AT152768B - Verfahren zur Herstellung eines topfförmigen Scheibenrades, insbesondere für Lastkraftwagen. - Google Patents
Verfahren zur Herstellung eines topfförmigen Scheibenrades, insbesondere für Lastkraftwagen.Info
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<Desc/Clms Page number 1> Verfahren zur Herstellung eines topfförmigen Scheibenrades, insbesondere für Lastkraftwagen. Es ist bereits bekannt, topfförmige Scheibenräder, insbesondere für Lastkraftwagen, aus einem flachen zu einem Ring gebogenen und zusammengeschweissten Blechstreifen herzustellen. Derartige Ringe wurden an einem Ende radial eingezogen und dann durch Walzen zu einer Scheibe gestreckt. Vorliegender Erfindung liegt der Gedanke zugrunde, von einem Blechstreifen auszugehen, der gegen die für den Radkranz bestimmte Längskante hin eine allmähliche Wandstärkenverjüngung aufweist. Der aus diesem Blechstreifen hergestellte Ring wird an seinem verjüngten Ende durch entsprechend Presswerkzeuge zu der endgültigen Topfform gepresst. Die Erfindung hat den Vorteil, dass die Walzarbeit in den Betrieben vorgenommen wird, die dafür eingerichtet sind, nämlich im Walzwerk, das den Profilstab, von dem das Verfahren nach der Erfindung ausgeht, fertig gewalzt liefert. Für die Radherstellung aus diesem Profilstab sind nur die üblichen Presswerkzeuge erforderlich, In technischer Hinsieht hat das Verfahren nach der Erfindung gegenüber dem vorbekannten Verfahren den Vorteil, dass das Scheibenrad innerhalb seines radialen Scheibenteiles, wo das Rad sehr grossen Verwindungsbeanspruchungen ausgesetzt ist und deshalb leicht splittert, durch die Stauchbehandlung bei der Bildung des radialen Teiles ein verdichtetes Stoffgefüge erhält. An Hand der Zeichnung ergibt sieh das Verfahren nach der Erfindung wie folgt : Ausgegangen wird von einem Profilstab nach Fig. 1 und 2, der nach dem einen Längsrand zu bereits in der später erforderlichen Weise in seiner Wandstärke gestreckt ist. Aus diesem Profilstab wird ein Ring nach den Fig. 3 und 4 zusammengebogen und zusammengeschweisst, dessen ungestrecktes Ende dann in der aus den Fig. 3 und 5 ersichtlichen Weise radial nach einwärts gebogen und gestaucht wird. Aus diesem Topf entsteht dann unter der Einwirkung von Presswerkzeugen das Radgebilde nach der Fig. 6. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Verfahren zur Herstellung eines topfförmigen Scheibenrades, insbesondere für Lastkraftwagen, aus einem flachen zu einem Ring gebogenen und zusammengeschweissten Blechstreifen, dadurch gekennzeichnet, dass von einem Blechstreifen ausgegangen wird, der gegen die für den Radkranz bestimmte Längskante hin eine allmähliche Wandstärkeverjüngung aufweist und dass der aus diesem Blechstreifen hergestellte Ring am verjüngten Ende mittels Presswerkzeugen zu der endgültigen Topfform gepresst wird. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT152768T | 1935-11-22 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT152768B true AT152768B (de) | 1938-03-10 |
Family
ID=3647269
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT152768D AT152768B (de) | 1935-11-22 | 1935-11-22 | Verfahren zur Herstellung eines topfförmigen Scheibenrades, insbesondere für Lastkraftwagen. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT152768B (de) |
-
1935
- 1935-11-22 AT AT152768D patent/AT152768B/de active
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