AT275837B - Schutzvorrichtung gegen Dachlawinen - Google Patents

Description

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  Schutzvorrichtung gegen Dachlawinen 
Es sind Schutzvorrichtungen gegen Dachlawinen bekanntgeworden, die darauf beruhen, dass auf der Dachhaut Schneestützelemente befestigt werden, die das Abgleiten der Schneedecke auf den geneigten Dachflächen verhindern sollen. Diese Stützelemente sind schwierig anzubringen und haben meist den Nachteil, dass zur Befestigung die Dachhaut durchbohrt werden muss, was   häufig   undichte Stellen am Dach hervorruft. 



   Es ist Gegenstand der Erfindung, dass die Schutzvorrichtung, die aus quer zur Fallinie des Daches angeordneten, balkenartigen Schneestützelementen besteht, lediglich mit entlang der Fallinie des Daches verlaufenden, mit dem Dach verspannten Zugorganen fest verbunden ist. 



   An Hand der Zeichnungen wird Bau-und Wirkungsweise des Erfindungsgegenstandes beschrieben. Fig. 1 zeigt ein Pultdach in perspektivischer Ansicht. Fig. 2 und 3 zeigt ein Satteldach im Querschnitt. 
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   1Die Gleitreibung zwischen den   Querbalken--2, 3 und 4--mit   der Dachhaut unterstützt die Wirkungsweise der Schutzvorrichtung und entlastet zum Teil die   Zugorgane-5-.   



   In Fig. 2 sind auf dem   Sattel-bzw. Giebeldach--l--die   Schneestützelemente aus Querbalken   --4-- gebildet,   die einen T-förmigen Querschnitt mit einer, verhältnismässig zur Höhe, breiten Basis besitzen, um eine geringe Flächenpressung auf die Dachhaut auszuüben und um das Kippmoment der   Querbalken --4-- zu   verkleinern. Im Flächenschwerpunkt der aufrechtstehenden Stege des T-Profils - sind Bohrungen angebracht, durch welche die   Zugorgane --5-- gesteckt   werden, die mit   Klemmen     Querbalken-4-erfassen. Die Zugorgane-5-gehen   ohne Unterbrechung über den First des Daches hinweg und stützen sich dort auf kräftigen Dachreitern-9--ab, die verhindern, dass sich die   Zugorgane --5-- in   die Dachhaut einschneiden. 



   Bei symmetrischen Satteldächern stellt sich bei gleichmässigem Schneebelag ein Gleichgewichtszustand in der strickleiterartigen Schutzvorrichtung auf beiden Dachseiten ein, so dass diese, unterstützt von der Haftreibung, schon von selbst in Ruhe liegen bleibt. Um aber bei ungleichmässiger Schneeverfrachtung durch Windeinwirkung oder einseitiges Abschmelzen des Schnees durch Sonneneinstrahlung aufkommende Differenzen in den Schneeschubkräften aufzunehmen, sind an 

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 den Enden der   Zugorgane --5-- Haken --7- angebracht,   die an dem verstärkten Dachrand   --8-- unter   Vorspannung verankert sind. 



   In Fig. 3 ist ein Haus mit   Satteldach--l--dargestellt,   das in derselben Art, wie laut Fig. 2 beschrieben, mit der   erfindungsgemässen   Schutzvorrichtung gegen Dachlawinen versehen ist. In sturmgefährdeten Gebieten, wo Gebäude gegen das Abdecken der Dächer gesichert werden müssen, werden die   Zugorgane --5-- über   die verstärkte   Dachkante --8-- bis   zum Erdboden herabgezogen 
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 untereinander über die metallischen Querbalken oder durch eine Ringleitung elektrisch zu einem Faradayschen Käfig verbunden und zu   Erdungsplatten-12--, Drahtnetzen-13-oder   strahlenförmig ausgelegten   Erdungsbandeisen-14-abgeleitet   und so geerdet. 



   PATENTANSPRÜCHE :
1. Schutzvorrichtung gegen Dachlawinen, bestehend aus quer zur Fallinie des Daches 
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 Schneestützelemente (2, 3, 4) lediglich mit entlang der Fallinie des Daches verlaufenden, mit dem Dach verspannten Zugorganen (5) fest verbunden sind. 
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Claims (1)

1. balkenartigen Stützelemente (2, 3, 4) an den Zugorganen (5) mittels Klemmen in den gewünschten Abständen befestigt sind. EMI2.4 die Stützelemente (2, 3, 4) zur Verringerung der Flächenpressung und des Kippmomentes eine im Verhältnis zur Höhe breite Basis besitzen. EMI2.5 die Zugorgane (5) an ihren Enden Haken (7) zur Befestigung am Dach, z. B. zum Einhängen am Dachrand, aufweisen. EMI2.6 Verwendung bei Giebeldächern und bei Verankerung der Zugorgane (5) an den beiden gegenüberliegenden Dachrändern (8) die Zugorgane (5) am First über Dachreiter (9) verlaufen. EMI2.7 die Zugorgane (5) mit ihren Enden an im Boden vorgesehenen Fundamenten (11) verankert sind.

   8. Schutzvorrichtung nach den vorhergehenden Ansprüchen, d gekennzeichn e t, dass die Stützelemente (2, 3, 4) elektrisch leitend ausgebildet und mittels einer Ringleitung untereinander und mit den Zugorganen (5) elektrisch verbunden und geerdet sind, um einen Blitzschutz zu schaffen.