AT291792B - Nummerntafelträger für ein Fahrzeug - Google Patents
Nummerntafelträger für ein FahrzeugInfo
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- AT291792B AT291792B AT1030567A AT1030567A AT291792B AT 291792 B AT291792 B AT 291792B AT 1030567 A AT1030567 A AT 1030567A AT 1030567 A AT1030567 A AT 1030567A AT 291792 B AT291792 B AT 291792B
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
- B60R13/10—Registration, licensing, or like devices
- B60R13/105—Licence- or registration plates, provided with mounting means, e.g. frames, holders, retainers, brackets
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> EMI1.1 Die Erfindung betrifft einen Nummerntafelträger für ein Fahrzeug mit einem die Fahrzeugnummerntafel umgebenden Rahmen mit winkelförmigem Querschnitt, wobei hinter der Nummerntafel eine steife Platte mit gegen die Nummerntafel gerichteten, an den Rahmen anschraubbaren Randleisten angeordnet ist. Bei einem bekannten Träger dieser Art umfassen die abgebogenen Randleisten der Platte den Rahmen ; daher sind zwischen dem Rahmen und der Platte noch weitere Rahmen angeordnet, die die aus mehreren Teilen zusammengesetzte Nummerntafel festklemmen. An der Hinterseite der Platte sind Schraubenbolzen zur Befestigung des Trägers an das Fahrzeug fest angeordnet, so dass der Träger jeweils nur für eine bestimmte Fahrzeugtype verwendbar ist. Die Erfindung zielt darauf ab, einen Träger zu schaffen, der den Nachteil des bekannten Trägers vermeidet und darüber hinaus weitere Vorteile besitzt. Der erfindungsgemässe Nummerntafelträger ist dadurch gekennzeichnet, dass die Platte weitere parallel zu den vom Rahmen umfassten, vorzugsweise winkelförmigen Randleisten angeordnete Längsleisten aufweist und die Randleisten und Längsleisten zur Unterstützung der Nummerntafel gleiche Höhe besitzen. Der erfindungsgemässe Träger ist aus nur zwei Teilen, dem Rahmen und der Platte, zusammengebaut und weist daher einen einfacheren Aufbau auf als der bekannte Träger. Durch die Anordnung der Längsleisten der Platte wird die Nummerntafel nicht nur durch die Randleisten sondern auch durch die gleich hohen Längsleisten abgestützt und in dem Rahmen festgehalten. Durch diese Ausbildung der steifen Platte wird einerseits ein Schwingen der Nummerntafel während der Fahrt verhindert und anderseits die Möglichkeit einer Verbeulung der Nummerntafel weitgehend ausgeschlossen. In der Platte sind Bohrungen für Befestigungsschrauben in zweckmässiger Weise sowohl in horizontaler als auch in vertikaler Richtung in verschiedenen Abständen so angeordnet, dass der Träger an die Fahrgestelle aller Wagentypen ohne weitere Zwischenelemente befestigt werden kann. Zur besseren Abstützung der Tafel können die Längsleisten des Rahmens auch winkelförmig ausgebildet sein. In den Zeichnungen ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise dargestellt. Fig. l zeigt den Nummerntafelträger in teilweiser Vorderansicht, wobei ebenfalls nur ein Teil der Nummerntafel dargestellt ist und Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie lI-lI in Fig. 1. Der Träger besteht, wie aus Fig. l und 2 ersichtlich ist, aus einem winkelförmigen Rahmen - und einer steifen Platte-2--. Diese Platte ist an ihren Längsrändern zur Bildung von zu den vorderseitigen Schenkel --3-- des Rahmens gerichtete, winkelförmige Leisten --4-- zweimal umgebogen. so dass die den Rahmenschenkel-3-gegenüberliegenden Leistenschenkel-5-- parallel zur Platte sind. Die Leistenschenkel--5-halten die Nummerntafel --6-- gegen die Rahmenschenkel --3-- und an den Leistenschenkeln-7--ist der Rahmen mittels Schrauben - befestigt. Die Nummerntafel ist weiters durch zwei Längsleisten-9-- abgestützt, die an der Platte im Abstand von den Längsrändern der Platte parallel zu diesen angeordnet sind, wobei die abgewinkelten Längsränder und die Längsleisten gleich hoch sind. Die Platte weist zwei Bohrungen <Desc/Clms Page number 2> - auf, durch welche die nicht dargestellten Schrauben zur Befestigung der Platte an das Fahrgestell des Wagens geführt werden. Sodann wird der Rahmen mit der eingelegten Nummerntafel an den Längsleisten--4--der Platte angeschraubt. Die Platte kann selbstverständlich durch die Anordnung von entsprechend versetzten Bohrungen zu ihrer Befestigung an mehreren Fahrzeugtypen verwendbar gemacht werden.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH : Nummerntafelträger für ein Fahrzeug mit einem die Fahrzeugnummerntafel umgebenden Rahmen mit winkelförmigem Querschnitt, wobei hinter der Nummerntafel eine steife Platte mit gegen die Nummerntafel gerichteten, an den Rahmen anschraubbaren Randleisten angeordnet ist, EMI2.1 vorzugsweise winkelförmigen Randleisten (4) angeordnete Längsleisten (9) aufweist und die Randleisten und Längsleisten zur Unterstützung der Nummerntafel (6) gleiche Höhe besitzen.Druckschriften, die das Patentamt zur Abgrenzung des Anmeldungsgegenstandes vom Stand der Technik in Betracht gezogen hat : GB-PS 467 605
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT1030567A AT291792B (de) | 1967-11-15 | 1967-11-15 | Nummerntafelträger für ein Fahrzeug |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT1030567A AT291792B (de) | 1967-11-15 | 1967-11-15 | Nummerntafelträger für ein Fahrzeug |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT291792B true AT291792B (de) | 1971-07-26 |
Family
ID=3621409
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT1030567A AT291792B (de) | 1967-11-15 | 1967-11-15 | Nummerntafelträger für ein Fahrzeug |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT291792B (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3521014A1 (de) * | 1984-06-20 | 1986-01-02 | Richard Frastanz Schloms | Halter fuer nummerntafel |
DE10029177A1 (de) * | 2000-06-19 | 2002-01-03 | Horst Fraemcke | Schilderhalterung |
-
1967
- 1967-11-15 AT AT1030567A patent/AT291792B/de not_active IP Right Cessation
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3521014A1 (de) * | 1984-06-20 | 1986-01-02 | Richard Frastanz Schloms | Halter fuer nummerntafel |
DE10029177A1 (de) * | 2000-06-19 | 2002-01-03 | Horst Fraemcke | Schilderhalterung |
DE10029177B4 (de) * | 2000-06-19 | 2004-05-06 | Horst Främcke | Schilderhalterung |
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