AT204164B - Einrichtung an Kolbenmaschinen, insbesondere Kolbenverdichtern, zur Verminderung des Wärmeüberganges von heißen Bauteilen zum angesaugten Medium - Google Patents
Einrichtung an Kolbenmaschinen, insbesondere Kolbenverdichtern, zur Verminderung des Wärmeüberganges von heißen Bauteilen zum angesaugten MediumInfo
- Publication number
- AT204164B AT204164B AT752157A AT752157A AT204164B AT 204164 B AT204164 B AT 204164B AT 752157 A AT752157 A AT 752157A AT 752157 A AT752157 A AT 752157A AT 204164 B AT204164 B AT 204164B
- Authority
- AT
- Austria
- Prior art keywords
- thermally insulating
- components
- suction
- insulating material
- layers
- Prior art date
Links
- 239000011810 insulating material Substances 0.000 claims description 7
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 5
- 238000009413 insulation Methods 0.000 claims description 4
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 3
- 239000010425 asbestos Substances 0.000 claims description 2
- 239000006260 foam Substances 0.000 claims description 2
- 239000008187 granular material Substances 0.000 claims description 2
- -1 polytetrafluoroethylene Polymers 0.000 claims description 2
- 229920001343 polytetrafluoroethylene Polymers 0.000 claims description 2
- 239000004810 polytetrafluoroethylene Substances 0.000 claims description 2
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims description 2
- 229910052895 riebeckite Inorganic materials 0.000 claims description 2
- 239000005060 rubber Substances 0.000 claims description 2
- 239000007787 solid Substances 0.000 claims description 2
- 230000001680 brushing effect Effects 0.000 claims 1
- 238000005507 spraying Methods 0.000 claims 1
- 239000010410 layer Substances 0.000 description 10
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 6
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 4
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 3
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 3
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 2
- 239000012790 adhesive layer Substances 0.000 description 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 1
- 239000004035 construction material Substances 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000011888 foil Substances 0.000 description 1
- 239000011491 glass wool Substances 0.000 description 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 239000004033 plastic Substances 0.000 description 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Compressor (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> Einrichtung an Kolbenmaschinen, insbesondere Kolbenverdichtern, zur Verminderung des Wärmeüberganges von heissen Bauteilen zum angesaugten Medium Die Erfindung bezieht sich auf Kolbenverdichter, sinngemäss auch auf Otto-und Dieselmotoren, und bezweckt eine Verminderung der Auiheizung des angesaugten Mediums durch Wärmefluss von Bauteilen höherer Temperatur. Es ist bekannt, dass von der Druckseite zur Saugseite von Verdichtern ein Wärmefluss stattfindet, weil das während der Kompression erwärmte Medium beim Ausströmen das Druckventil, die Druckventilkammer und benachbarte Teile auf höhere Temperaturen bringt. indessen das angesaugte Medium zwar küh- EMI1.1 Infolgedessen versuchten bereits viele Konstrukteure, hier Abhilfe zu schaffen. Das einfachste Mittel, nämlich möglichst grosse räumliche Entfernung der"heissen"und"kalten"Bauteile ist aus baulichen Gründen und wegen der Vergrösserung des schädlichen Raumes meist nicht gangbar. Die Wahl besonders gut wärmeleitender Werkstoffe für die Ventilkörper una den Zylinderkopf bringt nur verhältnismässig bescheidenen oder gar keinen Gewinn, weil hiedurch sowohl der Wärmeabfluss nach aussen als Such der interne Wärmeaustausch gefördert wird. Erfolgreicher ist die Verwendung von Flüssigkeitskühlung, die bei geeigneter Auslegung und nicht zu hohem Verdichtungsverhältnis einen Teil der entstehenden Wärme von den Saugkanälen abhält und so die eingangs geschilderten Nachteile in einigermassen tragbaren Grenzen hält. Oft sind aber auch hier Verbesserungen erwünscht. Viel stärker ist dagegen der innere Wärmefluss bei Luftkühlung, insbesondere bei Verwendung soge- nannter"Konzentrischer Ventile", bei denen das innen liegende Saugventil vom aussen liegenden Druckventil umgeben ist oder umgekehrt. Deshalb wurden luftgekühlte Verdichter mit Kühleinrichtungen innerhalb des Verdichterraumes versehen oder auch mit Kühlkanälen im Zylinderkopf zwischen dem Saugund dem Druckteil. Abgesehen vom konstruktiven Aufwand und dem Leistungsbedarf für die Erzeugung der Kühlluft ist bei der erstgenannten Massnahme die Vergrösserung des schädlichen Raumes nachteilig, während bei der zweiten die Kühlwirkung, vor allem in der Nähe des Saugventiles, unzureichend ist. Es ist nicht erforderlich, die Vor- und Nachteile der bisher bekanntgewordenen Massnahmen zur Verringerung der Aufheizung des angesaugten Mediums genauer zu erörtern, weil sich deren Wirksamkeit, falls erwünscht, durch die nachstehend beschriebene Erfindung ohne weiteres verbessern lässt. Es wird nämlich erfindungsgemäss vorgeschlagen, den Wärmeübergang von heissen Bauteilen zum angesaugten Medium bzw. zu den mit diesem in Berührung kommenden Bauteilen mittels zweckmässig angeordneter, thermisch isolierender Bauteile bzw. Schichten u. dgl. weitgehend zu vermindern. Diese Massnahmen betreffen naturgemäss in erster Linie den Zylinderkopf und unmittelbar damit zusammenhängende Bauteile, etwa Ansaugfilter, Ventile u. dgl. Falls die Ventile durchwegs oder teilweise im Zylindermantel untergebracht sind, bleibt auch dort die Erfindung ohne weiteres sinngemäss anwendbar. Gegenstand der Erfindung ist also eine Kolbenmaschine, insbesondere ein Kolbenverdichter, mit Einrichtungen zur Beschränkung des Wärmeflusses zwischen ein-und ausströmendem Medium, bei dem <Desc/Clms Page number 2> eine Erwärmung des angesaugten Mediums an heissen Flächen durch den Einbau thermisch isolierender (in der Folge"th. i.") Bauteile bzw. Schichten vermindert ist. Die Eintrittsöffnung für das Medium ist mit der th. i. Schicht ausgekleidet ; die innen liegenden Teile der Ventile sind von den aussen liegenden Teilen durch th. i. Schichten bzw. Bauteile getrennt. Diese Schichten bzw. Bauteile bestehen je nach der auftretenden Temperatur aus Gummi, Asbest, Polytetrafluoräthylen od. dgl. ; sie sind als anhaftende Schicht aufgestrichen, aufgespritzt oder durch ein sonstiges geeignetes Verfahren aufgebracht oder werden in Form eines selbsttragenden Körpers, z. B. eines Rohres oder mehrerer Rohrstücke bzw. plattenartiger, ebener Zwischenlagen, verwendet. Die th ; i. Schichten bzw. Bauteile können auch in Form von Granulat, Fäden, Bandagen, Schaumstoff od. dgl. Verwendung finden. Sofern die th. i. Stoffe nicht von festen Körpern eingeschlossen oder selbst genügend tragfähig sind, oder eine nicht genügend glatte Oberfläche aufweisen, sind sie zweckmässigerweise durch Bleche, Folien od. dgl. abgestützt. Das Ansaugfilter ist ebenso wie das Absperrventil der Saugleitung aus einem th. i. Stoff gebildet. Ebenso besteht das Verbindungsrohr zwischen Filter und Verdichter und die bei zwei Zy1. índerseiten oder mehreren Zylindern gegebenenfalls vorhandene gemeinsame Ansaugleitung aus th. i. Stoff oder ist mit einem solchen ausgekleidet, belegt bzw. umhüllt. Schliesslich besteht noch die Möglichkeit, den Saugventilsitz aus th. i. Stoff zu fertigen oder in diese Grundmasse Metallsitzleisten und/oder Verstärkungseinlagen einzubauen. In der Zeichnung ist ein erfindungsgemässes Ausführungsbeispiel gezeigt. Fig. l stellt ein konzentrisches Ventil im Mittelschnitt dar, Fig. 2 zeigt eine Einzelheit in grosserem 1Iass :, tab. Zwischen dem Kompressorzylinder und dem Zylinderkopf 2. die durch Spannschrauben 6 zusammengehalten werden, sind die einzelnen Teile des Ventilkörpers, u. zw. der Saugventilsitz 3a, der Saugventilfänger 3b, der Druckvemilsitz 4a und der Druckventilfänger 4b, geklemmt. Die beiden Saugventilteile werden durch die Mittelschraube 5 zusammengehalten. Die Saugventilplatte 7 und die Druckventil- EMI2.1 bracht. Das Fördermittel strömt durch den Saugstutzen 9 und das Saugventil in den Zylinder und verlässt ihn wieder über das Druckventil und die Austrittsöffnung 10. Den Wärmeübergang zwischen dem heissen Druckmedium und dem kühlen Saugmedium vermindert eine Isolierschichte 11. Die Verbindung zwischen Filter und Zylinderkopf erfolgt durch ein Rohr 12. Die Erfindung ist wohl in erster Linie für die konzentrischen Ventile bei luhjekuhlten Verdichtern gedacht, doch keineswegs auf sie allein beschränkt. Sie kann bei alien Kompressortypen und allen Ventilformen Anwendung finden, bei denen eine Wärmeisolierung notwendig oder wünschenswert ist. Auch bei jenen Teilen von Verbrennungskraftmaschinen, die mit der angesaugten Luft in Berührung kommen, also insbesondere bei Luftfilter, Verbindungsrohren, Zylinderkopf, Ventilkammer und Ventilen von Otto-und Dieselmotoren, kann die Erfindung sinngemäss Anwendung finden. Selbstverständlich ist es auch möglich, nur einzelne der in der Bescnreibung und in den Ansprüchen genannten 1 eile bzw. Oberflächen thermisch zu isolieren, wogegen die andern unisoliert bleiben. Ebenso ist es möglich oder wird es notwendig sein, die Isolation an verschiedenen Teilen auf verschiedene Weise zu bewerkstelligen : z. B. im Saugstutzen mittels Glaswolle und Stützrohr, im Filter durch Verwendung von Kunststoff als Filterbaumaterial, bei den Ventilkörpern mittels Aufspritzung von Isolierstoff usw. Es kann auch die Isolierung gleichartig, aber mit verschiedenen Schichtstärken an den verschiedenen Stellen ausgebildet sein. Durch die erzielten Vorteile, wie z. B. Kühlhaltung der Saugluft führenden Teile bis zum Saugventil einschliesslich und damit Verbesserung der Zylinderfüllung und des Wirkungsgrades, sind die geringen Anschaffungskosten reichlich wettgemacht. Gegenüber nicht wärmeisolierten Verdichtern u. dgl. bedeutet der Erfindungsgegenstand einen erheblichen technischen Fortschritt. PATENTANSPRÜCHE : l. Einrichtung an Kolbenmaschinen, insbesondere Kolbenverdichtern, zur Verminderung des Wärme- überganges von heissen Bauteilen zum angesaugten Medium, dadurch gekennzeichnet, dass die Erwär- mung des angesaugten Mediums an heissen Flächen durch eingebaute thermisch isolierende Bauteile bzw. Schichten vermindert ist.
Claims (1)
- 2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die thermisch isolierende Schicht die Eintrittsöffnung (9) für das angesaugte Medium auskleidet.3. Einrichtung nach Anspruch 1, unter Verwendung von eine bauliche Einheit bildenden, insbesondere konzentrisch angeordneten Saug- und Druckventilen, dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich der Ven- <Desc/Clms Page number 3> tile die zur Ansaugung vorgesehenen Teile (3a, 3b) durch thermisch isolierende Schichten bzw. Bauteile von den Druckventilteilen (4a, 4b) getrennt sind.4. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die thermisch isolierenden Bauteilebzw. Schichten je nach der auftretenden Temperatur aus Gummi, Asbest, Polytetrafluor- äthylen od. dgl. bestehen.5. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die thermische Isolation aus einer an den Bauteilen anhaftenden, durch Aufstreichen, Aufspritzen od. dgl. aufgebrachten Schicht besteht.6. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass thermisch isolierende Bauteile bzw. Schichten in Form selbsttragender Körper, z. B. eines Rohres oder mehrerer Rohrstücke EMI3.17. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass thermisch isolieren de Bauteile bzw. Schichten in Form von Granulat, Fäden, Bandagen, Schaumstoff od. dgl. verwendetsind.8. Einrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der thermisch isolierende Stoff, soferne er nicht von festen Körpern eingeschlossen, selbst nicht genügend tragfähig ist oder keine ninreichend EMI3.2 aus thermisch isolierendem Stoff besteht.10. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das gegebenenfalls vorhandene Absperrventil der Saugleitung aus einem thermisch isolierenden Stoff besteht.11. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbindungsrohr zwischen Filter und Ansaugöffnung der Maschine aus einem thermisch isolierenden Stoff besteht und/oder mit einem solchen ausgekleidet oder belegt bzw. umhüllt ist.12. Einrichtung nach Anspruch 1 an Maschinen mit doppeltwirkendem Zylinder oder mehreren Zylindern, dadurch gekennzeichnet, dass auch die gemeinsame Ansaugleitung aus einem thermisch isolierenden Stoff besteht bzw. mit einem solchen ausgekleidet, belegt oder umhüllt ist.13. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Saugventilsitz aus einem thermisch isolierenden Stoff besteht, wobei gegebenenfalls Metallsitzleisten und/oder Verstärkungseinlagen eingebaut sind.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT752157A AT204164B (de) | 1957-11-20 | 1957-11-20 | Einrichtung an Kolbenmaschinen, insbesondere Kolbenverdichtern, zur Verminderung des Wärmeüberganges von heißen Bauteilen zum angesaugten Medium |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT752157A AT204164B (de) | 1957-11-20 | 1957-11-20 | Einrichtung an Kolbenmaschinen, insbesondere Kolbenverdichtern, zur Verminderung des Wärmeüberganges von heißen Bauteilen zum angesaugten Medium |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT204164B true AT204164B (de) | 1959-07-10 |
Family
ID=3596856
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT752157A AT204164B (de) | 1957-11-20 | 1957-11-20 | Einrichtung an Kolbenmaschinen, insbesondere Kolbenverdichtern, zur Verminderung des Wärmeüberganges von heißen Bauteilen zum angesaugten Medium |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT204164B (de) |
-
1957
- 1957-11-20 AT AT752157A patent/AT204164B/de active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE4116500C2 (de) | ||
| EP0677653A1 (de) | Einrichtung zur Vernebelung von Kraftstoff | |
| AT204164B (de) | Einrichtung an Kolbenmaschinen, insbesondere Kolbenverdichtern, zur Verminderung des Wärmeüberganges von heißen Bauteilen zum angesaugten Medium | |
| DE409719C (de) | Generator fuer Luftkaeltemaschinen | |
| DE3238330A1 (de) | Abgassammler fuer brennkraftmaschinen | |
| DE961630C (de) | Waermeaustauscher, in dem ein aus mehreren Bestandteilen bestehendes Mittel gekuehlt wird | |
| DE1140305B (de) | Kolbenmaschine fuer gasfoermige Medien | |
| DE2307492A1 (de) | Waermetauscher | |
| DE102014200711A1 (de) | Vorrichtung und Verfahren zum Beheizen eines Fluids | |
| DE898527C (de) | Waermeaustauscher fuer Abgasleitungen von Brennkraftmaschinen | |
| DE524217C (de) | Kerzenfilter zum Filtern von Spinnloesungen fuer Kunstseide | |
| DE4412448C2 (de) | Einrichtung zur Vernebelung von Kraftstoff | |
| DE835008C (de) | Waermeaustauscher | |
| DE2448466A1 (de) | Kessel mit aus schweissbarem werkstoff bestehender wandung | |
| DE1945165A1 (de) | Luftkuehlungs-Einrichtung fuer Antriebsmotoren in Kraftfahrzeugen | |
| AT144809B (de) | Raketenmotor und Verfahren zu seinem Betrieb. | |
| AT77430B (de) | Gekühlter Kolben für Verbrennungskraftmaschinen. | |
| DE330454C (de) | Waermeaustauschvorrichtung | |
| DE746878C (de) | Luftheizung fuer Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzuege | |
| DE425424C (de) | Fuellkoerper fuer Waermespeicher | |
| CH583064A5 (en) | Autoclave with heating or cooling - having extended heat transfer surface internal to the vessel walls | |
| DE459023C (de) | Waermeschutzrohr | |
| AT94166B (de) | Anwendung von überhitztem Niederdruckdampf zu technischen Zwecken und Vorrichtungen zu seiner Erzeugung. | |
| DE354407C (de) | Vorrichtung fuer die Reinigung von gebuendelten, wasserdurchflossenen Roehren bei Waermeaustauscheinrichtungen | |
| DE919210C (de) | Heissgaskolbenmaschine mit einem Regenerator, der aus einer Anzahl nicht miteinander in Waermeberuehrung stehender Schichten aufgebaut ist |