AT38478B - Verbrennungskraftmaschine, insbesondere für schwerflüssigen Brennstoff (Rohöl). - Google Patents
Verbrennungskraftmaschine, insbesondere für schwerflüssigen Brennstoff (Rohöl).Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Verbrennungskraftmaschine, insbesondere für schwerflüssigen Brennstoff (Rohöl). EMI1.1 üblicher Weise mittels eines verschiebbaren Förderkolbens, dessen Zylinder durch eine an der Rückseite des Kolbens mündenden Leitung mit dem Verbrennungsraum der Maschine in Verbindung steht. Von den bekannten Ausführungen dieser Art unterscheidet sich die Verbrennung- kraftniaschine nach der Erfindung dadurch, dass in die den Verbrennungsraum der Maschine mit dem Zylinder des Förderkolbens verbindende Leitung ein, vorteilhaft gestenertes, Absperrorgan eingebaut ist. Dieses wird nur während des Saughubes und am Ende des Verdichtungshubes geöffnet. Dadurch gelangt verdichtete Luft am Ende des Verdichtungshube ! ; aus dem Verbrennungsraum der Maschine in den Zylinder des Förderkolbens und wird infolge des derart plötzlich hervorgerufenen Überdruckes durch Verschiebung des Förder- kolbells eine augenblickliche Einspritzung des Brennstoffes in den Verbrennungsraum bewirkt. Während des Saughubes wird dagegen der Förderkolben selbsttatig in seinp Anfangstellung zurückgeführt. In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in beispielsweiser Ausführungsform dargestellt. Im Zylinderdeckel erstreckt sich in achsialer Richtung ein Zuführungskanal 3 für EMI1.2 möglichst hoch oberhalb des Niveaus des im Kanale 3 angesammelten brennstoffes angeordnet ist. Während des Verdichtungshubes können daher keine Frühzündungen eintreten. Vor Ende des Verdichtungshubes wird das Ventil 13 für kurze Zeit geöffnet und EMI1.3 <Desc/Clms Page number 2> In der vorderen Endstellung gibt der Förderkolben 11'eine im Zylinder 11 vorgesehene Öffnung 14 (in der Zeichnung punktiert angedeutet) frei, durch welche die im Zylinder 11 hinter dem Kolben und in der Leitung 12 befindliche verdichtete Luft austritt. Nach Beendigung des Expansions-und Auspuffhubes wird das Ventil 13 beim folgenden Saughub, wieder geöffnet, so dass infolge der sich auch in der Leitung 12 äussernden starken Saugwirkung die Kolben 10 und 11'wieder in die Anfangsstellung zurückkehren, worauf sich die beschriebenen Vorgänge beim weiteren Gang der Maschine neuerdings wiederholen.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Verbrennungskraftmaschine, insbesondere für schwerflüssigen Brennstoff (Rohöl), bei welcher die Zuführung des Brennstoffes mittels eines verschiebbaren Förderkolbens erfolgt. dessen Zylinder durch eine Leitung mit dem Verbrennnugsraum der Maschine in Verbindung steht, dadurch gekennzeichnet, dass in die Leitung (12) ein gesteuertes Absperrorgan (13) eingebaut ist, welches nur während des Saughubes und am Ende des Verdichtungshube geöffnet wird, um verdichtete Luft aus dem Verbrennungsraume der Maschine in den Zylinder des Förderkolbens zu leiten und infolge des derart hervorgerufenen Überdruckes durch Verschiebung des Förderkolbens eine augenblickliche Einspritzung des Brennstoffes in den Verbrennungsraum zu bewirken,dagegen während des Saughubes den Förderkolben selbsttätig in seine Anfangsstellung zurückzuführen. EMI2.1
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT38478T | 1907-09-27 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT38478B true AT38478B (de) | 1909-08-25 |
Family
ID=3556235
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT38478D AT38478B (de) | 1907-09-27 | 1907-09-27 | Verbrennungskraftmaschine, insbesondere für schwerflüssigen Brennstoff (Rohöl). |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT38478B (de) |
-
1907
- 1907-09-27 AT AT38478D patent/AT38478B/de active
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