AT265487B - Vollautomatische Wirbelkammerfeuerung für Sägespäne - Google Patents
Vollautomatische Wirbelkammerfeuerung für SägespäneInfo
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Description
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Vollautomatische Wirbelkammerfeuerung für Sägespäne
EMI1.1
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undFig. l einen Vertikalschnitt durch den Feuerraum und Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie 11-11 der Fig. 1.
Der Feuerraum-l-ist so gestaltet, dass die Einblasung --10-- des Sägespäne-Luft-Gemisches am tiefsten Punkt des Feuerraumes-l-in seiner Mittelebene erfolgt und der Späneluftstrahl auf eine rückwärtige Umlenkwand-2-auftrifft. Feinteile entzünden sich gleich und verbrennen, gröbere Späne werden durch die Umlenkwand-2-zur Einblasung zurückgeworfen und wieder im Kreislauf mitgerissen, bis sie total verbrannt sind.
Für das erstmalige Aufheizen des Feuerraumes--l-auf Zündtemperatur wird Holz durch eine Anheiztür --3-- eingebracht und durch eine Reinigungstür --4-- angezündet. Um das Feuer anzufachen, wird ein Dosierventilator jedoch ohne Späne zuführung laufen gelassen, bis die Spänezündtemperatur erreicht ist. Sodann wird auf Automatik bzw. Spänezufuhr umgeschaltet, und der Zündtemperaturregler übernimmt die Regelung.
Der Feuerraumboden besitzt im Querschnitt gesehen einen zur Mittelebene symmetrischen winkeligen Teil-11-und seitlich an diesen anschliessend waagrechte Teile-12--. Da die Einblasung in den Feuerraum mittig erfolgt, sammeln sich links und rechts auf den waagrechten Teilen - 12-Glutnester-5--an, die durch die zurückgeworfenen Späne aufgefüllt werden, bis ihr Schüttkegel überschritten wird und die Späne dann in den Einblasstrom abrutschen und von diesem mitgerissen werden.
Mit der im vorstehenden beschriebenen Konstruktion ist es möglich, Späne, Holz und öl in eine Brennkammer zu fahren. Für Holzheizung werden Querbalken eingelegt und auf diese Planroststäbe --6-- aufgelegt. An der Brustplatte zwischen Anheiz- und Reinigungstür kann ein ölbrenner--7-- angesetzt werden, mit dem auch das automatische Aufheizen der Späne auf Zündtemperatur bewerkstelligt werden kann, so dass auch das einmalige händische Aufheizen des kalten Feuerraumes in Wegfall käme.
In den Feuerraum ragt ein Temperaturfühler-8-, der mit einem elektronischen Regelimpulsgeber --9-- verbunden ist. Dieser Regelimpulsgeber besorgt, dass Vollast gefahren wird, wenn ein Thermostat oder Pressostat dies anfordert. Sonst hält das Gerät durch kurzzeitiges Ein- und Ausschalten des Brenners und damit stossweises Auffüllen der Glutnester die Temperatur im Feuerraum so hoch, dass die Späne beim Einblasen eben noch zünden. Hiefür wird nur ein Bruchteil der Vollast gebraucht.
Bei Ausbleiben der Spänezufuhr und damit Unterschreitung der Zündtemperatur schaltet der Regelimpulsgeber --9-- den Brenner ab und meldet die Störung.
PATENTANSPRÜCHE :
EMI2.1
zweckmässig schräg nach hinten ansteigenden Feuerraumbodens in der Mittelebene des Feuerraumes angeordnet ist, wobei die der Späneeinblasung gegenüberliegende Wand (2) des Feuerraumes (1) als Umlenkwand zur Zurückführung der unverbrannten Späne zur Späneeinblasung ausgebildet ist, wobei in den Feuerraum (1) ein Temperaturfühler (8) hineinragt, der zur Aufrechthaltung der Zündtemperatur an einen elektronischen, über einen Thermostat, Pressostat od. dgl. gesteuerten, die Brennstoffzufuhr beeinflussenden Regelimpulsgeber (9) angeschlossen ist.
EMI2.2
Claims (1)
- des Feuerraumes (1) zwischen einer Anheiztür (3) und einer Reinigungstür (4) ein Ölbrenner (7) zum automatischen Anheizen der Feuerung angeordnet ist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT293366A AT265487B (de) | 1965-03-12 | 1965-03-12 | Vollautomatische Wirbelkammerfeuerung für Sägespäne |
Applications Claiming Priority (1)
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| AT293366A AT265487B (de) | 1965-03-12 | 1965-03-12 | Vollautomatische Wirbelkammerfeuerung für Sägespäne |
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| AT265487B true AT265487B (de) | 1968-10-10 |
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Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| AT293366A AT265487B (de) | 1965-03-12 | 1965-03-12 | Vollautomatische Wirbelkammerfeuerung für Sägespäne |
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| AT (1) | AT265487B (de) |
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1965
- 1965-03-12 AT AT293366A patent/AT265487B/de active
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