AT16473B - Motoranordnung für elektrische Fahrzeuge. - Google Patents

Motoranordnung für elektrische Fahrzeuge.

Info

Publication number
AT16473B
AT16473B AT16473DA AT16473B AT 16473 B AT16473 B AT 16473B AT 16473D A AT16473D A AT 16473DA AT 16473 B AT16473 B AT 16473B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
motor assembly
electric vehicles
electric motor
driving
vehicle
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Koloman Von Kando
Original Assignee
Koloman Von Kando
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Koloman Von Kando filed Critical Koloman Von Kando
Priority to AT16473D priority Critical patent/AT16473B/de
Application granted granted Critical
Publication of AT16473B publication Critical patent/AT16473B/de

Links

Landscapes

  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   Österreichische PATENTSCHRIFT   ?   16473.   KOLOMAN   VON   KANDO   m BUDAPEST. 



   Motoranordnung für elektrische Fahrzeuge.   
Die bei der in der österr.   Patentschrift   Nr. 6904 angegebenen Anordnung eines Induktionselektromotors gekennzeichneten VerL   tnisse   treten auch bei elektrisch betriebenen Fahrzeugen auf, bei welchen der Induktionselektromotor nicht direkt auf der Radachse sitzt, sondern an beliebigen anderen Stellen des Fahrzeuges aus Antriebsrücksichten seinen Platz finden muss. Ein solcher Fall ist. derjenige, wo z. B. der Antrieb der Laufachsen des Fahrzeuges mittels Pleuelstangen oder ähnlicher maschineller Zwischenelemente stattfinden soll, im übrigen jedoch die   nämlichen   Gründe für die Beibehaltung einer Minimaldistanz zwischen Oberbau und unterster Begrenzungslinie des Motors vorhanden sind.

   Uni auch bei derartigen Anordnungen des Motors dem rotierenden Teile desselben einen möglichst grossen Halbmesser und daher bei gegebener Geschwindigkeit des Fahrzeuges eine möglichst grosse   lJmfangsgeschwÏ'l1digkeit   erteilen zu können, erscheint es ebenso unerlässlich, das Statorgehäuse nach der dem Oberbau der Bahnanlage zugekehrten Seite wagrecht abzuschneiden. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Anordnung des Induktionselektromotors nach Patent Nr. 6904 für elektrische Bahnen. dadurch gekennzeichnet, dass der Induktionselektromotor statt unmittelbar auf der Radachse sitzend und diese unmittelbar antreibend auf einer ausserhalb der Laufachsen des Fahrzeuges gelegenen Hilfsachse angeordnet ist und die Laufachsen mitelst geeigneter Übersetzungen antreibt. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT16473D 1899-08-04 1903-02-16 Motoranordnung für elektrische Fahrzeuge. AT16473B (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT16473D AT16473B (de) 1899-08-04 1903-02-16 Motoranordnung für elektrische Fahrzeuge.

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT6904T 1899-08-04
AT16473D AT16473B (de) 1899-08-04 1903-02-16 Motoranordnung für elektrische Fahrzeuge.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT16473B true AT16473B (de) 1904-06-10

Family

ID=25593608

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT16473D AT16473B (de) 1899-08-04 1903-02-16 Motoranordnung für elektrische Fahrzeuge.

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT16473B (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2642682A1 (de) Verfahren zum erzeugen elektrischer hilfsenergie auf einem fahrzeug
AT16473B (de) Motoranordnung für elektrische Fahrzeuge.
US887483A (en) Electrically-proppeled vehicle.
US1656902A (en) Motor-driven rail vehicle
AT8686B (de) Einrichtung zur Erhöhung des Auflagerdruckes der Locomotiv-Treibräder auf den Schienen.
AT116759B (de) Direkter Friktionsräder-Dynamo-Antrieb der Laufräder elektrischer Lokomotiven oder Triebwagen.
AT19748B (de) Elektrisch angetriebener Motorwagen.
AT146541B (de) Antrieb und Radlagerung für Fahrzeuge, insbesondere Trolley- und ähnliche Wagen.
AT38247B (de) Regelungseinrichtung für elektrische Motorfahrzeuge, Wagen und Züge.
AT45459B (de) Elektrischer Antrieb von Eisenbahnfahrzeugen.
AT24980B (de) Motorwagen für elektrische Bergbahnen mit gemischtem Betriebe.
AT79095B (de) Einrichtung an mit Bremszahnrad versehenen Fahrzeugen von Zahnradbahnen und gemischten Zahnrad- und Adhäsionsbahnen.
AT27720B (de) Bewegliche Gondelaufhängung für Motorballons.
AT75814B (de) Aus einem Motor und einer Dynamo bestehender Gleichstrom-Spannungsumformer.
US1655409A (en) Motor-driven rail vehicle
AT9315B (de) Bahnmotor mit außerhalb der Motorlager liegenden Stromzuführungen.
AT98748B (de) Verfahren zur Verringerung der Abnutzung des Kommutators elektrischer Fahrzeugmotoren.
AT117920B (de) Elektrischer Antrieb für Fahrzeuge.
AT114290B (de) Triebfahrzeug mit Verbrennungskraftmaschine und elektrischer Kraftübertragung auf die Triebachsen.
US489883A (en) Electric-car truck
AT45866B (de) Radbereifung für Lastfahrzeuge.
GB190821490A (en) Improvements in Electrically Driven Trains, especially applicable to Trackless Trains.
US993619A (en) Vehicle-motor.
AT41405B (de) Antriebsvorrichtung für Motorwagen mit als Kupplung dienender Dynamomaschine und von dieser gespeistem Elektromotor.
AT71673B (de) Dieselelektrischer Triebwagen.