AT275658B - Spannbandbefestigung am beweglichen System eines Präzisionsmechanismus - Google Patents

Spannbandbefestigung am beweglichen System eines Präzisionsmechanismus

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AT275658B
AT275658B AT13368A AT13368A AT275658B AT 275658 B AT275658 B AT 275658B AT 13368 A AT13368 A AT 13368A AT 13368 A AT13368 A AT 13368A AT 275658 B AT275658 B AT 275658B
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AT
Austria
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axis
wedges
moving system
precision mechanism
strap fastening
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AT13368A
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Inventor
Viktor Ivanovich Efimenko
Vladimir Fedorovich Tynchenko
Original Assignee
Krasnod Zd Elektroizmeritelnyk
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   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Spannbandbefestigung am beweglichen System eines
Präzisionsmechanismus 
Die Erfindung bezieht sich auf eine Spannbandbefestigung am beweglichen System eines Präzisionsmechanismus, insbesondere von elektrischen Messgeräten. 



   Bekannt sind bewegliche Systeme elektrischer Messgeräte mit einer Trägerachse, die an den Enden mit meist getrennten, in den geschlitzten Klemmköpfen verspannten Spannbändern befestigt wird   (z. B.   deutsche Patentschrift Nr. 974130). 



   Solche Systeme sind ziemlich schwer herzustellen und zu montieren. Ausserdem können sie nicht eine streng mittige Stellung des beweglichen Elementes des Mechanismus entlang der Drehachse sichern. 



   In Übereinstimmung mit dem oben erwähnten besteht das Ziel der Erfindung in der Entwicklung einer Spannbandbefestigung am beweglichen System eines Präzisionsmechanismus, welches eine aussermittige Lage der Spannbänder vermeidet und welches sowohl in der Herstellung wie Montage einfach und bequem ist. 



   Erreicht wird dies erfindungsgemäss dadurch, dass die als Hohlachse ausgebildete Trägerachse   Prosslendabschnitte   besitzt, die mit Führungsrillen zum Zentrieren des einheitlichen, durchgehenden Spannbandes längs der Achse, sowie mit Kanälen für das Einbringen der Stirnkeile versehen sind, wobei die Keile vom Spannband umschlungene Querleisten aufweisen, welche die äusseren Arbeitsteile des Spannbandes vom inneren Teil trennen und welche bei ihrer Montage gekreuzt angeordnet sind. 



   Die Erfindung wird im folgenden an Hand eines Ausführungsbeispieles, welches in den Zeichnungen dargestellt ist, näher erläutert. In diesen zeigen Fig. 1 die Spannbandbefestigung am beweglichen System des Mechanismus, Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie 11-11 in   Fig. 1, Fig. 3   einen Klemmkeil in dem System gemäss Fig. 1 in Seitenansicht und Fig. 4 den Klemmkeil in Draufsicht. 
 EMI1.1 
 welcher das   Spannband --3-- untergebracht   wird. 



   In freie Kanäle auf den Stirnseiten der   Achse --1-- werden Keile --4   und   5--mit   etwa kreissegmentförmigem Querschnitt eingesetzt, die das Spannband --3--0 in den Rillen --8-- spielfrei festklemmen. 



   Im mittleren Teil der hohlen   Trägerachse-l--kann   eine   Bohrung --9-- vorgesehen   sein, die zur Befestigung des inneren Teiles des   Spannbandes --3-- an   der Achse --1-- dient, was das Gleiten der Achse auf dem Spannband --3-- unter Einwirkung von eventuellen Stossbelastungen verhindert. 



   Die Stirnkeile-4 und 5-- wiesen eine   Längsleiste --10--,   die das Spannband an den Boden der Rille --8-- drück (Fig.2,3,4) und eine vom Spannband --3-- umschlungene Querleiste --11-- 

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 (Fig. 3, 4), die die äusseren Arbeitsteile des Spannbandes vom inneren Teil trennt, auf. 



   Die Achse-l-kann sowohl als Metallrohr wie auch als keramisches Rohr mit Endstücken ausgeführt werden. 



   Die beschriebene Konstruktion ist ausserordentlich einfach in der Herstellung und Montage und stellt eine mittige Lage des Spannbandes entlang der Drehachse des Mechanismus sicher.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH : Spannbandbefestigung am beweglichen System eines Präzisionsmechanismus, insbesondere von elektrischen Messinstrumenten, das eine Hohlachse, sowie Keile für die Befestigung des Spannbandes an der EMI2.1 Profilendabschnitte (6, 7) besitzt, die mit Führungsrillen (8) zum Zentrieren des einheitlichen, durchgehenden Spannbandes (3) längs der Achse (1) sowie mit Kanälen für das Einbringen der Stirnkeile (4, 5) versehen sind, wobei die Keile vom Spannband (3) umschlungene Querleisten (11) aufweisen, welche die äusseren Arbeitsteile des Spannbandes (3) vom inneren Teil trennen und welche bei ihrer Montage gekreuzt angeordnet sind.
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