AT256558B - Ölabscheider bei Brennkraftmaschinen, insbesondere Dieselmotoren - Google Patents

Ölabscheider bei Brennkraftmaschinen, insbesondere Dieselmotoren

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AT256558B
AT256558B AT25965A AT25965A AT256558B AT 256558 B AT256558 B AT 256558B AT 25965 A AT25965 A AT 25965A AT 25965 A AT25965 A AT 25965A AT 256558 B AT256558 B AT 256558B
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internal combustion
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especially diesel
combustion engines
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Knecht Filterwerke Gmbh
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M13/00—Crankcase ventilating or breathing
    • F01M13/04—Crankcase ventilating or breathing having means for purifying air before leaving crankcase, e.g. removing oil
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Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Ölabscheider bei Brennkraftmaschinen, insbesondere
Dieselmotoren 
 EMI1.1 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 packung 6. 



     In dem verkleinerten Gehäuseraum   7, der von einem etwa nach einer Parabel verlaufenden Mantelabschnitt 8 begrenzt ist, erstreckt sich achsparallel zu den Lochzargen 4 und 5 ein gelochtes Rohr 9, in das eine nicht dargestellte Montage-Hohlschraube einsteckbar ist, die dazu vorgesehen ist, den Ölabscheider mit dem Motorblock einer Brennkraftmaschine zu verbinden. 



   Das Entlüftungsrohr 10 mit dem Rohrbogenteil 11 wird von dem aus der Gehäusekontur herausragenden Teil 12 der inneren Lochzarge 4 aufgenommen, der zusammen mit einem der Gehäusewandung angeformten Ringkragen 13 einen Anschlussstutzen 14 bildet. 



   PATENTANSPRÜCHE : 
1. Ölabscheider bei Brennkraftmaschinen, insbesondere Dieselmotoren, zur Kurbelgehäuseentlüftung, bei dem ein Gehäuse, das die zwischen konzentrischen Lochzargen befindliche Filterpackung umschliesst und mittels einer Radialbohrungen aufweisenden Hohlschraube mit dem Zylinderblock verschraubt ist, mit einem zweckentsprechend langen Entlüftungsrohr in Verbindung steht, dadurch gekennzeichnet, dass in das die Filterpackung (6) aufnehmende Gehäuse   (l,   2) ein zum Einstecken der vom Öldunst durchströmten Montage-Hohlschraube dienendes und neben der äusseren Lochzarge der Filterpackung achsparallel angeordnetes, gelochtes Rohr (9) eingesetzt ist, und dass das offene Ende (12) der inneren Lochzarge (4) das Entlüftungsrohr (10,11) aufnimmt und mit diesem sowie mit einem der Gehäusewandung angeformten Ringkragen (13)

   durch Punktschweissung verbunden ist.

Claims (1)

  1. 2. Ölabscheider nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass das ansich gerade Entlüftungsrohr (10) mit einem Rohrbogenteil (11) in das Filtergehäuse (l, 2) einmündet.
    3. Anordnung des Ölabscheiders nach den Ansprüchen l und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Filtergehäuseachse und die Achse des die Hohlschraube aufnehmenden gelochten Rohres waagrecht verlaufen.
AT25965A 1964-11-28 1965-01-14 Ölabscheider bei Brennkraftmaschinen, insbesondere Dieselmotoren AT256558B (de)

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AT256558B true AT256558B (de) 1967-08-25

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