AT229408B - Umformeraggregat mit eingebautem Übersetzungsgetriebe - Google Patents

Description

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  Umformeraggregat mit eingebautem Übersetzungsgetriebe 
Die Erfindung betrifft die Umformeraggregate, u. zw. insbesondere Aggregate, welche aus einem Ex- plosionsmotor, z. B. einem Dieselmotor, und einem Gleichstrom- oder Wechselstrom erzeuger bestehen und zur Speisung vonBahnmotoren dienen, wie es z. B. bei den dieselelektrischen Autobussen der Fall ist. 



   Bei derartigen Aggregaten werden zur Verringerung des Platzbedarfes schnellaufende Gleichstrom- oder Wechselstromerzeuger benutzt, welche mit dem Dieselmotor durch ein Übersetzungsgetriebe, vor- zugsweise ein Planetengetriebe, verbunden werden. 



   Die Erfindung gestattet die Herstellung eines besonders gedrängten Aggregats, dessen Zusammenbau und Auseinanderbau sehr bequem ist, und bei welchem die Verbindung zwischen dem Explosionsmotor und dem Gleichstrom - oder Wechselstrom erzeuger elastisch ist. Sie ist dadurch gekennzeichnet, dass die   Um-   laufräder eines Planetengetriebes von einer Scheibe getragen werden, welche mittels eines Lagers in einer in dem Schwungrad des Motors in der Achse desselben angeordneten Bohrung zentriert ist und mit dem Schwungrad durch Festpressen zwischen Teilen aus einem elastischen Werkstoff verbunden ist. 



   Die Erfindung ist nachstehend unter Bezugnahme auf die Zeichnung beispielshalber erläutert, deren einzige Figur eine teilweise geschnittene Ansicht eines   erfindungsgemässen   Aggregats zeigt. 



   Das Aggregat enthalt einen nicht dargestellten Dieselmotor, dessen Schwungrad 1 von einem Gehäuse 2 umgeben ist. Die Befestigung des Schwungrades an der Motorwelle ist zur Vereinfachung der Zeichnung nicht dargestellt. 



   Der Dieselmotor treibt einen   Gleichstromerzeuger   3 über ein Übersetzungsgetriebe an, welches ein an dem Ende der Welle des Stromerzeugers angeordnetes Sonnenrad 4, Umlaufräder 5 und einen festen Zahnkranz 6 aufweist, welcher gleichzeitig an dem Gehäuse 2 des Motors und dem Gestell des Stromerzeugers 3 befestigt ist. Die Umlaufräder 5 werden von einer Scheibe 7 getragen, welche an einem Ring 8 befestigt ist, welcher mittels eines Wälzlagers 9 in einer Bohrung in der Mitte des Schwungrades 1 zentriert ist. 



   Die Scheibe 7 ist elastisch mit dem Schwungrad mit Hilfe von Ringen 10 und 11 aus künstlichem Gummi verbunden, welche zwischen einer an dem Schwungrad an seinem Umfang durch Schrauben 13 befestigten Scheibe 12 zusammengedrückt werden. 



   Das Schwungrad 1 treibt elastisch die Scheibe 7 an, welche die Umlaufräder 5 trägt, welche gleichzeitig mit dem festen Kranz 6 und dem Sonnenrad 4 in Eingriff stehen, so dass sich dieses mit einer grösseren Drehzahl als das Schwungrad 1 dreht. Die elastische Verbindung dämpft die Übertragung der zyklischen   Unregel'nässigkeiten   von dem Dieselmotor auf den Stromerzeuger 3. 



   Aus der Zeichnung geht deutlich hervor, dass die Kupplung zwischen den beiden Maschinen in sehr einfacher Weise ausgebaut werden kann. 

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Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH : Umformeraggregat mit einem Explosionsmotor und einem mit diesem durch ein als Planetengetriebe ausgebildetes Übersetzungsgetriebe verbundenen Gleichstrom- oder Wechselstromerzeuger, dadurch gekennzeichnet, dass die Umlaufräder (5) des Planetengetriebes von einer Scheibe (7) getragen werden, <Desc/Clms Page number 2> welche in einer in dem Schwungrad (1) des Motors in der Achse desselben vorgesehenen Bohrung mittels eines Lagers (9) zentriert und mit dem Schwungrad durch Festpressung zwischen Teilen (10,11) aus einem elastischen Werkstoff verbunden ist.