AT371781B - Kabinenartige verkleidung fuer einspurige fahrzeuge, insbesondere motorraeder - Google Patents

Kabinenartige verkleidung fuer einspurige fahrzeuge, insbesondere motorraeder

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AT371781B
AT371781B AT0659879A AT659879A AT371781B AT 371781 B AT371781 B AT 371781B AT 0659879 A AT0659879 A AT 0659879A AT 659879 A AT659879 A AT 659879A AT 371781 B AT371781 B AT 371781B
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   Die Erfindung bezieht sich auf eine kabinenartige Verkleidung für einspurige Fahrzeuge, insbesondere Motorräder, die an zumindest einer Seitenwand eine Türe aufweist, mittels Halteeinrich- tungen am Fahrzeug befestigbar und zu beiden Seiten des Fahrzeuges, vorzugsweise im Bereich dessen Hinterrades, mit je einem Stützrad versehen ist. 



   Bekannt ist ein mit Verkleidung versehenes einspuriges Fahrzeug, wie aus der DE-PS Nr. 806089 ersichtlich ist. 



   Hier ist die angeführte Verstrebung der einzelnen Rumpfteil nicht ersichtlich, weshalb eine stabile Verbindung des Fahrzeuges mit der Verkleidung in Frage gestellt ist. Weiters ist das Vor- derrad des Fahrzeuges ungeschützt Witterungseinflüssen ausgesetzt und es sind die Stützräder nicht gefedert, wodurch ein stossfreies Fahren nicht gewährleistet ist. 



   Bei der Erfindung werden die angeführten Mängel dadurch vermieden, dass jedes Stützrad mit seiner Achse in einer Teleskopgabel gelagert ist, die an einer an der Verkleidung befestigten
Platte abgestützt ist und dass die Achse jedes Stützrades nach beiden Seiten über die Gabel hinaus verlängert ist und diese Verlängerungen jeweils in ein von der Verkleidung getragenes, zylinderför- miges Gehäuse eingreifen, gegen welches sie in vertikaler Richtung federnd abgestützt sind. 



   Durch die an den Seitenwänden der Verkleidung befindlichen Türen ist ein unkomplizierter
Ein- und Ausstieg gewährleistet, wogegen die an der Bodenwand der Verkleidung befindlichen Lüf- tungsschlitze dem Motor des Fahrzeuges genügend Kühlluft zuführen. Einzelheiten der Erfindung sind in der nachfolgenden Beschreibung in Zusammenhang mit den Zeichnungen näher erläutert. 



   Fig. l zeigt einen Längsschnitt der Verkleidung mit Halteeinrichtungen, Fig. 2 das Vorderrad des
Fahrzeuges mit dahinterliegender, an der vorderen Bodenwand der Verkleidung mit Schrauben befe- stigter Halteeinrichtung und   Fig. 3   das mit Haltegliedern und Verstrebungen gestützte Fahrzeug von der Rückseite aus gesehen. 



   Die   Verkleidung --1--,   welche an den   Seitenwänden --3-- je   eine   Türe --14b-- aufweist,   be- sitzt im Raume zwischen den   Seitenwänden --3-- an   der vorzugsweise mit Lüftungsschlitzen versehe- nen   Bodenwand --2-- in Höhe   des Fahrzeugvorderrades --la--, welches mit einer gegen Witterung- einflüsse schützenden Haube versehen ist, eine Haltevorrichtung, welche aus einer an der vorderen   Bodenwand     --2-- mit Schrauben --5-- befestigten Metallplatte --6-- besteht,   auf welcher ein den
Stahlrohrrahmen --4-- des Fahrzeuges umgreifendes, manschettenartiges Halteglied --6a-- angebracht ist.

   Eine die beiden   Seitenwände --3-- verbindende Metallplatte --8--,   die im Bereich der Seiten-   wände --3-- abgewinkelt   ist und unter dem Sattel --7-- des Fahrzeuges befestigt, die Seitenwän- de --3-- entlang, sich nach unten in Richtung zur Bodenwand --2-- der Verkleidung erstreckt, ist an den   Seitenwänden --3-- mit Schrauben --9-- befestigt.   Weiters sind Verstrebungen --8a-- angeordnet, welche sich zwischen dem horizontalen und dem vertikalen Plattenabschnitt erstrecken.

   Zwecks Stabilisierung und gegen Schleudergefahr sind beiderseits, links und rechts vom Hinterrad --10- des Fahrzeuges je ein   Stützrad --13-- vorgesehen,   welches mit seiner Achse --14-- an einer   Teleskopgabel --11- angebracht   ist, die an der, an der Verkleidung --1-- befestigten Plat-   te --8-- abgestützt   ist. Die   Achse --14-- jedes Stützrades --13- ist   nach beiden Seiten verlängert und die   Verlängerungen --14a-- der Achse --14-- greifen   jeweils in ein an der Verkleidung-langeordnetes, zylinderförmiges Gehäuse --12-- ein, gegen welches sie in vertikaler Richtung abgestützt sind. Ein an der rückwärtigen Wand der Verkleidung --1-- befindliches Fenster --15-- dient der Be- und Entlüftung des Fahrzeuginnenraumes.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH : Kabinenartige Verkleidung für einspurige Fahrzeuge, insbesondere Motorräder, die an zumindest einer Seitenwand eine Tür aufweist, mittels Halteeinrichtungen am Fahrzeug befestigbar und zu beiden Seiten des Fahrzeuges - vorzugsweise im Bereich dessen Hinterrades - mit je einem Stützrad versehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass jedes Stützrad (13) mit seiner Achse (14) in einer Teleskopgabel (11) gelagert ist, die an einer an der Verkleidung (1) befestigten Platte (8) abgestützt ist und dass die Achse (14) jedes Stützrades (13) nach beiden Seiten über die Gabel (11) hinaus verlängert ist und diese Verlängerungen (14a) jeweils in ein von der Verkleidung (1) <Desc/Clms Page number 2> getragenes, zylinderförmiges Gehäuse (12) eingreifen, gegen welches sie in vertikaler Richtung federnd abgestützt sind.
AT0659879A 1979-10-10 1979-10-10 Kabinenartige verkleidung fuer einspurige fahrzeuge, insbesondere motorraeder AT371781B (de)

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AT0659879A AT371781B (de) 1979-10-10 1979-10-10 Kabinenartige verkleidung fuer einspurige fahrzeuge, insbesondere motorraeder
AT0375981A AT377952B (de) 1979-10-10 1981-08-31 Geschlossene kabine als verkleidung fuer ein einspuriges fahrzeug

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AT0659879A AT371781B (de) 1979-10-10 1979-10-10 Kabinenartige verkleidung fuer einspurige fahrzeuge, insbesondere motorraeder

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ATA659879A ATA659879A (de) 1982-12-15
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