AT149268B - Schalldämpfer, insbesondere zur Dämpfung des Auspuffgeräusches von Brennkraftmaschinen. - Google Patents

Description

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    Schalldämpfer,   insbesondere zur Dämpfung des   Auspuffgerusches   von Brennkraftmaschinen. 



   Die gute Wirkungsweise eines   Schalldämpfers   hängt bekanntlich davon ab, eine möglichst grosse Anzahl von   Prallfläche,   gegen die die Auspuffgase stossen, anzuordnen. Es ist wünschenswert. die räumliche Ausdehnung des Schalldämpfers klein zu halten, wobei es jedoch für den Wirkungsgrad des Motors günstig ist, wenn die Auspuffgase   möglichst   ungehindert ins Freie gelangen. 



   Durch den Schalldämpfer gemäss der Erfindung werden die vorerwähnten Anforderungen in weitgehendem Masse erfüllt, indem in der Auspuffleitung eine Vielzahl von Rohren angeordnet ist, deren jedes mit einer oder mit mehreren Querschnittserweiterungen versehen sind. Die Erweiterungen sind zweckmässig unregelmässig gegeneinander versetzt angeordnet, um   Schwingungen   in dem Schall-   dämpfer nach Möglichkeit zu   vermeiden. 



   Die einzelnen Rohre können unmittelbar im Freien liegen, wobei z. B. die Enden   fächerförmig   ausgebreitet sein können. Es ist aber auch   möglich,   um die Rohre ein Gehäuse zu legen, welches zur Ableitung der Auspuffgase ins Freie herangezogen wird. 



   Die Erweiterungen können die Form irgendeines Rotationskörpers oder Polyeders aufweisen und sind zweckmässig so angeordnet, dass der Zwischenraum zwischen den Rohren gut ausgefüllt ist. 
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 schematisch dargestellt. 



   Bei der Ausführungsform nach Fig. 1 ist die   Auspuffleitung   1 mit einer Kammer 2 versehen, von der eine Vielzahl von Rohren. 3 ausgehen. Die Rohre. 3 tragen Erweiterungen 4. Die Enden der Rohre 3 sind nach Art eines Fächers 5 in eine Ebene ausgebreitet, wodurch eine weitere Zerstreuung des Schallgeräusches erfolgt. 



   .. Bei der Ausführungsform nach   Fig. 2   sind die   Rohre. 3 mit   den Erweiterungen 4 in einem Gehäuse 6 angeordnet, aus dem die Auspuffgase durch einen Trichter 7 ins Freie geleitet werden. 



   Es ist im Rahmen der Erfindung auch möglich, die einzelnen Rohre entsprechend verteilt zu den Auspuffventilen des Motors zu führen und diese dort an einem entsprechenden Rohrstutzen anzuschliessen. 



     .''-PATENT-ANSPRÜCHE   :   l. Schalldämpfer,   insbesondere zur Dämpfung des   Auspuffgeräusches   von   Brennkraftmaschinen,   dadurch gekennzeichnet, dass in der Auspuffleitung eine Vielzahl von Rohren mit einer oder mehreren   Querschnittserweiterungen   eingeschaltet ist. 

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Claims (1)

1. 2. Schalldämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Erweiterungen der einzelnen Rohre unregelmässig gegeneinander versetzt angeordnet sind, um Schwingungen zu vermeiden.

   3. Schalldämpfer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die einzelnen Rohre unmittelbar ins Freie münden.

   4. Schalldämpfer nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Rohrenden fächerförmig ausgebreitet sind.

   5. Schalldämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Rohre von einem Gehäuse umgeben sind, das zur Ableitung der Auspuffgase ins Freie herangezogen wird (Fig. 2). **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.