AT237490B - Doppelkreuzweiche für Spiel- und Modellbahnanlagen - Google Patents

Doppelkreuzweiche für Spiel- und Modellbahnanlagen

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AT237490B
AT237490B AT666360A AT666360A AT237490B AT 237490 B AT237490 B AT 237490B AT 666360 A AT666360 A AT 666360A AT 666360 A AT666360 A AT 666360A AT 237490 B AT237490 B AT 237490B
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switch
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rail
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AT666360A
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Fleischmann Geb
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  Doppelkreuzweiche für Spiel- und Modellbahnanlagen 
Die Erfindung betrifft eine Doppelkreuzweiche für   Spiel- und Modellbahnanlagen   mit den acht Schienensträngen zugeordneten Weichenzungen, welche an die benachbarten und das gleiche Potential führenden Schienenstränge unter Federwirkung anlegbar und davon abhebbar sind. Gemäss der Erfindung sind bei einer derartigen Doppelkreuzweiche in der Weichenmitte zwei einander gegenüberliegende, stromführende Kreuzungsstücke angeordnet, von denen jedes zwei mit einer Aussenschiene und zwei mit einer Innenschiene zusammenwirkende, schwenkbare Weichenzungen gelenkig aufnimmt, wobei an den Weichenzungen im Abstand von ihren Lagerachsen Hebel angreifen, die mittels einer in der Mitte hinund herwölbbaren Stabfeder bewegbar sind, an welcher das Betätigungsglied, z. B. ein Magnetanker, angreift. 



   Es ist nun eine Weiche mit Mittelschiene bekannt, bei der zwölf Schienenstränge vorhanden sind. 



  Die bekannte Weiche ist daher für Dreischienensysteme vorgesehen und nicht für Zweischienensysteme wie die neuartige Weiche. 



   Bedingt durch den komplizierten Aufbau der bekannten Weiche sind die Herstellungskosten ausserordentlich hoch, so dass kein für Spielzeuge vertretbarer Preis erzielt werden kann. 



   Bei der neuartigen Konstruktion werden die Weichenzungen jede einzeln kraftschlüssig an die Nachbarschiene gelegt. Bei der bekannten Weiche ist die kraftschlüssige Anlage nicht vorhanden, wodurch eine grosse, für Spielzeuge nicht vertretbare Genauigkeit bei der Herstellung erforderlich ist. Die Weichenzungen sind bei der bekannten Weiche weder mit einem metallischen Kreuzungsstück noch mit der Nachbarschiene elektrisch verbunden. Infolge der wenig zweckmässigen Konstruktion der bekannten Weiche müssen die Weichenzungen mit isolierten Spitzen versehen werden, was ebenfalls eine viel zu teure Ausführung für Spielzeuge zur Folge hat. 
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 glieder und Federelemente erforderlich sein. 



   Erfindungsgemäss ist dieses Ziel dadurch erreichbar, dass die Weichenzungen jede für sich schwenk- bar gelagert sind,   u. zw.   an zwei in der Weichenmitte einander gegenüberliegenden stromführenden
Kreuzungsstücken, von denen jedes zwei mit einer Aussenschiene und zwei mit einer Innenschiene zu- sammenwirkende Weichenzungen gelenkig aufnimmt. 



   Die Schwenkbewegung der Weichenzungen erfolgt erfindungsgemäss durch Hebel, welche anihnen im Abstand von ihrer Lagerachse angreifen und welche mittels einer gemeinsamen, in der Mitte hin-und herwölbbaren Stabfeder bewegbar sind, an welcher das Betätigungsglied, z. B. ein Magnetanker, angreift. 



   Diese Feder besitzt nach einem weiteren Merkmal der Erfindung an jedem Ende ein Tragstück, an welchem zwei'Hebel angelenkt sind, von welchen jeder eine Weichenzunge für eine Aussenschiene und eine Weichenzunge für eine Innenschiene betätigt. 



   Diese beiden Hebel sind derart in der Mitte und aussen an dem Tragstück angelenkt, dass die innen an ihm angreifende Stabfeder das Tragstück zunächst um den Gelenkpunkt des einen Hebels und dann um den dabei verschobenen Gelenkpunkt des andern Hebels ausschwingt. Vorzugsweise sind die Hebel zwischen   den"Schwellen"längsverschiebbar   eingelassen. 



   Eine derart ausgebildete Doppelkreuzweiche zeichnet sich durch ihre bauliche Einfachheit und durch ihre Betriebssicherheit aus. Die ganze Steuermechanik zum Betätigen von acht schwenkbaren Weichenzungen besteht eigentlich nur aus einer einzigen Stabfeder, den beiden an ihren Enden vorgesehenen
Tragstücken und vier Verschiebehebeln, von denen jeweils zwei mit einem Tragstück zusammenwirken. 



   Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung sind in der nachstehenden Beschreibung der Zeichnung erläutert, welche ein Ausführungsbeispiel in schematischer Darstellung zeigt. Es ist Fig.   1 eine sche-   matische Darstellung einer Doppelkreuzweiche, Fig. 2 eine Draufsicht auf eine   erss. ndungsgemäss   ausgebildete doppelte Kreuzweiche in schematischer Darstellung, Fig. 3 die gleiche doppelte Kreuzweiche in natürlicher Ausbildung, vergrössert dargestellt, Fig. 4 eine Ansicht eines Kreuzungsstückes, Fig. 5 eine Weichenzunge in Seitenansicht und Draufsicht. Die doppelte Kreuzweiche besitzt die durchgehenden, unterbrechungslos gebogenen Schienen Sl und S4, welche die Aussenschienen bilden und die Schienen S2, 
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 Herzstück H zugeordnet. 



   Sämtliche Schienen und auch die Weichenzungen sowie die beiden Kreuzungsstücke R sind aus metallischem Werkstoff gefertigt, während die beiden Herzstücke H aus Isolierstoff bestehen. 
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 greiftin   GS   und G7 der Schiebehebel Pound schliesslich an den Weichenzungen Z6 und   ZS   in G 6 und   G   der Schiebehebel p4 gelenkig an. 



   Die Betätigung dieser Hebel erfolgt über die beiden Tragstücke Tl und   T   durch die Stabfeder F, in deren Mitte das Betätigungsorgan angreift, das beim gezeichneten   Ausführungsbeispiel   die Schubstange E ist, deren Zapfen B in dem Schlitz C gleitet, wenn der Anker A je nach der Erregung der Magnete   Ml   und M2 hin- oder hergeschoben wird. 



   In der gezeichneten Stellung liegen die Weichenzungen Zl,   Z,.   Z5 und   Zs   an den zugehörigen 
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1 und S4 an,S9 und   S*   abgehoben sind. Wird die Schubstange E in Richtung des Pfeiles X bewegt, so werden zunächst die Tragstücke   Tl und T2 um   die Gelenkpunkte Kl und K2 verschwenkt, bis die Hebel pl und   p3   in ihre Endlage geschoben und dadurch die Weichenzungen   Zl und Z3   sowie Z5 und Z7 in ihre andere Gebrauchslage verschwenkt worden sind.

   Bei weiterer Bewegung der Stange E schwenken die Tragstükke   Tl und T2   um die nunmehr feststehenden Gelenkpunkt K3 und K4 mit der Wirkung, dass die Hebel p2 und P4 in Gegenrichtung des Pfeiles X verschoben und damit die Weichenzungen   Z2   und Z4 sowie   Z6   und Z8 in ihre andere Gebrauchslage verschwenkt werden. 



   Bei der Rückbewegung der Stange E, mithin der Stabfeder F spielt sich der geschilderte Vorgang in umgekehrter Richtung ab. 



   Die elektrischen Verbindungen der Doppelkreuzweiche sind wie folgt durchgeführt : 

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Vgewinkelten Schienenstücke S", S12 an negativem und die Zungen Z4, Z3, Z8, Z7 an negativem Potential, Die Polaritäten bleiben nach Umlegen der Weiche von Kreuzung auf Ablenkung ungeändert. Die   Polaritäten kehren sich nur um, wenn   die entgegengesetzte Fahrtrichtung eingesteuert wird. 



   Die Kreuzungsstücke R sind, wie Fig. 4 zeigt, mit den Gelenklöchern L versehen, in welche die Gelenkzapfen M der Weichenzungen einsetzbar sind. Diese weisen noch einen weiteren Gelenkzapfen N bzw. 0 auf, der zur Ablenkung an den Schiebehebeln P, also zur Bildung der Gelenkpunkte G dient. 



    PATENTANSPRÜCHE :    
1. Doppelkreuzweiche für Spiel- und Modellbahnanlagen mit den acht Schienensträngen   zugeordne--   ten Weichenzungen, welche an die benachbarten und das gleiche Potential fuhrenden Schienenstränge unter Federwirkung anlegbar und davon abhebbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass in der Weichenmitte zwei einander gegenüberliegende,   stromführende Kreuzungsstücke   (R) angeordnet sind, von denen jedes zwei mit einer Aussenschiene (Sl, S4) und zwei mit einer Innenschiene (S3, S6 bzw. S2, S5) zusammenwirkende, schwenkbare Weichenzungen (Zl, Z5 bzw. Z4, Z8; Z2, Z6 bzw.   Z3,   Z7) gelenkig aufnimmt und dass an den Weichenzungen (Zl,   Z 3 ;   Z4, Z2 bzw. Z5, Z7 ; Z8, Z6) im Abstand von ihren La- 
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Claims (1)

  1. ; P*) angreifen,andem Hebels (P1 bzw. P3) ausschwenkt.
    4. Doppelkreuzweiche nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Hebel (P1, p2 bzw. p3, P) als hin-und herverschiebliche Stangen ausgebildet und diese zwischen den Schwellennachbildungen eingelassen sind.
AT666360A 1960-09-01 1960-09-01 Doppelkreuzweiche für Spiel- und Modellbahnanlagen AT237490B (de)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114347872A (zh) * 2022-01-19 2022-04-15 济南轨道交通集团第一运营有限公司 一种线岔岔心辅助调整装置及方法

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