DE584742C - Schalldaempfer, insbesondere fuer die Auspuffgase von Brennkraftmaschinen - Google Patents

Schalldaempfer, insbesondere fuer die Auspuffgase von Brennkraftmaschinen

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DE584742C
DE584742C DED62260D DED0062260D DE584742C DE 584742 C DE584742 C DE 584742C DE D62260 D DED62260 D DE D62260D DE D0062260 D DED0062260 D DE D0062260D DE 584742 C DE584742 C DE 584742C
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wall
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Daimler Benz AG
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/18Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2530/00Selection of materials for tubes, chambers or housings
    • F01N2530/26Multi-layered walls

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Exhaust Silencers (AREA)

Description

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

  1. Die Erfindung bezieht sich auf einen Schalldämpfer, insbesondere für die Auspuffgase von Brennkraftmaschinen, mit unebener Innenwandung des Gehäuses und besteht im wesentlichen darin, daß das Gehäuse aus zwei ineinandergesteckten Rohren besteht, von denen das innere durchbrochen ausgebildet ist und sich eng an die Innenwand des äußeren Rohres anschmiegt.
    Durch diese Durchbrechungen des inneren Rohres werden seichte Kammern gebildet, in denen die an der Wand entlang strömenden Gasteilchen eine Hemmung erfahren und so verhindert werden, den Schwingungen der Gassäule zu folgen. Hierdurch entsteht eine schallschützende Zwischenschicht zwischen dem das Rohr durcheilenden Gasstrom und der Außenwandung, und das Dröhnen oder Brummen des Gehäuses oder Rohres wird vermieden oder doch erheblich vermindert, ohne daß dabei die Ableitung der Wärme nach außen schädlich beeinflußt wird.
    Die Herstellung des inneren Rohres geschieht durch Ausstanzen, Walzen o. dgl., so daß es eine Art Gitter bildet.
    In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, und zwar zeigen:
    Abb. ι einen Querschnitt durch das Gehäuse und
    Abb. 2 eine Teilansicht des inneren Rohres.
    Das Gehäuse besteht hierbei aus dem äußeren Rohr α und dem in dieses hineingesteckten Rohr b, welches durch Ausstanzen oder Auswalzen der viereckigen Löcher c gitterförmig ausgebildet ist.
    Patentanseruch:
    Schalldämpfer, insbesondere für die Auspuffgase von Brennkraftmaschinen, mit 'unebener Innenwandung des Gehäuses, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse aus zwei ineinandergesteckten Rohren {a, b) besteht, von denen das innere (&) durchbrochen ausgebildet ist und sich eng an die Innenwand des äußeren Rohres (o) anschmiegt.
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