AT140896B - Einrichung zur Abschaltung des Motors von motorisch betriebenen Fahrzeugen bei Zusammenstößen zwecks Verhütung von Bränden. - Google Patents

Einrichung zur Abschaltung des Motors von motorisch betriebenen Fahrzeugen bei Zusammenstößen zwecks Verhütung von Bränden.

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AT140896B
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AT
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pendulum
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pan
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pendulum body
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Emil Scheff
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Emil Scheff
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Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 



   Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zur Abstellung   des) loto1'8 von motorisch   betriebenen Fahrzeugen bei Zusammenstössen zwecks Verhütung von   Bränden.   bestehend aus einer im Fahrzeug   beweglich untergebrachten trägen Masse.   die beim Aufprall des Fahrzeuges auf feste   Gegenstände   zufolge ihrer Trägheit ihre relative Lage zum Fahrzeugkörper ändert und durch diese Bewegung die Motorzündung selbstätig ausschaltet : die Erfindung ist darin gelegen. dass die träge Masse aus einem 
 EMI1.2 
 ausfliessende Benzin an den   heissen   Auspuffgasen des Motors entzünden.

   Die   erfindungsgemässe   Einrichtung ist ein besonders empfindliches Organ, um beim Auftreffen des Fahrzeuges auf feste   Gegenstände   den Motor sofort   selbsttätig.   z. B. durch Unterbrechen oder Kurzschliessen der Zündmaschine, abzuschalten. 
 EMI1.3 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
 EMI2.1 
   SehrägstelIen des Fahrzeuges   die   Zündleitung   ausgeschaltet werden könnte. 



   Will man den Motor wieder in Betrieb setzen. so muss man. um die   Zündstromleitung einzuschalten.   das Pendelgewieht zurück in die Ruhelage bringen. Das kann entweder durch   unmittelbares Rückführen   des Pendels von Hand aus erfolgen, wobei jedoch das zylindrische Gehäuse entweder von unten oder durch eine seitliche Türe   zugänglich   sein muss. oder aber die Blattfeder wird an ihrem freien Ende gehoben. so dass das Gewicht freigegeben wird und in seine Ruhelage zurückschwingt. Das Anheben des Federendes erfolgt am besten mit einem Gestänge 11. welches mittels eines in Reichweite des Fahrers. z. B. am Spritzbrett des Automobils, angebrachten Griffes 12 bedient werden kann. 



   Bei einer andern Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes kann, wie in Fig. 4 der Zeichnung dargestellt ist. das Abschalten   der Motorzündung durch Kurzschliessen   der   Zündmasehine   erfolgen. 
 EMI2.2 
 so dass beim Ausschwingen des   Pendelgewiehtes   1 dessen mit einem Pol der   Zündmaschine   verbundene Spitze den mit dem andern Pol der Zündmaschine verbundenen Ring 8 a berührt und die   Zündmaschine   kurzschliesst. 



     PATENT-ANSPRÜCHE   :
1. Einrichtung zur Abstellung des Motors von motorisch betriebenen   Fahrzeugen zwecks Ver-     häutung   von Bränden. bestehend aus einer im   Fahrzeug beweglieh untergebrachten trägen Masse, die   beim Aufprall des Fahrzeuges auf feste Gegenstände zufolge ihrer Trägheit ihre relative Lage zum Fahrzeugkörper ändern und durch diese Bewegung die Motorzündung selbsttätig ausschaltet, dadurch gekennzeichnet. dass die träge Masse aus einem allseitig   schwingbar aufgehängten   festen Körper besteht. 
 EMI2.3 


Claims (1)

  1. berührt, welche Kontakte in die Zündleitung des Fahrzeuges eingeschaltet sind.
    3. Einrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Gegenkontakt (8) von einer isolierenden Pfanne umgeben ist. so dass bei einem Ausschwingen des Pendels dessen Kontakt (7) auf die Isolierung gleitet und so den Zündstromkreis unterbricht, 4. Einrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Pfanne mit dem Kontakt (8) federnd an den Pendelkontakt angepresst wird. EMI2.4 rand in seiner ausgeschwungenen Lage verriegelt bleibt.
    6. Einrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Krümmung- radius der federnden Pfanne kleiner ist als der Bewegungsradius der Kontaktspitze des Pendelkörpers. so dass dem Ausschwingen des Pendelkörpers ein Widerstand entgegenwirkt.
    7. Einrichtung nach den Ansprüchen l bis 6. dadurch gekennzeichnet, dass der Pendelkörper (1) zentral in einem zylindrischen Gehäuse (6) aufgehängt ist. welches den maximalen Pendelausschlag allseitig gleichmässig begrenzt. EMI2.5 in die Ruhelage zurückzubringen.
    9. Einrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 7. gekennzeichnet durch ein vom Führersitz aus zu betätigendes Gestänge (11. 1 : 2) zur Rückführung des Pendelkörpers in die Ruhelage.
    10. Einrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 9. dadurch gekennzeichnet, dass durch das Gestänge die Pfanne (10) abgehoben wird. welche dadurch den Pendelkörper freigibt, so dass dieser in die Ruhelage schwingen kann. EMI2.6 gewicht beim Ausschwingen aus seiner Ruhelage mit einem Kontaktstift an seiner Spitze einen diese Spitze umgebenden leitenden Ring berührt und dadurch die Ziindstromquelle kurzschliesst (Fig. 4).
AT140896D 1933-10-28 1933-10-28 Einrichung zur Abschaltung des Motors von motorisch betriebenen Fahrzeugen bei Zusammenstößen zwecks Verhütung von Bränden. AT140896B (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3509530A (en) * 1966-07-15 1970-04-28 Lucas Industries Ltd Acceleration switches

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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