AT16571B - Bremsklotz aus Leder. - Google Patents
Bremsklotz aus Leder.Info
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Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
- H05B47/00—Circuit arrangements for operating light sources in general, i.e. where the type of light source is not relevant
- H05B47/10—Controlling the light source
- H05B47/175—Controlling the light source by remote control
- H05B47/18—Controlling the light source by remote control via data-bus transmission
- H05B47/183—Controlling the light source by remote control via data-bus transmission using digital addressable lighting interface [DALI] communication protocols
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1>
WALTHER WILD IN AUGSBURG.
Bremsklotz aus Leder.
Den Gegenstand vorliegender Erfindung bildet ein Bremsklotz, welcher aus einzelnen, dicht aufeinander liegenden Lederstücken, die mit ihren Stirnseiten gegen den Radumfang gedrückt werden, besteht. Diese Lederstücke sind mittels einer Anzahl durchgehender, zueinander konzentrisch liegender, der Radkrümmung entsprechend geformter Nähte fest miteinander verbunden. Auf seiner Hinterseite ist der Bremsklotz schwalbenschwanzförmig gestaltet und wird in einem Bremsschuh von entsprechender Form befestigt.
Der Erfindungsgegenstand ist auf der Zeichnung in Fig. 1 in einer Vorderansicht, in Fig. 2 in einer Seitenansicht und in Fig. 3 in einem Querschnitt dargestellt.
Die Lederstücke a liegen, mit ihren Stirnseiten dem Rad zugekehrt, dicht aufeinander und sind durch eine Anzahl konzentrisch liegender, durch alle Loderstücke hindurchgehender Nähte b zusammengehalten, welche der Radkrümmung entsprechend verlaufen.
Dadurch findet die Abnützung des Bremsklotzes auf einer Fläche statt, deren alle Punkte von der nächsten Nahtlinie gleich weit abstehen. Erfolgt die Abnützung über eine Naht hinaus so sind die Lederstücke bereits wieder durch die nächstgelegene Naht so zusammengehalten, dass jedes fleckweise Ausreissen von Lederstücken verhindert, d. h. eine vollständig gleichmässige Abnützung des Lederbremsklotzes und deshalb eine beträchtlich längere Dauer desselben als bisher erzielt wird.
Auf der Hinterseite ist der Lederbremsklotz a schwalbenschwanzförmig gestaltet und mit diesem Teil in den entsprechend gestalteten Bremsschuh c eingesteckt und befestigt.
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Claims (1)
- PATENTANSPRUCH : Bremsklotz, bestehend aus dicht aufeinander liegenden, mit den Stirnseiten dem Rade zugekehrten Lederstücken, die durch konzentrische, der Radkrümmung folgende, durch alle Lederstücke hindurchgehende Nähte verbunden sind, so dass nach Abnützung des Bremsklotzes über die vorderste Naht hinaus, die Lederstücke durch die dahinter liegenden Nähte stets sicher zusammengehalten sind und ein gleichmässiges Abnützen aller Teile des Bremsklotzes erzielt wird. EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT16571T | 1903-11-06 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT16571B true AT16571B (de) | 1904-06-10 |
Family
ID=3518138
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT16571D AT16571B (de) | 1903-11-06 | 1903-11-06 | Bremsklotz aus Leder. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT16571B (de) |
-
1903
- 1903-11-06 AT AT16571D patent/AT16571B/de active
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