AT387195B - Seilklemme - Google Patents

Seilklemme

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AT387195B
AT387195B AT259385A AT259385A AT387195B AT 387195 B AT387195 B AT 387195B AT 259385 A AT259385 A AT 259385A AT 259385 A AT259385 A AT 259385A AT 387195 B AT387195 B AT 387195B
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Senn Dipl Ing Dr Techn Eduard
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61BRAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B12/00Component parts, details or accessories not provided for in groups B61B7/00 - B61B11/00
    • B61B12/12Cable grippers; Haulage clips
    • B61B12/122Cable grippers; Haulage clips for aerial ropeways

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   Die Erfindung bezieht sich auf eine Seilklemme, insbesondere für Seilbahnen, Sessellifte,   Schlepplifte,   Gondelbahnen   u. dgl.,   bei der das Seil zwischen einer Gabel und einem Haken, die mittels einer Befestigungsschraube gegeneinander verschiebbar sind, so geklemmt ist, dass es eine von der geradlinigen Seilachse abweichende Ausbiegung erfährt. 



   Derartige Seilklemmen sind beispielsweise aus der AT-PS Nr. 281910 der Patentinhaberin bekannt. Das Verschieben von Gabel und Haken kann beispielsweise durch eine Mutter oder durch einen Exzenter   u. dgl.   erfolgen. 



   Seilklemmen, welche das Förderseil beispielsweise eines Sesselliftes wellenförmig durchläuft, sind seit vielen Jahren bekannt. Der Haken der Seilklemme zieht das Seil gegen die Gabel der Seilklemme, wobei die Hakenzugkraft   z. B.   mit Hilfe einer Klemmenmutter eingestellt wird. Es ist auch üblich, einen Federspeicher einzubauen, der unter anderem den Vorteil mit sich bringt, dass, wenn der Federweg messbar gemacht wird, dieser als besonders genaues Mass für die Hakenzugkraft dient und so die Richtigkeit der Montage erkennbar wird. 



   Nach langjährigen Betriebserfahrungen stellte sich heraus, dass bei diesem System eine besonders seilschonende Bauweise gefunden wurde und nicht, wie ursprünglich von manchen Seiten befürchtet wurde, eine Beschädigung des Seils durch die Verbiegung auftrat. 



   Bei magnetinduktiven Seiluntersuchungen fiel nämlich auf, dass bei Seilklemmen mit wellenförmiger Seilführung im Gegensatz zu Seilklemmen mit gerader Seilführung keine Druckkerben an denjenigen Seilstellen beobachtet wurden, wo sich früher Klemmen, d. h. Gabel oder Haken, befunden haben. 



   Erklären könnte man dieses seilschonende Verhalten derartiger Seilklemmen damit, dass das Seil nicht wie in einem Schraubstock zwischen gegenüberliegenden, gerade verlaufenden Flächen gepresst wird. 



   Die Klemmkraft wird auf drei gegeneinander verschobene Rotationsflächen verteilt. Dabei legen sich die Litzen und die Einzeldrähte in die vorhandenen Zwischenräume, so dass Kreuzungen selbsttätig vermieden werden. Dies gilt besonders bei Seilen mit Parallelschlag. 



   Aufgabe der Erfindung ist es, eine Seilklemme der eingangs beschriebenen Art so zu verbessern, dass die seilschonende Wirkung dieser Klemmenbauweise optimiert wird, und auch eine Seilklemme zu schaffen, bei der die Abzugskräfte (Rutschlasten) vergrössert und weitgehend konstant gehalten sind. Weiters sollen auch die herstellungstechnischen Bedingungen verbessert werden. 



   Dies wird erfindungsgemäss dadurch erreicht, dass die Radien der Seilkrümmungsflächen am Haken und an der Gabel verschieden gross sind. 



   Es ist dabei vorgesehen, dass die Seilkrümmungsfläche am Haken sowie die beiden Seilkrümmungsflächen an der Gabel zumindest über den Grossteil ihrer jeweiligen Breite nur je einen Radius aufweisen. 



   Die Seilkrümmung ist dabei so dimensioniert, dass im Kräfteparallelogramm die Resultierende der Seilkräfte Fs am Haken gleich dem Hakenzug F ist. Es gilt dann 
 EMI1.1 
 so erhält man den Winkel a. 



   Man kann dann auch die Grösse der Durchbiegung der Seilachse des Seils in der Klemme rechnen :
Durchbiegung am Haken =   Ri-Ri   cos a ; an der Gabel   R2 - R2   cos a. 



   Die gesamte Durchbiegung des Seils ist : 
 EMI1.2 
    - R 2Ri     (l-cos a)   + R2   (l-cos a)     (l-cos a) (R + R )   

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
 EMI2.1 
 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 
 EMI3.1 


AT259385A 1985-09-05 1985-09-05 Seilklemme AT387195B (de)

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ATA259385A ATA259385A (de) 1988-05-15
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Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT173725B (de) * 1951-11-19 1953-01-26 Hans Woerle Seilklemme für Einseilbahnen
AT202188B (de) * 1958-01-08 1959-02-10 Eduard Dipl Ing Dr Techn Senn Seilklemme, insbesondere für Seilbahnen
AT281910B (de) * 1967-01-13 1970-06-10 Eduard Dipl Ing Dr Techn Senn Seilklemme, insbesondere für Seilbahnen
AT287783B (de) * 1967-07-04 1971-02-10 Eduard Dipl Ing Dr Techn Senn Seilklemme, insbesondere für Seilbahnen

Patent Citations (4)

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AT173725B (de) * 1951-11-19 1953-01-26 Hans Woerle Seilklemme für Einseilbahnen
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AT281910B (de) * 1967-01-13 1970-06-10 Eduard Dipl Ing Dr Techn Senn Seilklemme, insbesondere für Seilbahnen
AT287783B (de) * 1967-07-04 1971-02-10 Eduard Dipl Ing Dr Techn Senn Seilklemme, insbesondere für Seilbahnen

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ATA259385A (de) 1988-05-15

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