AT245869B - Dämpferfilter für die Ansaugluft von Brennkraftmaschinen, insbesondere von Kreiskolbenmotoren - Google Patents
Dämpferfilter für die Ansaugluft von Brennkraftmaschinen, insbesondere von KreiskolbenmotorenInfo
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- AT245869B AT245869B AT443964A AT443964A AT245869B AT 245869 B AT245869 B AT 245869B AT 443964 A AT443964 A AT 443964A AT 443964 A AT443964 A AT 443964A AT 245869 B AT245869 B AT 245869B
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Dämpferfilter für die Ansaugluft von Brennkraftmaschinen, insbesondere von Kreiskolbenmotoren Die Erfindung betrifft einen Dämpferfilter für die Ansaugluft von Brennkraftmaschinen, insbesondere von Kreiskolbenmotoren, bei welchem in den ein Filterelement aufnehmenden Gehäuseunterteil ein Luftansaugrohr einmündet und der Gehäuseoberteil ein Reinluftrohr aufnimmt. Es ist die Aufgabe der Erfindung, das Ansaugrohr und das Reinluftrohr derart zu gestalten, anzuordnen und relativ zum Volumen des Filtergehäuses aufeinander abzustimmen, dass eine weitestgehende Dämpfung des Ansauggeräusches und eine solche Regelung der Luftschwingungen im System erreicht. wird, dass ein maximales Drehmoment bei möglichst geringen Umdrehungszahlen des Motors gewährleistet wird. Gemäss der Erfindung werden diese Vorteile dadurch ideal verwirklicht, dass das Ansaugrohraus einem sich in Einströmrichtung in bekannter Weise erweiternden und mit Lochreihen versehenen RohrteiL dessen Endquerschnitte etwa im Verhältnis 1 : 1, 5 bemessen sind, und aus einem mit diesem verbundenen, als Rohrstutzen in den Gehäuseunterteil einmündenden Rohrbogen besteht, und dass das Reinluftrohr maximal weit in den topfförmigen Gehäuseoberteil hineinragt, wobei das Verhältnis zwischen dem Gehäuseoberteil und dem konischen Rohrteil des Ansaugrohres etwa 2, 5 : 1 und zwischen dem Gehäuseoberteil und dem Reinluftrohr etwa 5 : 1 beträgt. In weiterer Ausgestaltung des neuen Dämpferfilters ist das Volumen des das Filterelement umgebenden Raumes des Gehäuseunterteils zum Volumen des topfförmigen Gehäuseoberteils etwa im Verhältnis I, 5 : 1 ausgelegt. In den Zeichnungen ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise dargestellt. Es zeigen Fig. l einen Längsschnitt durch den Dämpferfilter mit seinen Rohranschlüssen, das Filtergehäuse teilweise in Ansicht, Fig. 2 einen teilweisen Querschnitt nach Linie I-I der Fig. 1. Das Filtergehäuse 1 besteht aus dem Gehäuseunterteil 2, der ein Filterelement 3 aufnimmt, und dem Gehäuseoberteil 4. Das Ansaugrohr 5 wird von einem konischen Rohrteil 6 mit Lochreihen 7, einem Rohrbogen 8 und einem an diesen anschliessenden Rohrstutzen 9 gebildet, der in den Gehäuseunterteil 2 einmündet. Der Gehäuseoberteil 4 nimmt das Reinluftrohr 10 auf, das maximal weit in den Gehäuseoberteil 4 hineinragt. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENTANSPRÜCHE : 1. Dämpferfilter für die Ansaugluft von Brennkraftmaschinen, insbesondere von Kreiskolbenmotoren, bei welchem in den ein Filterelement aufnehmenden Gehäuseunterteil ein Luftansaugrohr einmündet und <Desc/Clms Page number 2> der Gehäuseoberteil ein Reinluftrohr aufnimmt, dadurch gekennzeichnet, dass das Ansaug- rohr (5) aus einem sich in Einströmrichtung in bekannter Weise erweiternden und mit Lochreihen (7) ver- sehenen Rohrteil (6), dessen Endquerschnitte etwa im Verhältnis 1 :1, 5 bemessen sind, und aus einem mit diesem verbundenen, als Rohrstutzen (9) in den Gehäuseunterteil (2) einmündenden Rohrbogen (8) besteht, und dass das Reinluftrohr (10) maximal weit in den topfförmigen Gehäuseoberteil 4 hineinragt, wobei das Volumenverhältnis zwischen dem Gehäuseoberteil (4) und dem konischen Rohrteil (6) des An- saugrohres (5) etwa 2. 5 : 1 und zwischen dem Gehäuseoberteil (4) und dem Reinluftrohr (10) etwa 5 : 1 be - trägt.2. Dämpferfilter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Volumen des das Filterelement (3) umgebenden Raumes des Gehäuseunterteils zum Volumen des topfförmigen Gehäuse- oberteils (4) etwa im Verhältnis 1, 5 : 1 ausgelegt ist.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEK0052379 | 1964-03-14 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT245869B true AT245869B (de) | 1966-03-25 |
Family
ID=7226333
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT443964A AT245869B (de) | 1964-03-14 | 1964-05-22 | Dämpferfilter für die Ansaugluft von Brennkraftmaschinen, insbesondere von Kreiskolbenmotoren |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT245869B (de) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3234634A1 (de) * | 1981-12-08 | 1983-06-23 | Volžskoe ob"edinenie po proizvodstvu legkovych avtomobilej, Tol'jatti, Kujbyševskaja oblast' | Luftfilter fuer verbrennungsmotore |
| DE3240424A1 (de) * | 1981-12-08 | 1983-06-30 | Volžskoe ob"edinenie po proizvodstvu legkovych avtomobilej, Tol'jatti, Kujbyševskaja oblast' | Einlasssystem eines verbrennungsmotors |
| DE3234633A1 (de) * | 1982-09-08 | 1984-03-22 | Volžskoe ob"edinenie po proizvodstvu legkovych avtomobilej, Tol'jatti, Kujbyševskaja oblast' | Luftfilter fuer verbrennungsmotore |
-
1964
- 1964-05-22 AT AT443964A patent/AT245869B/de active
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3234634A1 (de) * | 1981-12-08 | 1983-06-23 | Volžskoe ob"edinenie po proizvodstvu legkovych avtomobilej, Tol'jatti, Kujbyševskaja oblast' | Luftfilter fuer verbrennungsmotore |
| DE3240424A1 (de) * | 1981-12-08 | 1983-06-30 | Volžskoe ob"edinenie po proizvodstvu legkovych avtomobilej, Tol'jatti, Kujbyševskaja oblast' | Einlasssystem eines verbrennungsmotors |
| DE3234633A1 (de) * | 1982-09-08 | 1984-03-22 | Volžskoe ob"edinenie po proizvodstvu legkovych avtomobilej, Tol'jatti, Kujbyševskaja oblast' | Luftfilter fuer verbrennungsmotore |
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