AT152777B - Kühleinrichtung an Schneidbrennerwagen. - Google Patents
Kühleinrichtung an Schneidbrennerwagen.Info
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Description
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Küleinrichtuug a m Schne ! brennerwagen.
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung, welche es ermöglicht, die besonders in kleinen Brennschneidmaschinen beim Schneiden auftretende starke schädliche Erhitzung der Maschinenteile auf einfache Weise zu verhindern.
Soweit in dieser Hinsicht bisher überhaupt Vorkehrungen getroffen worden sind, beschränken sich diese darauf, dass der Antriebsmotor der Maschine zugleich einen Bläser antreibt, um dadurch eine Kühlwirkung zu erzeugen. Dieser Art der Kühlung haften verschiedene Nachteile an. Gerade bei kleinen, auf dem Werkstück selbstfahrenden Brennschneidmasehinen kommt es häufig vor, dass verschieden starke Werkstücke geschnitten werden müssen, was eine entsprechende Regelung der Sehneidgeschwindigkeit zur Folge hat. Bei verhältnismässig grosser Schneidgeschwindigkeit und bei der in solchen Fällen erheblichen Erhitzung des Motors, übt der von dem Antriebsmotor der Maschine angetriebene Bläserflügel nahezu keine Kühlwirkung mehr aus.
Dieser Nachteil wird durch die Erfindung beseitigt. Bei ihrer Anwendung ist es nämlich möglich, auch mit ganz kleinen Maschinen noch grosse Blechstärken zu schneiden, ohne dass die Maschine dabei eine schädliche Erhitzung erfährt. Gemäss der Erfindung wird in den Maschinenkörper für den Bläser ein besonderer kleiner und schnellaufender Elektromotor eingebaut und dieser so angeordnet, dass der erzeugte Luftstrom die am meisten der Erhitzung ausgesetzten Teile der Maschine umspült. Das Abströmen der eingeblasenen Luft wird durch einige im Maschinengehäuse angebrachte Öffnungen ermöglicht. Der Luftstrom, der auf diese Weise durch die Maschine geht, ist derart stark, dass keine nennenswerte Erwärmung mehr erfolgt.
Damit ist die Möglichkeit geschaffen worden, in Zukunft auch kleine Brennschneidmasehinen für den Dauerbetrieb und zum Schneiden von grossen Stärken zu verwenden. Durch Einbau eines besonderen Bläsermotors erfährt weder der Umfang noch das Gewicht der Maschine eine nennenswerte Vergrösserung, da es heute bereits noch nicht einmal faustgrosse Motoren gibt, die für den vorliegenden Zweck vollkommen genügen.
An Hand eines Ausführungsbeispieles ist das Wesen der Erfindung nachstehend noch näher erläutert. In der Zeichnung zeigt Fig. 1 einen Längsschnitt, Fig. 2 die Draufsicht auf eine gemäss der Erfindung ausgestattete Maschine.
In einem Gehäuse 1 befindet sieh ein Elektromotor 2, der über ein Getriebe 3 ein Laufräderpaar 4 antreibt. Dieses bewirkt die Fortbewegung des den Schneidbrenner 5 tragenden Gehäuses 1. In dem Gehäuse 1 befindet sieh ein weiterer Motor mit einem Bläserflügel 7, der von der Rückseite der Maschine her Luft ansaugt und diese durch das Maschineninnere bläst. Die eingeblasene Luft tritt an dem andern Ende der Maschine durch entsprechende Öffnungen wieder aus. Der die Maschine durchziehende Luftstrom verhindert wirksam ein schädliches Heisswerden.
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Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Auf dem zu schneidenden Werkstücke selbstfahrender, von Hand gelenkter Schneidbrennerwagen mit einem innerhalb des Wagengehäuses angeordneten Bläser zur Erzeugung eines Kühlluftstromes, welcher die Wärmestrahlung des Brenners von dem Wagenantriebe fernhält, dadurch gekennzeichnet, dass der Bläser einen eigenen Antriebsmotor besitzt. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT152777T | 1936-11-07 |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT152777B true AT152777B (de) | 1938-03-10 |
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ID=3647275
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT152777D AT152777B (de) | 1936-11-07 | 1936-11-07 | Kühleinrichtung an Schneidbrennerwagen. |
Country Status (1)
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1936
- 1936-11-07 AT AT152777D patent/AT152777B/de active
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