundglasscheiben, es kann hier zu einem sogenannten   #Ausknöpfen"   von den Klemmtellerhaltern kommen, die gebrochene Glasscheibe reisst aus dem Klemmtellerhalter infolge sich aufweitender Bohrungen aus. 



  All die obigen Überlegungen gelten sowohl für teilvorgespannte Glasscheiben als auch für Sicherheitsglasscheiben. 



  Aus der EP 0 525 690 A2 ist eine Verbundglasscheibe bekannt, bei der eine Tragschicht in der Zwischenschicht eingearbeitet ist, welche Tragschicht von Halteelementen gebildet ist, die eigensteif, zug- und scherfest sind. Es handelt sich um Halteelemente aus Flachmaterial, insbesondere um Halteplatten aus Metall, wie Edelstahl, Messing etc., bzw. aus Kunststoff. Diese Halteelemente werden mit ihren aus der Verbundglasscheibe ragenden Teilen direkt an Trägern befestigt, beispielsweise angenietet oder mit den Trägern verschraubt, wobei die Halteelemente entsprechend der Dicke der Verbundglasscheibe zu den Trägern gebogen werden bzw. an den Trägern Schultern vorgesehen werden, sodass die Halteelemente an den Schultern der Träger satt aufliegen, wobei die Halteelemente einander benachbarter Verbundglasscheiben übereinander zu liegen kommen.

   Mittels der Halteelemente lassen sich auch benachbarte Verbund- 

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 glasscheiben miteinander direkt verbinden, zu welchem Zweck Gelenkteile dienen, die mit den Halteelementen verschweisst sind. Diese Gelenkteile der einander benachbarten Verbundglasscheiben überlappen einander und können mittels einer Schraubverbindung miteinander verbunden werden, sodass die Verbundglasscheiben gegeneinander verschwenkbar sind. 



  Aus der WO 00/76763 A1 ist eine Verbundglasscheibe der eingangs beschriebenen Art bekannt, wobei gemäss einer Ausführungsform die Tragschicht mit einer Befestigungseinrichtung verbunden ist, beispielsweise einer Leiste, die die Verbundglasscheibe rahmenförmig umgibt und mit der die Verbundglasscheibe auf einem Tragteil befestigbar ist. 



  Die Erfindung betrifft eine Verbesserung von Verbundglasscheiben dahingehend, dass benachbarte Verbundglasscheiben nicht nur miteinander verbindbar sind, sondern auch an einem Tragteil derart befestigbar sind, dass die Tragschichten der Verbundglasscheiben im Falle eines Glasbruches möglichst geringen Belastungen, insbesondere in der Hauptsache nur Zugbelastungen, ausgesetzt sind. 



  Diese Aufgabe wird bei einer Verbundglasscheibe der eingangs beschriebenen Art dadurch gelöst, dass die Befestigungseinrichtung im Querschnitt stufenförmig und gegengleich zu einer Befestigungseinrichtung einer benachbarten Verbundglasscheibe ausgebildet ist, wobei die Tragschichten benachbarter Verbundglasscheiben bei Übereinanderlegen der Befestigungseinrichtungen miteinander fluchtend in einer Ebene zu liegen kommen. 



  Vorzugsweise ist zur Erfüllung gewisser optischer Anforderungen, wie z.B. Lichtdurchlässigkeit, die Verbundglasscheibe dadurch gekennzeichnet, dass sich die Tragschicht ausschliesslich über einen Randbereich der Fläche der Verbundglasscheibe erstreckt, mit dem die Verbundglasscheibe an einem Tragteil befestigbar ist. 



  Gemäss einer bevorzugten Ausführungsform ist die Tragschicht in die Folie (n) eingeschmolzen. 



  Als Materialien für die Tragschicht haben sich im besonderen Mass empfohlen: Metall vorzugsweise ein Stahl-Drahtgewebe und Glasfaser, Kohlefaser oder Kunststoff, jeweils als Folie oder Gewebe, insbesondere aus Polymethylmethacrylat (PMMA) oder aus Polybutylenterephthalat (PBTP) gebildet. 



  Für am Glasrand gelagerte Verbundglasscheiben erstreckt sich die Tragschicht zweckmässig über einen die Fläche der Verbundglasscheibe aussen begrenzenden Randbereich der Verbundglasscheibe, wobei vorteilhaft die Befestigungseinrichtung als etwa parallel zum Randbereich der Verbundglasscheibe verlaufende Befestigungsleiste ausgebildet ist, die an dem Tragteil befestigbar ist. 



  Die Befestigungsleiste ist vorzugsweise aus Metall oder Kunststoff gebildet, wobei bei einer aus Metall gebildeten Befestigungsleiste die Tragschicht an dieser angeklemmt oder angeschweisst ist. Ist die Befestigungsleiste hingegen aus Kunststoff gebildet, so ist die Tragschicht vorteilhaft in diese Befestigungsleiste eingegossen. 



  Zwecks Anordnung mehrerer benachbarter Verbundglasscheiben in einer Ebene ist gemäss einer bevorzugten Ausführungsform die Befestigungsleiste im Querschnitt stufenförmig ausgebildet und die Tragschicht mittig der Höhe der Befestigungsleiste an dieser befestigt. 



  Eine mit Punktlagerung abgestützte Verbundglasscheibe ist dadurch gekennzeichnet, dass für eine Punktlagerung der Verbundglasscheibe die Tragschicht sich um eine für die Punktlagerung vorgesehene Ausnehmung der Verbundglasscheibe herum erstreckt, vorzugsweise in Form einer Kreisringscheibe, und dass die Befestigungseinrichtung als Befestigungsring ausgebildet ist, gefertigt aus Metall oder Kunststoff, an den die Tragschicht geklemmt, geschweisst oder eingegossen ist. 

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  Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform ist dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungseinrichtung mit dem Tragteil einen in Richtung der Fläche der Verbundglasscheibe wirkenden Formschluss aufweist. 



  Die Erfindung ist nachfolgend anhand mehrerer in der Zeichnung dargestellter Ausführungsbeispiele näher erläutert, wobei Fig. 1 einen Querschnitt durch zwei auf einem Tragteil eines Bauwerks befestigte Verbundglasscheiben veranschaulicht. Fig. 2 zeigt den Querschnitt durch eine Punktlagerung. Fig. 3 zeigt eine weitere Art der Punktlagerung einer Verbundglasscheibe. Fig. 4 veranschaulicht die Ausbildung der Ränder zweier benachbart zu lagernder Verbundglasscheiben im Schnitt und die Fig. 5 und 6 die Gestaltung der Tragschichten, und zwar einmal für eine Randlagerung und einmal für eine Punktlagerung. 



  Gemäss Fig. 1 liegen auf einem Tragteil 1 eines Bauwerkes zwei benachbart angeordnete Verbundisolierglasscheiben 2. Der Tragteil 1 ist beispielsweise von einem Stahlprofil gebildet, auf dem die als Isolier-Verbundglasscheiben ausgebildeten Verbundglasscheiben über Gummileisten 3 aufgelagert sind. 



  Jede Isolier-Verbundglasscheibe 2 ist von einer Deckglasscheibe 4 und einer über Abstandhalter 5 von dieser im Abstand 6 angeordneten, als Verbundsicherheitsglasscheibe ausgebildeten Verbundglasscheibe 7 gebildet. Diese Verbundsicherheitsglasscheibe weist zwei parallel zueinander angeordnete Sicherheitsglasscheiben 8 auf, die über Folien 9, beispielsweise vier Folien 9, miteinander verklebt sind. 



  Im Randbereich 10 ist mit den Folien 9 eine Tragschicht 11, beispielsweise gebildet aus einem Stahldrahtgewebe, mitverklebt, weiche über den Rand 12 der Verbundglasscheibe 7 hinausragt und - wie insbesondere aus Fig. 4 zu erkennen ist - mit einer als sich längs des Randes der Verbundsicherheitsglasscheibe erstreckenden Leiste 13, die als zusätzliches Befestigungsmittel der Verbundglasscheibe 7 am Tragteil 1 dient, verbunden ist, beispielsweise durch Schweissen oder durch Eingiessen.

   Diese Leisten 13 sind für benachbart angeordnete und am selben Tragteil 1 befestigte Verbundglasscheiben 7 im Querschnitt stufenförmig und gegengleich gestaltet, sodass sie bei Übereinanderliegen der Leisten 13 eine fluchtende Anordnung der beiden benachbarten Verbundglasscheiben 7 erlauben, und zwar in der Weise, dass die Tragschichten 11der beiden Verbundglasscheiben 7 ebenfalls fluchtend zueinander zu liegen kommen. 



  Zum Fixieren des Randes 12 der Verbundglasscheiben und dann der Isolier-Verbundglasscheiben 2 dient eine gegen den Tragteil 1 mittels eines Schraubenbolzens 14 spannbare Deckleiste 15, die an den Oberseiten der Isolier-Verbundglasscheiben 2 über Gummidichtungen 16 aufliegt. Wie aus Fig. 1 zu erkennen ist, durchsetzt der Schraubenbolzen 14 Bohrungen 17 der beiden übereinander liegenden Leisten 13, wodurch die Isolier-Verbundglasscheiben 2 gegen ein Abgleiten vom Tragteil 1 im Falle eines Glasbruchs und des Durchhängens der Isolier-Verbundglasscheibe 2 formschlüssig gesichert sind. 



  Die Tragschicht 11 ist vorzugsweise als Gewebe ausgebildet, und zwar beispielsweise aus Stahldrähten, Glasfasern oder Kohlefasern. Es könnten jedoch auch Kunststofffolien mit hoher Reissfestigkeit, wie Polymethylmethacrylat oder Polybutylenterephthalat, als Tragschicht vorgesehen werden. 



  Die Dicke 18 der die Tragschicht 11bildenden Gewebe bzw. Folien liegt vorzugsweise unterhalb der Dicke der zwischen den Glasscheiben 8 der Verbundglasscheibe 7 vorgesehenen Folien 9 ; maximal soll die Dicke 18 der Trägerschicht 11 die Dicke der zwischen den Glasscheiben eingebrachten Folien 9 erreichen. 



  Die Breite 19 des Randbereiches 10, in dem sich die Trägerschicht 11 zwischen den Glasscheiben 8 erstreckt, hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie von dem Gewicht der IsolierVerbundglasscheiben 2, der Entfernung der Tragteile 1 des Bauwerks, von der Gesamtfläche 

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 der Isolier-Verbundglasscheiben 2 und auch der maximal auftretenden Belastung im Falle eines Glasbruchs sowie der Festigkeit der Verankerung der Tragschicht 11in der Verbundglasscheibe 7. Bevorzugt ist eine Breite 19 des Randbereichs 11von 5 bis 15 cm. 



  Die Fig. 2 und 3 zeigen zwei unterschiedlich gestaltete Punktlagerungen einer Verbundglasscheibe 7 auf einem Tragteil 1 eines Bauwerkes, wobei die mit der in diesem Fall kreisförmig gestalteten Tragschicht durch Schweissen, Kleben oder Eingiessen verbundene Befestigungseinrichtung 13' als Metall- oder Kunststoffring ausgebildet ist. Eine Spannschraube 14', die einen Oberteil 20 des in Fig. 2 bzw. 3 dargestellten Klemmtellerhalters 21 gegen den Unterteil 22 desselben spannt, durchsetzt den Metall- bzw. Kunststoffring, sodass auch hier eine formschlüssige Fixierung der Befestigungseinrichtung 13' der Verbundglasscheibe 7 an einem Tragteil 1 gegeben ist. 



  Die Erfindung beschränkt sich nicht auf die in der Zeichnung dargestellten und oben beschriebenen Ausführungsbeispiele, sondern sie kann in verschiedener Hinsicht modifiziert werden. So ist es beispielsweise möglich, eine Verbundglasscheibe 7, die auch als Isolier-Verbundglasscheibe 2 ausgebildet sein kann, an einem Tragteil 1 eines Bauwerks durch Kleben zu befestigen. In diesem Fall wird nur die Befestigungseinrichtung mit dem Tragteil 1 verbunden, wie z.B. durch Schraubverbindungen. 



  Für Oberkopfverglasungen kann es in manchen Fällen ausreichend sein, wenn die Befestigungseinrichtung hakenförmig ausgebildet ist und in eine entsprechende Ausnehmung am Tragteil 1 eingreift, wodurch ein Formschluss in Richtung der Fläche der Verbundglasscheibe 7 sichergestellt ist, d. h. dass die Hakenverbindung im Falle einer Belastung in Richtung der Fläche der gebrochenen Verbundglasscheibe 7 wirksam ist. 



  Patentansprüche : 1. Verbundglasscheibe (7), vorzugsweise Verbundsicherheitsglasscheibe, gebildet aus min- destens zwei Glasscheiben (8), vorzugsweise Sicherheitsglasscheiben, und einer zwischen den beiden Glasscheiben (8) angeordneten Zwischenschicht aus ein, zwei oder mehreren
Folien (9), wobei zumindest an vorbestimmten Stellen der Fläche der Verbundglasscheibe (7) eine Tragschicht (11) zwischen den Glasscheiben (8) eingearbeitet ist, wobei die Trag- schicht   (11)   - sich über zumindest einen Teilbereich eines Randbereichs (10) der Fläche der Ver- bundglasscheibe (7) erstreckt, mit dem die Verbundglasscheibe (7) an einem Tragteil (1, 1') eines Bauwerkes befestigbar ist, und - zumindest über einen Teilbereich dieses Randbereiches (10) über den Rand (12) der
Verbundglasscheibe (7) hinausragt, und wobei - an der über den Rand (12)

   der Verbundglasscheibe (7) hinausragenden Tragschicht (11) eine Befestigungseinrichtung (13, 13') zur Verbindung der Tragschicht (11) mit dem
Tragteil (1, 1') anbringbar ist, wobei weiters die Tragschicht (11) zumindest mit einem
Teil ihres über die Verbundglasscheibe (7) sich hinaus erstreckenden Bereiches mit der
Befestigungseinrichtung (13, 13') fest verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungseinrichtung (13) im Querschnitt stufenför- mig und gegengleich zu einer Befestigungseinrichtung (13) einer benachbarten Verbund- glasscheibe (7) ausgebildet ist, wobei die Tragschichten (11) benachbarter Verbundglas- scheiben (7) bei Übereinanderlegen der Befestigungseinrichtungen (13) miteinander fluch- tend in einer Ebene zu liegen kommen.

Claims (1)

  1. 2. Verbundglasscheibe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Tragschicht (11) ausschliesslich über einen Randbereich (10) der Fläche der Verbundglasscheibe (7) erstreckt, mit dem die Verbundglasscheibe (7) an einem Tragteil (1) befestigbar ist. <Desc/Clms Page number 5>
    3. Verbundglasscheibe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Trag- schicht (11) in die Folie (n) (9) eingeschmolzen ist.
    4. Verbundglasscheibe nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekenn- zeichnet, dass die Tragschicht (11) aus einem Metall - vorzugsweise einem Stahl- Drahtgewebe - oder aus Glasfaser, aus Kohlefaser oder aus Kunststoff, jeweils als Folie oder Gewebe, insbesondere aus Polymethylmethacrylat (PMMA) oder aus Polybutylen- terephthalat (PBTP) gebildet ist.
    5. Verbundglasscheibe nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekenn- zeichnet, dass sich die Tragschicht (11) über einen die Fläche der Verbundglasscheibe (7) aussen begrenzenden Randbereich (10) der Verbundglasscheibe erstreckt.
    6. Verbundglasscheibe nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekenn- zeichnet, dass die Befestigungseinrichtung (13) als etwa parallel zum Randbereich (10) der Verbundglasscheibe (7) verlaufende Befestigungsleiste (13) ausgebildet ist, die an dem Tragteil (1) befestigbar ist.
    7. Verbundglasscheibe nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungs- leiste (13) aus Metall oder Kunststoff gebildet ist.
    8. Verbundglasscheibe nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Tragschicht (11) an einer aus Metall gebildeten Befestigungsleiste (13) angeklemmt oder angeschweisst ist.
    9. Verbundglasscheibe nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Tragschicht (11) in eine aus Kunststoff gebildete Befestigungsleiste (13) eingegossen ist.
    10. Verbundglasscheibe (7), vorzugsweise Verbundsicherheitsglasscheibe, gebildet aus min- destens zwei Glasscheiben (8), vorzugsweise Sicherheitsglasscheiben, und einer zwischen den beiden Glasscheiben (8) angeordneten Zwischenschicht aus ein, zwei oder mehreren Folien (9), wobei zumindest an vorbestimmten Stellen der Fläche der Verbundglasscheibe (7) eine Tragschicht (11) zwischen den Glasscheiben (8) eingearbeitet ist, wobei die Trag- schicht (11 ) - sich über zumindest einen Teilbereich eines Randbereichs (10) der Fläche der Ver- bundglasscheibe (7) erstreckt, mit dem die Verbundglasscheibe (7) an einem Tragteil (1, 1') eines Bauwerkes befestigbar ist, und - zumindest über einen Teilbereich dieses Randbereiches (10) über den Rand (12) der Verbundglasscheibe (7) hinausragt, und wobei - an der über den Rand (12) der Verbundglasscheibe (7)
    hinausragenden Tragschicht (11) eine Befestigungseinrichtung (13,13') zur Verbindung der Tragschicht (11 ) mit dem Tragteil (1, 1') anbringbar ist, wobei weiters die Tragschicht (11) zumindest mit einem Teil ihres über die Verbundglasscheibe (7) sich hinaus erstreckenden Bereiches mit der Befestigungseinrichtung (13, 13') fest verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass für eine Punktlagerung der Verbundglasscheibe (7) die Tragschicht (11) sich um eine für die Punktlagerung vorgesehene Ausnehmung der Ver- bundglasscheibe (7) herum erstreckt, vorzugsweise in Form 'einer Kreisringscheibe, und dass die Befestigungseinrichtung (13') als Befestigungsring ausgebildet ist, gefertigt aus Metall oder Kunststoff, an den die Tragschicht (11) geklemmt, geschweisst oder eingegos- sen ist.
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