AT24885B - Anfahrvorrichtung für Lokomotiven. - Google Patents

Anfahrvorrichtung für Lokomotiven.

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AT24885B
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Austria
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rails
cab
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Eduard Pielock
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Eduard Pielock
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  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Anfahrvorrichtung für Lokomotiven. 
 EMI1.1 
   Schienen   benutzt wird. 



   Bekanntlich wird das äusserst schädliche Gleiten der Treib- und Kuppelräder dadurch veranlasst, dass entweder die Lauffläche jener Räder durch Verschmutzung oder durch aus-   spritzendes @@ bezw. durch irgendwelche andere Ursache, häufiger aber noch   die   Schienen   selbst eine gewisse Glätte erhalten, so dass die zum Anfahren und Fortbewegen der Züge 
 EMI1.2 
 zu verden. 



   Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform des Erindungsgogenstandes veranschaulicht, doch zeigt die dargestellte Figur denselben nur im Schema, weil je nach Konstruktion und Verwendungsart der betreffenden Lokomotive die Anfahrvorrichtung nach vorliegender   Krtindnug   in ihren Einzelheiten jede   geeignete Konstruktion erhalten kann.   



   Gemäss der Darstellung geht von dem   Dampfdom 19, in welchon   der Überhitzer J den überhitzten Dampf abgibt, eine Rohrleitung 21 ab, welche mit ihren diversen Ver- 
 EMI1.3

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : EMI2.1 leitungen ausgehen, welche mit geeigneten, vorteilhaft vom Führerstand aus zu tx'Utigenden Abschlussorganen verschen sein können. EMI2.2
AT24885D 1905-07-03 1905-07-03 Anfahrvorrichtung für Lokomotiven. AT24885B (de)

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