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Die Erfindung betrifft ein dreh-bzw. kippbares metallurgisches Gefäss, insbesondere Roheisen- mischer, mit zwei im Abstand voneinander am Mantel des metallurgischen Gefässes befestigten Laufbahnen, von denen eine in einem Festlager und die andere in einem Loslager gelagert ist, wobei zwischen den
Laufbahnen am Mantel des Gefässes ein Verzahnungselement angeordnet ist, in das ein angetriebenes
Gegenelement eingreift.
Bekannte Roheisenmischer dieser Art sind mit ihren Laufbahnen auf Rollen gelagert, wobei die Rollen mittels zwischen Fundament und Laufbahnen beweglichen Käfigen geführt sind. Um eine synchrone
Bewegung der Rollen der Festlagerseite mit denen der Loslagerseite zu erreichen, d. h. um ein Schräg- stellen bzw. Wandern des Roheisenmischers nach einer Seite zu vermeiden, müssen die Käfige des Los- und des Festlagers miteinander durch Querverbindungen verbunden werden, die sich parallel zur
Längsachse des Gefässes erstrecken. Als solche Verbindungen wurden eine Mehrzahl von X-förmig ausgebildeten Verstrebungen verwendet.
Trotz dieser Verstrebungen war es in der Praxis nicht möglich, einen wirklichen Gleichlauf der Rollen des Loslagers mit denen des Festlagers zu erreichen, weil infolge von Unterschieden bei der Schmierung und infolge von Wärmespannungen beim Chargieren und Entnehmen sowie infolge ungleichmässiger Reibungsverhältnisse Relativbewegungen zwischen den Rollen der Fest- und
Loslagerseite nicht gänzlich auszuschliessen waren. Zwischen den Rollenkäfigen und den Rollen musste stets ein Spiel vorhanden sein, so dass ein Schrägstellen der Rollen und damit ein Wandern sowie Schrägstellen des Gefässes trotz Querverstrebungen unvermeidbar war. Ein Schrägstellen des Gefässes bzw. der Rollen konnte dabei zu einer Selbsthemmung der Rollen führen, so dass das Gefäss mittels seines Kippantriebes nicht mehr bewegt werden konnte.
Infolge der Linienberührung der Rollen mit den Laufbahnen konnte ein einmal schräggestelltes Gefäss nicht mehr von selbst in die Normalposition zurückgleiten. Es kam in der Tat vor, dass bei rollengelagerten Roheisenmischern in einer Zeit von mehreren Monaten das Gefäss sich merkbar schräg stellte und mit grossen hydraulischen Pressen in die Normalposition zurückgedrückt werden musste. Die die Käfige verbindenden Querverstrebungen, die die Bewegungen der sich mit halber Winkelgeschwindigkeit im Verhältnis zum Roheisenmischer bewegenden Käfige ausführen, machten es unmöglich, unterhalb des Gefässes, d. h. innerhalb der vertikalen Projektion der Konturen des Gefässes die Antriebselemente für die Kippbewegung unterzubringen.
Die Antriebselemente, sei es ein Ritzel, das in eine um den Umfang des Gefässes sich erstreckende Verzahnung eingreift oder eine am Mantel des Roheisenmischers angelenkte Zahnstange, mussten seitlich neben dem Gefäss vorgesehen werden, was den Platz um das Gefäss verringerte und seine Zugänglichkeit erschwerte, insbesondere bei Roheisenmischern, die eine eigene Einfüllöffnung und eine Ausgiessschnauze besitzen, wobei das Chargieren und das Entnehmen in Gegenkipprichtung erfolgt. Die Anordnung von Antriebselementen neben dem Gefäss ist daher unerwünscht und man ist bestrebt, den Antrieb unterhalb des Gefässes unterzubringen, was bisher nicht zufriedenstellend gelöst wurde.
Die bekannten Rollenlagerungen haben, abgesehen von der Frage der Zugänglichkeit des Roheisenmischers und des grossen Raumbedarfes des Antriebes auch noch den Nachteil, dass sowohl fundamentseitig als auch am Roheisenmischer gewichtsmässig sehr aufwendige Auflager bzw. Stützkonstruktionen für die Laufbahnen der Rollen notwendig sind.
Die Erfindung bezweckt die Vermeidung dieser Nachteile und Schwierigkeiten und stellt sich die Aufgabe, ein metallurgisches Gefäss der eingangs beschriebenen Art zu schaffen, bei dem Schäden durch Schrägstellen vermieden werden, dessen Lagerung einfacher, betriebssicherer und weniger material- und raumaufwendig ist, wobei eine gute Zugänglichkeit zum metallurgischen Gefäss sichergestellt sein soll.
Insbesondere soll es möglich sein, den Antrieb unterhalb des metallurgischen Gefässes anzuordnen, so dass der Antrieb durch das Gefäss geschützt ist und keinen zusätzlichen Raum neben dem Gefäss beansprucht. Die vorstehend für Roheisepmischer beschriebenen Probleme treten in analoger Form auch bei andern kippbaren metallurgischen Gefässen, beispielsweise bei kippbaren Siemens-Martin-Öfen auf, so dass die Lösung der erfindungsgemässen Aufgaben sinngemäss auch auf andere kippbare metallurgische Gefässe als Roheisenmischer anwendbar ist.
Diese Aufgaben werden erfindungsgemäss dadurch gelöst, dass das Loslager und das Festlager als Gleitlager ausgebildet sind, wobei die Laufbahnen auf aus einer Mehrzahl von Gleitplatten gebildeten bogenförmigen Gleitbahnen aufliegen. Bei Verwendung von Gleitplatten herrscht zwischen den Laufbahnen und den Gleitplatten eine flächige Berührung, wodurch im Gegensatz zu rollengelagerten Gefässen, bei denen das Gefässgewicht über Berührungslinien ins Fundament übertragen wird, eine bessere Führung des Gefässes gewährleistet ist, so dass Schiefstellungen des Gefässes vermieden werden.
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Zwecks leichteren Zusammenbaues bzw. Austausches der Gleitelemente ist dabei jede Gleitplatte in einem auf einer ortsfesten Unterstützungskonstruktion befestigten Käfig angeordnet und senkrecht zur
Gleitbahn mittels einer Keilplatte einstellbar.
Zweckmässig ist dabei eine Mehrzahl von Gleitplatten aufnehmenden Käfigen zu einer Baueinheit zusammengefasst.
Nach einer bevorzugten Ausführungsform ist jede Gleitplatte in eine Ausnehmung einer Keilplatte eingesetzt, die mit einer im Käfig verschiebbar geführten Gegenkeilplatte zusammenwirkt.
Die Laufbahn ist vorteilhaft mit einer mit den Gleitplatten zusammenwirkenden Gleitfolie, vorzugsweise aus Edelstahl, beschichtet.
Für Gewichtsbestimmungen ist vorteilhaft zwischen einer Keilplatte und einer Gleitplatte ein
Druckmesselement eingebaut.
Durch die Verwendung von Gleitlagern können die bei Rollenlagern notwendigen Querverstrebungen entfallen, so dass es möglich ist, den Antrieb einschliesslich Motor und Getriebe für ein gezahntes Ritzel einer Triebstockverzahnung zwischen den Laufbahnen im Bereich der vertikalen Projektion der Konturen des Roheisenmischers anzuordnen.
Dabei ist vorteilhaft das Getriebe ein leistungsverzweigendes Getriebe mit zwei in eine sich um den
Umfang des Gefässes erstreckende Triebstockreihe eingreifenden Ritzeln, deren Achsen parallel zur Dreh- bzw. Kippachse des Gefässes verlaufen, wodurch sich für das Getriebe eine besonders geringe Bauhöhe ergibt.
Nach einer weiteren Ausführungsform ist das Getriebe ein leistungsverzweigendes Getriebe mit zwei
Ritzeln, deren Achsen senkrecht zur Dreh- bzw. Kippachse des Gefässes gerichtet sind, wobei die Ritzel in um den Umfang des Gefässes sich erstreckende Doppeltriebstockreihen eingreifen, deren Triebstöcke senkrecht zur Dreh- bzw. Kippachse des Gefässes gerichtet sind.
Dabei ist es zweckmässig, wenn die Triebstockreihen in einem doppel-T-förmigen Träger montiert sind, wobei die einander gegenüberliegenden Ritzel von aussen eingreifen und die Achsen der Ritzel durch eine Zugkräfte aufnehmende Lasche gegeneinander festgehalten sind, oder wenn die Triebstockreihen jeweils in einem L-förmigen Träger gelagert sind, in die die beiden Ritzel von innen eingreifen, wobei die Achsen der Ritzel durch zwei Druckkräfte aufnehmende Scheiben im Abstand gehalten sind.
Die Erfindung ist an Hand der Zeichnungen an mehreren Ausführungsformen näher erläutert, wobei Fig. 1 eine Seitenansicht, Fig. 2 eine Stirnansicht und Fig. 3 einen Teilschnitt gemäss der Linie III-III der Fig. 1 nach einer Ausführungsform der Erfindung zeigen. Die Fig. 4, 5 und 6 stellen Einzelheiten der erfindungsgemässen Lagerung in vergrössertem Massstab dar, wobei Fig. 4 einen Schnitt gemäss der Linie IV-IV der Fig. 2, Fig. 5 einen Schnitt gemäss der Linie V-V der Fig. 4 und Fig. 6 eine Ansicht in Richtung des Pfeiles VI der Fig. 4 zeigen. Die Fig. 7 und 8 stellen in zu den Fig. 1 und 3 analoger Weise eine weitere Ausführungsform dar. Fig. 9 veranschaulicht ein Detail der Fig. 7 in vergrössertem Massstab teilweise geschnitten. Fig. 10 zeigt eine weitere Ausführungsform in zu Fig. 9 analoger Darstellung.
Mit --1-- ist der zylindrische Mantel eines um die Kippachse --1'-- kippbaren Roheisenmischers bezeichnet, an dessen Umfang eine Einfüllöffnung --2-- und eine Ausgiessschnauze-3-vorgesehen sind.
An der Unterseite des Mantels--l-sind zwei Laufbahnen --4-- im Abstand voneinander angeordnet, von denen eine in einem Loslager --5-- und eine in einem Festlager --6-- gelagert ist. Die Lager --5, 6-ruhen auf Fundamentstützen --7--. Erfindungsgemäss sind die Lager--5, 6--als Gleitlager ausgebildet.
Die Laufflächen --4--, die mit einer Gleitfolie --8-- aus Edelstahl beschichtet sind, ruhen auf an den Fundamentstützen montierten Gleitplatten--9--, die vorzugsweise aus einem Kunststoffkörper --10-- aus Polytetrafluoräthylen und einem den Kunststoffkörper --10-- umgebenden Stützring --11-- zusammen- gesetzt sind. Jede Gleitplatte --9-- ist in eine Ausnehmung einer Keilplatte --12-- eingesetzt, die auf einer Gegenkeilplatte-13-ruht. Die Keilplatte und die Gegenkeilplatte sind zusammen in einer Ausnehmung eines Käfigs --14-- angeordnet, der an der jeweiligen Fundamentstütze --7-- befestigt ist, beispielsweise mittels nicht dargestellter Schrauben.
Die nebeneinanderliegenden Käfige --14-- werden, wie aus Fig. 5 ersichtlich ist, durch Distanzklötze --15, 16-- in Abstand gehalten. Die Gegenkeilplatten --13-sind mittels Schrauben --17-- in Richtung der Kippachse --1'-- des Roheisenmischers verschiebbar, wodurch die Keilplatten --12-- und mit ihnen die Gleitplatten --9-- radial zur Dreh- bzw. Kippachse - des Roheisenmischers, d. h. senkrecht zu den durch die Gleitplatten gebildeten bogenförmigen Gleitbahnen verstellt werden können. Dadurch lassen sich die Gleitplatten --9-- in die ideale Position
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bringen, so dass ein Mittragen aller Gleitplatten gewährleistet ist.
Die Keilplatten dienen auch dazu, den Ausbau der Gleitplatten --9-- zu erleichtern, indem die Gleitplatten --9-- radial nach aussen ausser Eingriff mit den Laufflächen gebracht werden. Danach können die beschädigten Gleitplatten in Richtung der Kippachse --1'-- entfernt werden, ohne dass eine Betriebsunterbrechung des Roheisenmischers erforderlich ist.
Zwecks Gewichtsbestimmung des Roheisenmischers, beispielsweise zum Feststellen der entnommenen Roheisenmenge können zwischen den Gleitplatten --9-- und den Keilplatten --12-- wie in Fig. 4 bei der rechts dargestellten Gleitplatte gezeigt, Druckmesselemente --18-- eingebaut sein.
Zur leichteren Handhabung der Käfige beim Ein- und Ausbau derselben können einige Käfige miteinander zu einer Baueinheit verbunden sein, wobei einige Käfige durch die Distanzstücke, die beispielsweise mit den Käfigen verschweisst sind, wie in Fig. 6 angedeutet ist, miteinander verbunden sind.
Die in Fig. 4 strichpunktiert dargestellten Seitenführungen --19-- sind beim Festlager --6-- des Roheisenmischers vorgesehen.
Wie aus Fig. 1 ersichtlich ist, ist unterhalb des Roheisenmischers zwischen den Fundamentstützen - ein leistungsverzweigendes Getriebe --20-- mit Motor angeordnet, das zwei zähnetragende Antriebsritzel --21, 22-- aufweist, deren Achsen parallel zur Kippachse-l'-des Gefässes verlaufen. Die Ritzel --21, 22-- greifen in eine am Mantel --1-- des Roheisenmischers montierte Triebstockreihe --23-einer Triebstockverzahnung ein, deren Triebstöcke --24-- parallel zur Kippachse-l'-des Gefässes gerichtet sind.
Bei der in den Fig. 7 bis 9 dargestellten Ausführungsform ist als Getriebe ein leistungsverzweigendes Getriebe --25-- mit zwei Ritzeln --26, 27-- vorgesehen, deren Achsen senkrecht zur Dreh- bzw. Kippachse--'-des Gefässes gerichtet sind, wobei die Ritzel in eine am Mantel-l-des Gefässes montierte Doppeltriebstockreihe --28-- eingreifen, deren Triebstöcke --29-- senkrecht zur Dreh- bzw. Kippachse-l'-des Gefässes gerichtet sind. Gemäss der in den Fig. 7 bis 9 dargestellten Ausführungsform sind die Triebstöcke --29-- in einem doppel-T-förmigen Träger --30-- montiert, wobei die Ritzel --26,
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aussenRitzel --32, 33-- greifen in die Triebstöcke --29-- von innen ein.
Die Achsen der Ritzel werden durch zwei Druckkräfte aufnehmende Scheiben --34, 35--, die mit den Achsen der Ritzel drehfest verbunden sind und aneinander abrollen, im Abstand gehalten.
PATENTANSPRÜCHE :
1. Dreh- bzw. kippbares metallurgisches Gefäss, insbesondere Roheisenmischer, mit zwei im Abstand voneinander am Mantel des metallurgischen Gefässes befestigten Laufbahnen, von denen eine in einem Festlager und die andere in einem Loslager gelagert ist, wobei zwischen den Laufbahnen am Mantel des Gefässes ein Verzahnungselement angeordnet ist, in das ein angetriebenes Gegenelement eingreift, da-
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ausgebildet sind, wobei die Laufbahnen (4) auf aus einer Mehrzahl von Gleitplatten (9) gebildeten, bogenförmigen Gleitbahnen aufliegen.