AT148573B - Schubstange, insbesondere für Brennkraftmaschinen. - Google Patents
Schubstange, insbesondere für Brennkraftmaschinen.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Schubstange, insbesondere für Brennkraftmaschinen. Es ist bekannt, Schubstangen für Brennkraftmaschinen kleiner und kleinster Leistung aus zwei aus Blech gefertigten, am Rand abgewinkelten Längsteilen herzustellen, die dann mittels die Augen durchsetzender Büchsen zu einem Ganzen vereinigt werden. Diese Ausführung weist den Nachteil auf, dass diese Augen leicht ausgeschlagen werden, was durch Verformen des Werkstoffes am Auge in Richtung der Büchsenachse-in der Folge kurz Durchziehen genannt-vermieden werden kann. Diese Massnahme ergibt dann eine grössere Sitzfläehe, bedingt aber grösste Vorsieht in der Wahl des Werkstoffes und verursacht ein bedeutendes Mehr an kostspieligen Arbeitsgängen. Diese Nachteile werden durch die erfindungsgemässe Ausbildung der Schubstange vermieden. wonach den aus Blech gefertigten beiden Längsteilen ein im wesentlichen wellenlinienartiges Profil gegeben wird, so dass nicht nur die Knickfestigkeit bedeutend erhöht wird, sondern auch die Sitzfläche der Büchse eine ausgiebige Vergrösserung erfährt. Für höhere Beanspruchungen wird dann weiter vorgeschlagen, unter Wahrung des Wellenlinienprofils die Augen in der Richtung der Bohrungsachse entweder nur nach einer Seite oder abweschelnd nach vorn und hinten durchzuziehen, wobei es im letzteren Falle möglich ist, die Richtung des Durchzuges mit der der Wellen gleich oder entgegengesetzt auszulegen. Hiedurch wird nicht nur die Grösse der Sitzfläche weiterhin vermehrt, sondern auch wegen der versteifenden Wirkung ein Unrundwerden der Augen verhindert. In Fig. 1 ist nun eine erfindungsgemäss gestaltete Schubstange in Ansicht, in Fig. 2 im dazugehörigen Kreuzriss im Längsschnitt und in Fig. 3 im Grundriss, geschnitten nach der Linie. 4-B in Fig. 1 dargestellt, wobei die einfachste Ausführung : durchgehendes Wellenprofil. zur Verwendung gelangte. Die Fig. 4--6 zeigen verschiedene Möglichkeiten der Verstärkung der Augen in verkleinerten Schnitten, u. zw. erfolgt dies in Fig. 4 durch einseitiges Durchziehen des Werkstoffes am Auge, in Fig. 5 durch Durchziehen jeweils im Sinne der Wellenrichtung und in Fig. 6 durch Durchziehen in dem ihr entgegengesetzten Sinne. In den zusammengehörigen Fig. 1-3 bedeuten n und n'die beiden Wellenprofil aufweisenden Längsteile, die an den Kolbenbolzenaugen b und V durch die Büchse e und an den Kurbelzapfenaugen cl und d'durch die Büchse e miteinander verbunden sind. In den Fig. 4-6 bezeichnet jeweils t einen Längsteil der Schubstange und g deren Kurbelzapfenauge. Der Vorteil der erfindungsgemässen Ausgestaltung liegt nicht allein im Ausschalten einer Zahl von Arbeitsgängen und in der Zulässigkeit der Verwendung minder kostspieliger Werkstoffe, sondern es wird auch dadurch ermöglicht, für besonders raschlaufende, hochbeanspruchte Motoren derartige Schubstangenhälften mit geringstem Gewicht aus hochwertigem Werkstoff in einem Arbeitsgange fertigzustellen.. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Schubstange geschlossener Bauart, insbesondere für Brennkraftmasehinen, bestehend aus zwei aus Blech gefertigten Längsteilen, die durch in deren Augen sitzende Büchsen miteinander vereinigt sind, dadurch gekennzeichnet, dass das Profil der beiden Längsteile im wesentlichen wellenlinienartig ist. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- 2. Schubstange nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Augen der beiden Längsteile in Richtung der Büchsenachse einseitig durchgezogen sind (Fig. 4). <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1 teile in Richtung der Büchsenachse jeweils im Sinne der Wellenriehtung durchgezogen sind (Fig. 5).4. Schubstange nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Augen der beiden Längsteile in Richtung der Büehsenaehse jeweils entgegengesetzt der Wellenrichtung durchgezogen sind (Fig. 6). EMI2.2
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT148573T | 1936-02-01 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT148573B true AT148573B (de) | 1937-02-10 |
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ID=3645209
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT148573D AT148573B (de) | 1936-02-01 | 1936-02-01 | Schubstange, insbesondere für Brennkraftmaschinen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT148573B (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE947767C (de) * | 1943-10-21 | 1956-08-23 | Daimler Benz Ag | Gabelpleuel fuer Kolbenmaschinen |
| DE1018676B (de) * | 1954-03-12 | 1957-10-31 | Bayerische Motoren Werke Ag | Ungeteilte Pleuelstange aus Leichtmetall fuer schnell laufende Kolbenmaschinen |
-
1936
- 1936-02-01 AT AT148573D patent/AT148573B/de active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE947767C (de) * | 1943-10-21 | 1956-08-23 | Daimler Benz Ag | Gabelpleuel fuer Kolbenmaschinen |
| DE1018676B (de) * | 1954-03-12 | 1957-10-31 | Bayerische Motoren Werke Ag | Ungeteilte Pleuelstange aus Leichtmetall fuer schnell laufende Kolbenmaschinen |
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