DE898527C - Waermeaustauscher fuer Abgasleitungen von Brennkraftmaschinen - Google Patents
Waermeaustauscher fuer Abgasleitungen von BrennkraftmaschinenInfo
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- DE898527C DE898527C DEE4616D DEE0004616D DE898527C DE 898527 C DE898527 C DE 898527C DE E4616 D DEE4616 D DE E4616D DE E0004616 D DEE0004616 D DE E0004616D DE 898527 C DE898527 C DE 898527C
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- F02G—HOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS; USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES; NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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- F02G5/02—Profiting from waste heat of exhaust gases
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Description
- Wärmeaustauscher für Abgasleitungen von Brennkraftmaschinen Es sind Wärmeaustauscher bekannt, bei denen die Seite des heißen Mediums und die Seite des kalten Mediums durch einen Luftspalt getrennt sind. Bei bekannten Einrichtungen dieser Art sind dann auf beiden Seiten Blechteile zur Vergrößerung der Oberfläche aufgelötet oder sonstwie mit dem Wärmeaustauscher verbunden. Das erfordert komplizierte Herstellungsmaßnahmen, und ein Undichtwerden ist immerhin möglich.
- Nach dem Vorschlag der vorliegenden Erfindung werden diese Nachteile dadurch vermieden, daß jeder der beiden Teile des Wärmeaustauschers (Innenmantel und Außenmantel) aus einem Stück faltenförmig geformt ist. Dadurch ist die denkbar einfachste und billigste Herstellungsart gegeben. Der Wärmeaustauscher zeigt nirgends eine Verbindungsstelle, die eventuell undicht werden und durch die heiße Gase austreten könnten.
- In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung des Erfindungsgedankens werden in den .so entstandenen Hohlrippen Bleche angeordnet, die den Wärmedurchgangsverlust, der durch die Anordnung des Luftspaltes entsteht, ausgleichen und das Abfließen der Wärme vom Innenmantel zum Außenmantel fördern. Ein Durchtreten der Gase ist aber nicht möglich, da die Bleche von dem Heiz- und Kühlmedium durch die Blechumhüllung des Innen- bzw. Außenmantels getrennt sind. Der Werkstoff dieser wärmeleitenden Blechrippen wird am zweckmäßigsten so gewählt, .daß er eine hohe Wärmeleitzahl aufweist. Die Blechrippen werden entweder durch Hartlötverfahren oder elektrisches Rollenschweißen mit dem Innen- bzw. Außenmantel metallisch verbunden.
- Es ist nicht notwendig, daß beide Teile, der Innenmantel und der Außenmantel, gefaltet sind, unter Umständen genügt die Faltung eines Teiles. Die eingesetzten Bleche können bei einer anderen Ausführungsform auch nur einseitig befestigt sein, sie können zur Vergrößerung der Wärmeleitung auch Y-förmig gebogen sein.
- In der Zeichnung ist in Abb. i eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes im Schnitt dargestellt; Abb. 2 zeigt die Anordnung der Bleche in vergrößertem Maßstab; Abb. 3 zeigt eine Ausführungsform, die für eine Heizung vorgesehen ist, mit Y-förmigen Blechen; Abb. 4 und 5 zeigen eine Flammendämpferrückstoßdüse mit einem Wärmeaustauscher.
- In Abb. i ist der Wärmeaustauscher durch den Luftspalt i in den Außenmantel 2 und den Innenmantel 3 zerlegt. Die Form des Luftspaltes ist in dem vorliegenden Beispiel strahlenförmig gewählt. In jeder der Falten 4 .des Luftspaltes i ist ein Blech 5 angeordnet, -das von der Heizseite zur Kühlseite reicht. Die heißen Abgase strömen in Richtung des Pfeiles g in den Wärmeaustauscher, der hohlzylinderförmnig ausgebildet ist, wo sie ihre Wärme durch den Innenmantel 3, die Bleche 5 und den Außenmantel :2 abgeben.
- In Abb. 3 ist eine Ausführungsform dargestellt, .die auch als Heizung verwendet ist. Hier ist ein Teil gefaltet. In den Falten 4 sind Bleche 5 angeordnet, deren Teile 6 ,derartig geformt sind, daß das ganze Blech eine Y-Form erhält. Der Innenmantel 3 mit den Blechen 6 wird in den Außenmantel 2 hineingeschoben und dort mittels der Bleche 7 festgeklemmt. Das Heizgas strömt durch das Innere des Mantels 3, während das zu erwärmende Medium den Außenmantel :2 außen umfließt. Durch die Falten 4 und den zwischen dem Innenmantel 3 und dem Außenmantel 2, entstehenden Raum io wird eine Überhitzung hintangehalten. Die Bleche 5 und deren Teile 6 befördern den Wärmeübergang vom Heizmittel zu dem zu erwärmenden Medium.
- Die Abb. 4 und 5 zeigen eine Ausführungsform des Wärmeaustauschers, der in einer Flammendämpferrückstoßdüse eingebaut ist. Die Abgase strömen durch die Flammendämpferrückstoßdüse i i in der Richtung des Pfeiles 12 (Abb. 4). Senkrecht auf diese Richtung der Abgase ist .der Wärmeaustauscher angeordnet. Das gefaltete Rohr 3 ist mit Falten 4 im Innern und mit Rippen 8 am äußeren Mantel versehen. Durch das Innere des Rohres 3 strömt senkrecht zur Richtung der Abgase Luft, die die gewünschte Abkühlung der Abgase hervorruft. Durch die Falten ¢ und die Rippen 8 wird diese Wirkung besonders verstärkt.
Claims (6)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Wärmeaustauscher für Abgasleitungen von Brennkraftmaschinen, in dem in den Zonen des Wärmedurchganges ein Sicherheitszwischenraum vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß Innen- und Außenmantel durch besonders gefaltete Bleche aus je einem Stück hergestellt sind, so daß ein schmaler, beliebig gestalteter Luftspalt am Grund der beiden gefalteten Bleche zwischen dem Innen- und Außenraum entsteht.
- 2. Wärmeaustauscher nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß in den Luftspalt Bleche ragen, deren Form der Form des Luftspaltes angepaßt ist, wobei diese als Wärmeleiter von der Heizseite zur Kühlseite dienen, .die aber von dem Heiz- und Kühlmedium durch die Blechumhüllung des Innen- bzw. Außenmantels getrennt sind.
- 3. Wärmeaustauscher nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Innenmantel und der Außenmantel zylindrisch, ellipso-i-disch oder ähnlich geformt sind und das Heizmittel durch den Innenmantel strömt, während das zu erwärmende Medium den Außenmantel umfließt.
- 4. Wärmeaustauscher nach Anspruch i und2, der bei einer Heizung angebracht ist, dadurch gekennzeichnet, .daß die in den Luftspalt ragenden Bleche derartig gebogen sind, daß sie die Form eines Y erhalten.
- 5. Wärmeaustauscher nach Anspruch i oder einem Unteranspruch, dadurch gekennzeichnet, .daß er in einer flammendämpfenden Rückstoß-.düse vorgesehen ist, und zwar so, daß nur der Innenmantel aus einem gefalteten Blech besteht.
- 6. Wärmeaustauscher nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der gefaltete Innenmantel auch an seiner äußeren Fläche mit Rippen versehen ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEE4616D DE898527C (de) | 1941-09-16 | 1941-09-16 | Waermeaustauscher fuer Abgasleitungen von Brennkraftmaschinen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEE4616D DE898527C (de) | 1941-09-16 | 1941-09-16 | Waermeaustauscher fuer Abgasleitungen von Brennkraftmaschinen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE898527C true DE898527C (de) | 1953-11-30 |
Family
ID=7066355
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEE4616D Expired DE898527C (de) | 1941-09-16 | 1941-09-16 | Waermeaustauscher fuer Abgasleitungen von Brennkraftmaschinen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE898527C (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1151748B (de) * | 1956-11-19 | 1963-07-18 | Hanlon & Wilson Co | Waermeaustauscher fuer Frischluftheizungen in Kraftfahrzeugen |
DE976423C (de) * | 1953-03-25 | 1963-08-22 | Wilhelm Haeussler | Waermetauscher fuer die Beheizung von Kraftfahrzeugen |
DE1172561B (de) * | 1961-03-04 | 1964-06-18 | Nsu Motorenwerke Ag | Heizeinrichtung fuer Kraftfahrzeuge |
DE1288468B (de) * | 1961-07-11 | 1969-01-30 | Gillet Gmbh Paul | Schalldaempfer mit Waermetauscher fuer Kraftfahrzeuge |
-
1941
- 1941-09-16 DE DEE4616D patent/DE898527C/de not_active Expired
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE976423C (de) * | 1953-03-25 | 1963-08-22 | Wilhelm Haeussler | Waermetauscher fuer die Beheizung von Kraftfahrzeugen |
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DE1288468B (de) * | 1961-07-11 | 1969-01-30 | Gillet Gmbh Paul | Schalldaempfer mit Waermetauscher fuer Kraftfahrzeuge |
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