AT29127B - Rauchkammer-Überhitzer. - Google Patents

Description

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  Rauchkammer-Überhitzer. 



   Bekanntlich ist bei   Ranchkammer-Überhitzern   für Lokomobil-, Lokomotiv-, Schiffsund stationäre Kessel Sorge zu tragen, dass die   Überhitzerrohrspirale   durch die Aussenluft möglichst wenig abgekühlt und durch die Feuergase gleichmässig überhitzt wird. Zu diesem Zwecke wurde eine die   Überhitzonohrspirale   einschliessende   1Jberhitzerbüchse   vorgesehen, welche die äussere Abkühlung verhindern und den Strom der Feuergase   gleichmässig ver-   teilen soll. Eine aus einem einfachen Blechmantel bestehende Überhitzerbüchse erweist sich jedoch als nicht genügend, weil der einfache Blechmantel zu wenig Schutz gegen Abkühlung bietet.

   Ausserdem genügt nicht die Anwendung eines einfachen Schornsteines, da die Rauchgase den kürzesten Weg nehmen und so einen Teil des Überhitzers überhaupt nicht   buzz   streichen. Man ist daher bestrebt gewesen, diese Übelstände zu beseitigen und wurde   (le als   Mittel hiezu beispielsweise die Verlegung eines Teiles der Überhitzerrohrspirale um die   @berhitzerbüchse herum   und das Abschliessen dieses Teiles durch Ablenkungsrohre, Zugverteilungsplatten oder dgl., die einen   Sammelraum     für die Heizgase frcitassen, in Vor-   schlag gebracht. 



   Die vorliegende Erfindung beseitigt die erwähnten   Übeistände   dadurch, dass die 
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 oder durch nach unten zu grösser werdende Öffnungen verbunden ist. 



   Der Doppelmantel, dessen Aussenmantel der üblichen   Überhitzerbüchse   entspricht, hat den Vorteil, dass die gesamte   Überhitzerrohrspirale   in der Überhitzerbüchse verbleiben kann, so dass der freie   Abzug   der Feuergase nicht behindert ist, während der um die Rauchkammer gelegte und mit dieser in   dar   erwähnten Weise verbundene Ringkanal ein 
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 übereinandergeschobenen Rohren a, b, die an den Enden durch mit den Rohren vernietete.   geschweisste Ringe   c verbunden sind, so dass zwischen den beiden Rohren ein Hohlraum entsteht. Dieser ist durch mehrere an einer Stelle unterbrochene Ringe d in   Kammern   e, 
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   Die   Ringunterbrechungon     i   liegen abwechselnd oben und unten, so dass der durchgehende Dampfstrom gezwungen ist, die ganze Mantelfläche der Überhitzerbüchse gleich- 
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   Für eine gleichmässige Erwärmung   des Dampfes in den in der   Überhitzorbüchso   angeordneten   Ringkammer   e, g, h und der Rohrspirale m ist eine gleichmässige Verteilung der Heizgase innerhalb und   ausserhalb   der Buchse Bedingung. Diese   gleichmässige   Verteilung 
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 Spalt t (Fig. 1 und 2) oder durch unten grösser werdende   Löcher   (Fig.   3) verbunden ist.

   Der durch den Schornstein hervorgerufene Zug muss daher nach unten zu   allmählich   stärker werden, wodurch die Heizgase sowohl im Innern der Büchse-da sie durch die an der unteren Seite grössere Zugwirkung in der Buchse herabgezogen werden - als auch um die Buchse herum gleichmässig verteilt werden. 
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 strömt die Kammer e und tritt bei i in die Kammer f, aus welcher er in gleicher Weise in die   Kammer   y und ans dieser in die Kammer h gelangt. Aus dieser tritt der Dampf   vorerhitzt   durch den Krümmel l in die Rohrspirale m, aus welcher er überhitzt durch das   Rohr ii,   den   Drummer   o und das Rohr p in den Dampfzylinder gelangt. Der Dampf wird 
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 indem den abziehenden   Rauchgasen   an beiden Mantenflächen Wärme entzogen wird. 



   Die im Innern der Überhitzerbüchse angeordneten   Ringkammern   oder Ringkanäle haben ausserdem den Vorteil, dass die äusseren Spiralringe vor Abkühlung geschützt sind, da der in ihnen zirkulierende Dampf zuerst die abkühlend wirkenden äusseren Einflüsse kompensiert, wodurch auch die inneren heissen   Hohrspiralen   geschützt sind. 



   PATENT-ANSPRÜCHE : 
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Claims (1)

1. libergehender Rauchgaskanal gelegt ist, der mit dem Innern der Rauchkammer durch einen nach unten zu weiter werdenden Ringspalt oder durch nach unten grösser werdende Öffnungen oder dgl, verbunden ist, so dass die Heizgase gleichmässig verteilt abgesaugt werden. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.