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Die Erfindung betrifft einen Transportbehälter für langgestreckte Gegenstände, insbesondere für Skier, bestehend aus zwei Teilen, die von sich quer zur Behälterlängsachse erstreckenden Bügeln zusammengehalten sind, wobei die Teile jedes Bügels durch Scharniere miteinander verbunden sind und mittels Schliessvorrichtungen verschliessbar sind, so dass sie bei geschlossenen Schliessvorrichtungen einen Ring bilden.
Es ist bereits bekannt, für den Transport von Skiern od. dgl. Leinentaschen zu verwenden, welche mit einem Reissverschluss versehen sind. Die Handhabung derartiger Taschen ist jedoch umständlich und zeitraubend. Ausserdem bieten solche Leinentaschen höchstens einen Schutz der Skier od. dgl. gegen Verschmutzung, nicht aber gegen Diebstahl.
Es ist auch bereits ein Skikoffer vorgeschlagen worden, der eine der Form der Skier entsprechende langgestreckte Form aufweist und der beispielsweise mittels geeigneter Befestigungseinrichtungen auf dem Dach eines Kraftfahrzeuges angebracht werden kann. Um dem Koffer die nötige Tragfähigkeit zu verleihen, ist dieser aus entsprechend stabilem Material, beispielsweise aus glasfaserverstärktem Polyester, hergestellt und an den Randpartien der beiden Teile mittels Metalleisten od. dgl. verstärkt. Für die Herstellung derartiger Koffer ist somit ein beträchtlicher Material- und Arbeitsaufwand erforderlich, so dass solche Koffer entsprechend teuer sind und aus diesem Grunde nur wenig Verbreitung fanden.
Es ist weiters ein Koffer bekannt, der aus zwei Teilen besteht, die von sich quer zur Behälterlängsachse erstreckenden Bügeln umgeben sind, wobei die Teile jedes Bügels durch Scharniere miteinander verbunden sind und mittels Schliessvorrichtungen verschliessbar sind, so dass sie bei geschlossenen Schliessvorrichtungen einen Ring bilden. Die Bügel sollen hiebei dazu dienen, ein Verschieben des Kofferunterteiles relativ zum Kofferoberteil zu ermöglichen, so dass der Koffer auch dann geöffnet werden kann, wenn auf diesem Koffer andere Gepäckstücke abgestellt sind. Um dies zu ermöglichen, ist bei diesem bekannten Koffer der Unterteil desselben nicht fest mit den Bügeln verbunden. Eine Versteifung der Kofferteile durch die Bügel ist aus diesem Grunde nicht gegeben.
Die Erfindung hat sich zur Aufgabe gestellt, die Nachteile der bekannten Transportbehälter zu vermeiden und einen Transportbehälter für langgestreckte Gegenstände, insbesondere für Skier, zu schaffen, der einen hinreichenden Schutz der Gegenstände während des Transportes gewährleistet, ein rasches Einlegen der Gegenstände ermöglicht und der dennoch billig hergestellt werden kann. Die Erfindung besteht im wesentlichen darin, dass die mit den beiden Behälterteilen verbundenen Bügel im Behälterinneren angeordnet und mit Halterungen für die zu transportierenden Gegenstände versehen sind. Auf diese Weise wird ein Transportbehälter geschaffen, bei welchem die zu transportierenden Gegenstände ausschliesslich an den Bügeln abgestützt und bei geschlossenem Transportbehälter von diesen Bügeln umgeben sind.
Die beiden mit den Bügeln verbundenen Behälterteile müssen somit keine Tragfunktion ausüben und können daher in billiger und kostensparender Weise aus einer relativ dünnen Kunststoffolie im Tiefziehverfahren hergestellt werden, wobei auch keine Verstärkung der Randpartien dieser Teile erforderlich ist. Dadurch kann der Aufwand für die Herstellung des erfindungsgemässen Transportbehälters wesentlich verringert werden. Bei mittels der Schliessvorrichtungen geschlossenem Transportbehälter ist weiters eine Diebstahlsicherung gegeben, da ja die zu transportierenden Gegenstände zwischen den einen Ring bildenden Bügeln eingespannt sind und es daher auch bei Zerstörung der Behälterteile nicht möglich ist, die Gegenstände zu entfernen. Dies ist insbesonders dann von Vorteil, wenn der erfindungsgemässe Transportbehälter auf dem Dach eines Kraftfahrzeuges montiert ist.
In einem solchen Falle ist gemäss einem weiteren Merkmal der Erfindung die Anordnung so getroffen, dass die Bügel mit einer Befestigungseinrichtung für die Anbringung des Behälters an einer Abstützung, beispielsweise an einem Skiträger eines Kraftfahrzeuges, versehen sind. Es erfolgt in diesem Fall auch die Abstützung des erfindungsgemässen Transportbehälters unter Vermittlung der Bügel, so dass die Belastung von den Bügeln direkt auf die Abstützung übertragen wird und auch in diesem Falle die beiden Behälterteile keiner Beanspruchung ausgesetzt sind.
Die Befestigungseinrichtung kann erfindungsgemäss aus wenigstens einem Bolzen bestehen, der an seinem einen Ende eine die Abstützung, insbesondere den rohrförmigen Skiträger, umfassende Kröpfung aufweist und an seinem andern Ende durch die Behälterwand und eine Öffnung des Bügels hindurchgeführt ist und mit einem Gewinde versehen ist, auf das eine im Behälterinneren angeordnete Mutter, vorzugsweise eine Flügelmutter, aufschraubbar ist. Auf diese Weise wird eine Befestigung des erfindungsgemässen Transportbehälters auf jedem üblichen, am Dach eines Kraftfahrzeuges angeordneten Skiträger ermöglicht, wobei lediglich der mit der Kröpfung versehene Teil des Bolzens um diesen Skiträger herumgelegt und durch die Behälterwand sowie die Öffnung im Bügel hindurchgeführt und anschliessend die Mutter aufgeschraubt werden muss.
Da sich die Mutter im Behälterinneren befindet, ist ein Lösen derselben und daher eine Demontage des Behälters vom Skiträger bei geschlossenem Behälter nicht möglich.
In den Zeichnungen ist die Erfindung an Hand eines Ausführungsbeispieles schematisch veranschaulicht.
Fig. 1 zeigt einen erfindungsgemässen Transportbehälter in Seitenansicht und Fig. 2 in Draufsicht. Fig. 3 stellt in vergrössertem Massstab einen Schnitt nach der Linie III-III der Fig. 1 dar. Fig. 4 zeigt eine teilweise Innenansicht des Behälterunterteiles mit einem Bügel.
Der erfindungsgemässe Transportbehälter weist zwei über Scharniere--l--miteinander verbundene
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Im unteren Behälterteil --3-- sind zwei in Abstand voneinander angeordnete Bügel --5-- und im oberen Behälterteil--2--zwei in Abstand voneinander angeordnete Bügel-6--angeordnet, welche mit
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bilden. Die Bügel-3-weisen in das Behälterinnere ragende Halterungen --7-- auf, zwischen welchen ein Paar Skier eingelegt werden können. Von einem zweiten Paar Skier kann jeweils ein Ski zwischen einer
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gelagert.
Die Bügel-5-weisen weiters Öffnungen --9-- auf, durch die Bolzen --10-- hindurchgesteckt werden können, welche die Behälterwand durchsetzen und an dem aus dem Behälter herausragenden Ende mit einer Abkröpfung versehen sind, die einen üblichen, auf dem Dach--11--eines Kraftfahrzeuges befestigten Skiträger --12-- umgreift. Das im Inneren des Transportbehälters befindliche Ende ist mit einem Schraubengewinde versehen, auf das eine Flügelmutter--13--aufgeschraubt werden kann.
Auf diese Weise ist eine einfache und dennoch sichere Verbindung zwischen dem erfindungsgemässen Transportbehälter und einem üblichen Skiträger hergestellt, wobei ein Lösen der im Behälterinneren angeordneten Flügelmutter--13--bei geschlossenem Behälter nicht möglich ist.
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und so ein Aufreissen des Behälters verhindert.
Zur statischen Verstärkung der Behälterteile--2, 3--sind in diesen in Längsrichtung verlaufende Sicken --15-- vorgesehen, die gleichzeitig auch dazu dienen, vom Skiträger --12-- abstehende Teile aufzunehmen.
PATENTANSPRÜCHE :
1. Transportbehälter für langgestreckte Gegenstände, insbesondere für Skier, bestehend aus zwei Teilen, die von sich quer zur Behälterlängsachse erstreckenden Bügeln zusammengehalten sind, wobei die Teile jedes Bügels durch Scharniere miteinander verbunden sind und mittels Schliessvorrichtungen verschliessbar sind, so dass sie bei
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beiden Behälterteilen (2,3) verbundenen Bügel (5,6) im Behälterinneren angeordnet und mit Halterungen (7) für die zu transportierenden Gegenstände versehen sind.
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