AT29017B - Vorrichtung zur stoßfreien Kraftübertragung, insbesondere für Explosionsmotoren. - Google Patents
Vorrichtung zur stoßfreien Kraftübertragung, insbesondere für Explosionsmotoren.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Vorrichtung zur stossfreien Kraftübertragung, insbesondere für Explosionsmotoren. Bei Explosionsmotoren ist bekanntlich die ljaftabgabe eine ungleiche ; sie erfolgt nur während des Explosionshubes und, da hiebei eine plötzliche, äusserst heftige Volumen- vergrösserung eintritt, so ist es klar, dass jedesmal bei dem Krafthubo eine plötzliche, übermässige Beschleunigung des Kolbens und der damit verbundenen Teile eintritt. Man hat daher den Explosionsmotor, insbesondere den einzylindrigen, nicht gern mit EMI1.1 Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist nun eine Vorrichtung, welche eine stossfreie Kraftübertragung bei Explosionsmotoren ermöglicht und welche ferner den ersten, heftigen Impuls bei der Explosion zum Teile aufspeichert, um die hieboi gewonnene Kraft später abzugeben. Die Zeichnung veranschaulicht die Erfindung, u. zw. zeigt Fig. 1 einen Längsschnitt derselben, Fig. 2 einen Schnitt nach Linie a-l ; in Fig. 1, Fig. 3 einen Teil der Erfindung in Ansicht. Es sei angenommen, dass die Welle 1 direkt mit der Kurbelwelle des Motores ver- EMI1.2 sich auf dieser Welle 4 nur verschieben kann. Dieser Schieber 7 ist aussen mit einem Gewinde versehen, welches in das Gewinde 11 der Hülse 6 genau einpasst ; bei der hier dargestellten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist der Schieber 7 aussen mit einem vertieften Gewinde J2 versehen, in welchem Kugeln 13 angeordnet sind, die hier die eigentliche, in die Mutterhülse C eingreifende Schraube darstellen. Die Kugeln sind gewählt, um die Reibung möglichst zu verringern ; man kann dafür aber auch das gewöhnliche Gewinde wählen. Der Schieber 7 stützt sich auf die Feder 8, die mit ihrem anderen Ende gegen die Hülse ss anliegt. Wird nun die Welle bei bei dorn Explosionshube plötzlich angetrieben, so wird diese Drehung durch die Hülse und den Schieber 7 auf die Welle 4 übertragen. Da diese Ver- bindung aber keine starre ist, so wird zunächst infolge des Beharrungsvermögens der EMI1.3 Schieber bewegt sich auf der Welle 4 nach der Seite und drückt die Feder S zusammen ; erst wenn der Widerstand dieser Feder gross genug geworden ist, hört die seitlicho Ver- schiebung des Schiebers 7 auf und jetzt nimmt die Hülse 6 durch den nunmehr fest- stehenden Schieber 7 die Welle 4 mit. In der Feder 8 wird also der sonst verloren gehende oder direkt vernichtete Teil EMI1.4 der Welle 5 zu verhindern, wenn die Explosion vorüber ist und die Feder zu wirken be- ginut, ist auf der Welle 5 ein holiohigos, hier nicht dargestelltes Sperrwerk vorgesehen. Die Feder 8 wird also bestrebt sein, die Welle 4 vorwärts zu drehen, so dass die gesamte EMI1.5 <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1 übertragung anwenden, wo einer Periode heftiger Kraftäusserung Perioden der Ruhe oder der Kraftentnahme folgen.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Vorrichtung zur stossfreion Kraftübertragung, insbesondere für Explosionsmotoren, EMI2.2 umfasst, in deren inneres Gewinde ein auf der angetriebenen Welle in Nuten verschiebbarer Schieber (7) eingreift, der die angetriebene Welle erst nach genügender Verschiebung und Zusammendrücken einer in der Hülse vorgesehenen Feder (8) mitnimmt. EMI2.3
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT29017T | 1906-07-04 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT29017B true AT29017B (de) | 1907-07-10 |
Family
ID=3542109
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT29017D AT29017B (de) | 1906-07-04 | 1906-07-04 | Vorrichtung zur stoßfreien Kraftübertragung, insbesondere für Explosionsmotoren. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT29017B (de) |
-
1906
- 1906-07-04 AT AT29017D patent/AT29017B/de active
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