AT132227B - Schalldämpfer für Brennkraftmaschinen. - Google Patents
Schalldämpfer für Brennkraftmaschinen.Info
- Publication number
- AT132227B AT132227B AT132227DA AT132227B AT 132227 B AT132227 B AT 132227B AT 132227D A AT132227D A AT 132227DA AT 132227 B AT132227 B AT 132227B
- Authority
- AT
- Austria
- Prior art keywords
- interference
- internal combustion
- combustion engines
- mufflers
- exhaust pipe
- Prior art date
Links
Landscapes
- Exhaust Silencers (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> Schalldämpfer für Brennkraftmaschinen. Die Erfindung bezieht sich auf einen Schalldämpfer für Brennkraftmaschineen, dessen schalldämpfendes Prinzip auf Interferenzerscheinungen der den Auspuffkanal passierenden Schallwellen beruht. Erfindungsgemäss besteht der Schalldämpfer aus dem die Verbrennungsgase ableitenden Auspuffrohr 1. an welches die Interferenzrohre 2,.'3. 4... n angeschlossen sind. Die Interferenzrohre sind gerade Rohre von bestimmter Länge, deren eine Enden mit dem Auspuffrohr kommunizieren und deren andere Enden verschlossen sind-entweder fix, 5. oder mittels beweglicher Kolben 6. Die Interferenzrohre können entweder zu dem Auspuffrohr senkrecht stehen (Fig. 1) oder parallel zu ihm angeordnet sein (Fig. 2). Die Anzahl der an ein Auspuffrohr anzuschliessenden Interferenzrohre ergibt sich aus den zu dämpfenden Wellenzügen des Explosionsgeräusches, wobei jedes Interferenzrolir für die Unterdrückung eines Wellenzuges bestimmter Wellenlänge in Betracht kommt. Die Längen der einzelnen Interferenzrohre berechnen sich aus den Wellenlängen derjenigen Wellenzüge, welche durch die Interferenzrohre unterdrückt werden sollen nach der Formel 1 = - (1 + 2n), wobei 1 die Länge des Rohres, X die Wellenlänge des betreffenden Wellenzuges und il eine ganze Zahl bezeichnet. Die physikalischen Vorgänge in dem Schalldämpfer gestalten sich folgender Art : Die das Explosionsgeräusch bildenden Schallwellen pflanzen sich durch das Auspuffrohr in die Interferenzrohre bis an deren Enden fort ; hier angelangt, werden sie, da die Inter- EMI1.1 gemäss misst jedes Interferenzrohr den vierten Teil (oder ein ungerades Vielfaches davon) der Wellenlänge desjenigen Wellenzuges, zu dessen Unterdrückung das Interferenzrohr vorhanden ist. Demgemäss wird der in sein entsprechendes Interferenzrohr eintretende ellenzug mit einer Phasenverschiebung von einer halben Wellenlänge ins Auspuffrohr zurückgeworfen und mit der entgegengesetzten Phase des gleichen Wellenzuges zur Interferenz kommen, wodurch dieser Wellenzug ausgelöscht wird. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Schalldämpfer für Brennkraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, dass das Auspuff- EMI1.2 gekehrte Enden fix (5) oder durch einen verstellbaren Kolben (6) verschlossen sind. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- 2. Schalldämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die an das Auspuffrohr angeschlossenen Rohre parallel oder senkrecht zu diesem verlaufen und eine Länge besitzen, welche den vierten Teil (oder ein ungerades Vielfaches davon) der Wellenlänge des zu dämpfenden Wellenzuges beträgt. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT132227T | 1932-01-16 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT132227B true AT132227B (de) | 1933-03-10 |
Family
ID=3637313
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT132227D AT132227B (de) | 1932-01-16 | 1932-01-16 | Schalldämpfer für Brennkraftmaschinen. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT132227B (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3826870A (en) * | 1970-03-20 | 1974-07-30 | Quest Electronics Corp | Noise cancellation |
WO2008034943A1 (en) * | 2006-09-21 | 2008-03-27 | Wärtsilä Finland Oy | Exhaust system for a piston engine and method of damping pressure vibration in an exhaust system of a piston engine |
-
1932
- 1932-01-16 AT AT132227D patent/AT132227B/de active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3826870A (en) * | 1970-03-20 | 1974-07-30 | Quest Electronics Corp | Noise cancellation |
WO2008034943A1 (en) * | 2006-09-21 | 2008-03-27 | Wärtsilä Finland Oy | Exhaust system for a piston engine and method of damping pressure vibration in an exhaust system of a piston engine |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE69532054T2 (de) | Schlauch zum Gastransport | |
DE2545364C3 (de) | ||
DE617831C (de) | Schalldaempfer fuer Brennkraftmaschinen | |
AT132227B (de) | Schalldämpfer für Brennkraftmaschinen. | |
DE1299647B (de) | Schalldaempfendes Gasleitrohr | |
DE949428C (de) | Schalldaempfer, insbesondere fuer Kompressoren und Geblaese | |
DE760362C (de) | Schalldaempfer, bei dem die Kammern das Leitungsrohr umschliessen und mit ihm nach Art eines Abzweigfilters durch Schlitze in Verbindung stehen | |
EP0470390B1 (de) | Abgasanlage eines Mehrzylinder-Hubkolbenmotors | |
DE760421C (de) | Leitung der Abgase von Brennkraftmaschinen mit mehreren in Reihenanordnung hintereinanderliegenden Zylindern | |
DE682632C (de) | Schalldaempfer fuer stossweise fliessende Gasstroeme, insbesondere fuer die Auspuffgase von Brennkraftmaschinen | |
DE734858C (de) | Schalldaempfer, insbesondere fuer Brennkraftmaschinen | |
DE19500781B4 (de) | Abgasanlage für Verbrennungsmotoren | |
DE653228C (de) | Schalldaempfer | |
DE605269C (de) | Schalldaempfer fuer Brennkraftmaschinen aus konzentrisch angeordneten Rohren | |
DE366313C (de) | Auspuffdaempfer | |
DE727758C (de) | Schalldaempferanordnung, bei der die zwischen Motor und Schalldaempfer vorhandene Leitung etwa bei einem Viertel der Wellenlaenge mit der Grundschwingung in Resonanz ist | |
DE1476629A1 (de) | Abgas- und Schalldaempfungs-System fuer Kraftfahrzeuge u.dgl. | |
DE892398C (de) | Schalldaempfer fuer Brennkraftmaschinen | |
DE333925C (de) | Heizvorrichtung fuer Rohrleitungen | |
DE669168C (de) | Schalldaempfer fuer Brennkraftmaschinen, dessen Gehaeuse aus einem wellenfoermigen Mantel besteht | |
DE4021563A1 (de) | Abgasleitung fuer eine mindestens vierzylindrige brennkraftmaschine mit gerader zylinderanzahl | |
CH115352A (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Schalldämpfung. | |
DE735689C (de) | Schalldaempfer, insbesondere fuer Viertakt-Brennkraftmaschinen, mit aufeinanderfolgenden Kammern | |
AT44094B (de) | Ventilanordnung an Zylindern für doppeltwirkende Verbrennungskraftmaschinen. | |
DE756343C (de) | Schalldaempfer fuer Brennkraftmaschinen, bei welchem die Abgase mittels Siebrohre durch einzelne Kammern hindurchgefuehrt werden |