AT27875B

AT27875B - Kanalofen mit zwischen dem fahrbaren Herd und den Seitenwänden des Brennkanales angeordnetem, falzartigem Verschluß gegen Eintritt falscher Luft in den Ofen.

Info

Publication number: AT27875B
Authority: AT
Inventors: Johann Rappold
Original assignee: Johann Rappold
Priority date: 1906-03-28
Filing date: 1906-03-28
Publication date: 1907-03-26

Description


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  Kanalofen mit zwischen dem fahrbaren Herd und den Seitenwänden des Brennkanales angeordnetem, falzartigem Verschlu8 gegen Eintritt falscher Luft in den Ofen. 



   Bei kontinuierlichen Brennöfen mit fahrbarem Herd ist es für das Ergebnis des Brandes von ganz erheblichem Einfluss, dass der   Brennkanal, insbesondere   dessen Brennzone und   Abkühlungszone gegen   den Zutritt falscher Luft gut gesichert ist.. le   vollkommener   die Abdichtung des über dem Herd befindlichen Teiles des Brennkanales gegen falsche Luft, die hauptsächlich von der Kanalsohle her eintreten kann, ist, um so höher kann die Temperatur im Ofen gehalten werden, um so besser fällt der Brand aus und um so ökonomischer gestaltet sich der Betrieb. 



   Diese Abdichtung erfolgte bisher beispielsweise dadurch, dass an den Seitenwänden des Brennkanales Bleche befestigt sind, welche in mit Sand gefüllte Rinnen eingreifen, die 
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 Temperaturen werden aber die   Bleche glühend, verziehen   und verkrümmen sich. versagen in der Folge und erfordern einen   häufigen ersatz   oder fortwährende Reparaturen. Auch die.

   Anordnung einer Isolierschichte auf der   Ucrdsohle   ist ein   unzulängliches   Mittel, indem dadurch ein Spielraum zwischen Wagen und seitenwänden des Ofens bedingt ist, so dass die in der oberen Partie des Ofens herrschende Hitze sich doch den Eisenteilen wie überhaupt der unteren Partie des Ofens mitteilen   kann   :

     ausserdem   wird durch diese Isolerschichte die Bauhöhe des Herdes und damit des Ofens wesentlich vergrössert. 
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 untergreifende Teil des Verschlusses aus der   Herdsohle   selbst und der übergreifende Teil ans seitlichen Erweiterungen der Wände des Ofens also aus Mauerwerk hergestellt wird.   gleich-     zeitig ergibt sich   der Vorteil, dass bei gleichen Abmessungen des Brennkanales mehr Raum für das Brenngut frei   bleibt, indem die Bauhöhe,   des Herdes geringer gehalten werden   kann.   



     Die Zeichnung zeigt beispielsweise   einen Querschnitt durch einen mit dem Verschluss ausgerüsteten Kanalofen. Der Brennkanal besitzt in seinem unteren Teile und beiderseits   seiner ganzen Lauge nach seitliche Erweiterungen a,   die oben   unterschnitten   sind, so dass je eine nahc unten vorspringende Leiste b zwischen der Unterschneidung und dem Brenn- 
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Claims

PATENT-ANSPRUCH : Kanalofen mit zwischen dem fahrbaren Herd und den Seitenwänden des Brennkanales angeordneten, falzartigem Verschluss gegen Eintritt falscher Luft in den Ofen unter Anwendung unaufhörlich aus Aufschüttkanäten niederrieselnden, lockeren Materiales, dadurch gekennzeichnet, dass der untergreifende Teil des Verschlusses aus der Herdsoble selbst und der übergreifende Teil aus seitlichen Erweiterungen (b) der Wände des Brennkanales, also aus Mauerwerk, gebildet sind, um bei geringer Bauhöhe des Herdes eine hohe Widerstandsfähigkeit des Verschlusses gegen hohe Temperaturen zu erzielen. EMI2.1