AT202841B - Verfahren und Maschine zum Stumpfschweißen von auf Hohl- oder an den Enden angebohrten Vollprofilen aus Metall aufgebrachten Kunststoffhohlprofilen - Google Patents

Verfahren und Maschine zum Stumpfschweißen von auf Hohl- oder an den Enden angebohrten Vollprofilen aus Metall aufgebrachten Kunststoffhohlprofilen

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AT202841B
AT202841B AT71858A AT71858A AT202841B AT 202841 B AT202841 B AT 202841B AT 71858 A AT71858 A AT 71858A AT 71858 A AT71858 A AT 71858A AT 202841 B AT202841 B AT 202841B
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AT
Austria
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profiles
plastic
hollow profiles
hollow
drilled
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AT71858A
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Ludwig Hermann
Heinz Pasche
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Ludwig Hermann
Heinz Pasche
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Description


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  Verfahren und Maschine zum   Stumpfschweissen   von auf Hohl- oder an den Enden ange- bohrten Vollprofilen aus Metall aufgebrachten Kunststoffhohlprofilen 
Es sind   stabrormige   Hohlprofile bekannt, die aus einem runden, ovalen, vieleckigen oder sonstigen Hohlprofil aus Metall bestehen, die aussen mit einem schlauchförmigen Kunststoffüberzug versehen sind. Diese Profile werden auf Länge geschnitten und dann zu Rahmenkonstruktionen, z. B. Fensterrahmen   zusammengefügt.   



   Die Erfindung betrifft ein Verfahren, solche Hohlprofilstäbe an denjenigen Stellen, an denen zwei oder mehr Profilstäbe zusammenstossen, wie z. B. an den Winkel-, T- oder kreuzförmigen Punkten, Gehrungsschnitten od. dgl. Stellen stumpf und fugenlos aneinander zu schweissen. 



   Das Stumpfschweissen von massiven Kunststoffprofilen, z. B. von Handläufen bei Treppen oder von Treppenkanten und anderen Profilen, aus ther-   mop1astischem   Kunststoff, erfolgt bekanntlich dadurch, dass zwischen die parallelen Stirnflächen der einander zugekehrten Profilstäbe eine beheizte Platte geschoben wird, die die   Stirnflächen   auf Fliessbandtemperatur erhitzt, so dass diese nach erfolgtem Zusammendrücken der   Profilstäbe   mit-   einander verschweisst werden.   Auch auf Gehrung geschnittene Flächen massiver Kunststoffprofile können auf diese Weise stumpfverschweisst werden.

   Aber ein solches   Schweiss ; erfahren   ist ungeeignet, wenn es sich darum handelt, mit Hohl-   oder Vollträgerprofilen   aus einem anderen Ma-   'terial bewehrte Kunststoffprofile   der eingangs beschriebenen Art miteinander zu verschweissen. 



   Die mit einem Hohl- oder an den Enden ange- 
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 file werden bekanntlich zunächst mittels eines in die   Hohl-oder angebohrten Vollträgerprofile   der beiden miteinander zu   : verschweissenden Profilstäbe   eingeschoben, dem   Trägerprofil   entsprechenden Kupplungsstückes, das z. B. bei Eckverbindungen aus einem Winkelstück besteht, mechanisch miteinander verbunden. Um danach die Verschwei- 
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 her eines Kunststoff-Schweisskolbens, mit dem unter Verwendung eines   Kunststoffschweissdrahtes als   zusätzliches Schweissmaterial die Stosskanten der   Kunststoffibeläge   rundherum miteinander von Hand verschweisst wurden, wobei mit dem zusätzlichen Schweissmaterial die Fuge zwischen den   beiden Kunststorrüberzügen ausgefüllt   wurde. 



   Dieses umständliche und zeitraubende Schweissverfahren, das eine gewissenhafte und sorgfältige Arbeit voraussetzt, gewährleistet keine absolute fugendichte und feste Verbindung der   überzüge   und hat den weiteren Nachteil, dass die Entfernung der durch das zusätzlich notwendige Schweissmaterial unvermeidlichen Schweissraupe einen kostspieligen Arbeitsgang erfordert, abgesehen von den unvermeidlichen   Farbabweichun-   gen des   Schweissdmhtes   von dem Material des 
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 insbesondere die Verwendung des zusätzlichen Schweissmaterials in Form eines Kunststoffschweissdrahtes vermieden, indem die Kunststoffüberzüge der   Profilträger   an ihren miteinander zu verschweissenden Enden um eine das Verschweissen ermöglichendes Mass zum Oberstehen über die Enden des Hohl- bzw.

   angebohrten Vollprofilträgers gebracht werden, sodann ein   Kupplungsstück um-   schliessende   Heizplatten gegenläufig   in den Spalt zwischen den   Kunststofrüberzügen   der zu verschweissenden Profile ein-und nach erfolgtem Andrücken der   Kunststoffüiberzogenen Profilstäbe   an die Heizplatten wieder aus dem Spalt herausgefahren werden, wonach die Profilstäbe auf ihrem sie verbindenden Kupplungsstück derart gegeneinandergepresst werden, dass die Trägerprofile aneinanderstossen und die   Kunststoffüberzüge   miteinander verschmolzen d. h. geschweisst werden.
Auf der Zeichnung ist eine Maschine   darge-   stellt. die   nur   als Beispiel anzusehen ist, wie man das Verfahren nach der Erfindung beispielsweise ausführen kann.

   Dabei ist als Eckverbindung z. B. 
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 filstäbe gewählt, deren   Hohlprofilträger   z. B. aus einem Vierkant-Stahlrohr und deren Kunststoff- überzug aus einem mit   Ausladungen   versehenen 

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 Schlauch aus thermoplastischem Kunststoff bestehen. Für solche Gehrungsschnitte bedarf es nur zweier gegenläufiger Heizplatten, die mit einander gegenüberliegenden das in diesem Falle auch kantigen Querschnitt aufweisende rechtwinkelige Kupplungsstück allseitig umfassenden   Ausneh-   mungen versehen sind. 



   Für andere Knotenpunkte können unter Umständen drei oder mehrere Heizplatten notwendig 
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 tet sein, dass sie immer das Profil des Kupplungs-   stückes   passend umschliessen und trotzdem wieder auseinander gefahren werden können. Die Heizplatten sind auf die Fliesstemperatur der Kunststoffe   zweckmässigerweise   elektrisch zu beheizen und müssen gleichzeitig wirken, um sämtliche Schnittstellen der Kunststoffhohlprofile an einem 
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 bringen. Da die Schweissbereiche im allgemeinen eng begrenzt sind, muss die Fliesstemperatur durch Wärmeregler konstant gehalten werden. 
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Mit der gezeichneten Maschine sollen zwei gemäss Fig. 3 auf Gehrung G geschnittene Profil-   stäbe Pj   und P2 stumpf miteinander verschweisst werden. Die   Profilstäbe bestehen   z.

   B. aus einem hohlen viereckigen Rohr 1 aus Stahl od. dgl. 
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 dungen 2a versehenen Kunststoffschlauch 2 überzogen ist. 



   Das Verfahren nach der Erfindung, solche und andere   Hohlprofilträger   beispielsweise zu einer Eckverbindung miteinander zu verschweissen, be- 
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 schnittstellen G der beiden Profilstäbe P1 und P2 ein Überstand   Ü des Kunststoffschlauches über die   Schnittenden der hohlen   Profilträger 1   erzeugt wird. Dann werden die Enden des Trägerrohres von innen mit einem Metallkleber bestrichen, ein dem Querschnitt der Trägerrohre 1 entsprechend 
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 3b endet, in die hohlen Träger 1 eingeschoben, und die beiden   Profilstäl) e P,   und P., so auf dem   Kupplungswinkel   3, der z.

   B. ein U-förmiges Profil aufweist, verschoben, dass ein Spalt S verbleibt, in den sowohl von unten als auch von oben her 
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4"versehen,schlossenes Kaliber'bildenden Ausschnitten   4'und   4"allseitig umgeben ist. 



   Nachdem die Heizplatten in den Spalt S ein- 
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 wobeiwährend der Schwenkhebel 15b nach unten geschwenkt wird. Das wiederum tat zur Folge, dass über die Gestänge 16a und 16b die Heizplatten 4a und 4b einander genähert werden, so dass ihre 
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4"ein geschlos-senes Viereck darstellen, welches mit den Profilen der miteinander zu verschweissenden Stäbe fluchtet und den Verbindungswinkel 3 allseitig umschliesst. 



   Auf der Oberseite der Scheibe 8 laufen die aussenliegende Rolle   1 Da   und die innenliegende Rolle l1b die Kurven 19a bzw. 19b an, so dass dadurch über die zugehörigen Kurvenplatten   20f !   und   20 ! ? die beiden   Schlitten 21a und 21b zu- 
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 ben P1 und P2 einander genähert werden und gegen die beiden Heizplatten 4a und 4b anstossen. 



   Nachdem die zeitlich genau bemessene Erwär- 
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 die Rollen   a   und 11b von ihren Kurven 19a bzw. 19b ab, so dass sich nunmehr die Schlitten durch Federung wieder voneinander entfernen. 



  Im nächsten Moment läuft aber auf der Unterseite der Drehscheibe 8 die Kurve 9 wieder von der Rolle   12b alb,   aud auf die Rolle   ! 2a auf, so   dass die Hebel 15a und 15b die in Fig. 1 gezeichnete Lage wieder einnehmen, die Heizplatten 4a und 4b also wieder auseinander gefahren werden. 



   Inzwischen hat sich nun, bezogen auf Fig. 2, die unten liegende äussere Rolle lla der Kurve 19a genähert. Da nun die äusseren Rallen 11a und   llb   und die inneren Rollen   lOa und lOb   dem Drehpunkt der Scheibe 8 näher liegen als die äusseren Rollen lOa und lOb und die inneren Rollen   Ha.   und   llb,   werden beim Auflaufen der äusseren Rolle lla auf die Kurve 19a und der inneren Rolle 10a auf die Kurve 19b deren Platten 20a und 20b nocheinmal nach innen über das vorherige Mass hinausbewegt, wodurch erreicht 
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 und somit verschweisst werden. 



     ) Das Verschieben   der Kunststoffprofile auf ihren Trägerprofilen zum Erzeugen der Schweissüberstände Ü in Fig. 2 kann mechanisch oder auch thermisch erfolgen. Bei dem beschriebenen Aus-   führungsbeispiel   ist im übrigen das Stumpfschweissverfahren für zwei auf Gehrung geschnittene Profilstäbe gezeigt. Wenn es sich um eine Kreuzver-   schweissung handelt,   so werden natürlich auf alle vier Schlitten   21a, 21b, 21c   und 21d   Profilstäbe   aufgespannt und die Wirkungsweise der Maschine ist dieselbe. Je nachdem müssen natürlich auch die Ausnehmungen der Heizplatten ausgebildet sein. 



   PATENTANSPRÜCHE :
1. Verfahren zum Stumpfschweissen von auf Hohl-oder an den Enden   angebohrten   Vollprofilen aus Metall aufgebrachten Kunststoffhohlprofilen, dadurch gekennzeichnet, dass die   Kunststoffüber-   
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    (1)kunststoffüberzogenen   Profilstäbe   (P 1 und P 2)   an die Heizplatten wieder aus dem Spalt herausgefahren werden, wonach dann die Profilstäbe auf ihrem 
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 einander gepresst werden, dass die Trägerprofile (1)   aneinanderstossen und die Kunststoffüberzüge   (2) miteinander verschmolzen, d. h.   geschweisst   wer. den.

Claims (1)

  1. 2. Maschine zum Ausüben des Verfahrens nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zur Steuerung für das Ein- und Ausfahren der Heizplatten (4a und 4b) und die gegenläufige Bewegung der Profilstäbe (P und PJ ein gemeinsames mechanisch oder hydraulisch angetriebenes Organ, z. B. eine mit Steuerkurven versehene Trommel (8) vorgesehen ist.
AT71858A 1957-02-20 1958-01-31 Verfahren und Maschine zum Stumpfschweißen von auf Hohl- oder an den Enden angebohrten Vollprofilen aus Metall aufgebrachten Kunststoffhohlprofilen AT202841B (de)

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AT71858A AT202841B (de) 1957-02-20 1958-01-31 Verfahren und Maschine zum Stumpfschweißen von auf Hohl- oder an den Enden angebohrten Vollprofilen aus Metall aufgebrachten Kunststoffhohlprofilen

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