AT137167B - Verdichter bzw. Pumpe für Kältemaschinen u. dgl. - Google Patents

Verdichter bzw. Pumpe für Kältemaschinen u. dgl.

Info

Publication number
AT137167B
AT137167B AT137167DA AT137167B AT 137167 B AT137167 B AT 137167B AT 137167D A AT137167D A AT 137167DA AT 137167 B AT137167 B AT 137167B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
compressor
pump
refrigeration machines
machines etc
cylinders
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Carlo Ing Zorzi
Original Assignee
Carlo Ing Zorzi
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Carlo Ing Zorzi filed Critical Carlo Ing Zorzi
Application granted granted Critical
Publication of AT137167B publication Critical patent/AT137167B/de

Links

Landscapes

  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Verdichter bzw. Pumpe für Kältemaschinen u. dgl. 
 EMI1.1 
 Exzenter mitgenommen und führen also zwangläufig eine hin-und hergehende Bewegung über den Kolben aus, die eine Pumpwirkung hervorruft, u. zw. dadurch, dass die Zylinder einmal mit der Saugleitung   1. 3   und einmal mit der Druckleitung 12 in Verbindung stehen, je nachdem die Zylinder sich bei ihrer Umdrehung von Schwungradumfang entfernen oder sich ihm nähern. Der Körper 3 kann frei auf dem Kolben 8 gleiten und folgt daher dem Zylinder 4 infolge der Reibung oder der vorhandenen geringen Saugwirkung oder auch durch Wirkung einer in die Kammer 14 einzubauende Feder, u. zw. so lange, bis bei erhöhter Drehzahl die Fliehkraft die Saugwirkung bzw. Federspannung überwindet. Dann erst bleibt der Körper 3 mit dem Kolben 8 verbunden.

   Die Luftkammer 14 und die Bohrung 15 dienen während der Anlassperiode zur Erzielung einer stossfreien Kolbenbewegung. Die Bohrung 15 ist an geeigneter Stelle zum Zwecke der Pufferwirkung am Hubende angebracht. 



   Durch die beschriebene Einrichtung wird die Verwendung entgegengesetzt angeordneter, gleichzeitig saugender und verdichtender Zylinder erleichtert, deren Nutzarbeit, wie schon erwähnt, erst einsetzt, wenn der Motor eine bestimmte Drehzahl erreicht hat, wodurch dieser während der Anlaufperiode keiner ungünstigen grossen Belastung ausgesetzt wird. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   Überdies bringt der Umstand, dass die Kolben ihre Drehbewegung vom Schwungrad erhalten und daher dieses mit den Kolben und Zylindern während des Laufes des Verdichters ein Ganzes bildet, den Vorteil einer Vergrösserung der Massenwirkung des Schwungrades mit sich.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Verdichter bzw. Pumpe für Kältemaschinen u. dgl., mit innerhalb des Schwungrades angeordneten Zylindern, die von in der Mitte feststehenden Exzentern bewegt werden, so dass die Zylinder ihren Kolben folgen, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen jedem Zylinder (4) und seinem Kolben (8) noch ein Körper (3) frei verschiebbar angeordnet ist, der bei geringer Umdrehungsgeschwindigkeit unter dem Einfluss einer Kraft, z. B. einer Feder od. dgl., in dem Zylinder verbleibt, bei Überschreiten einer gewissen Umdrehungsgeschwindigkeit aber durch die Fliehkraft nach aussen gedrückt wird und in dieser Stellung verbleibt, so dass nun erst der Verdichter zu arbeiten beginnen kann. EMI2.1
AT137167D 1929-04-15 1930-04-14 Verdichter bzw. Pumpe für Kältemaschinen u. dgl. AT137167B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT137167X 1929-04-15

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT137167B true AT137167B (de) 1934-04-10

Family

ID=11144602

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT137167D AT137167B (de) 1929-04-15 1930-04-14 Verdichter bzw. Pumpe für Kältemaschinen u. dgl.

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT137167B (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2432197A1 (de) Doppelkurbeltriebwerk fuer nicht rotierende kraftmaschinen und kompressoren mit epicykloider geradefuehrung des hubkurbelzapfens vermittels zahnraedereingriff, mit einer doppelt wirkenden durchgehenden schubstange mit 2 in entgegengesetzter richtung wirkenden kolben in gleicher zylinderachse
AT137167B (de) Verdichter bzw. Pumpe für Kältemaschinen u. dgl.
DE3426487A1 (de) Kraftuebertragungsprinzip fuer verbrennungskraftmaschinen
DE803388C (de) Freikolben-Treibgaserzeuger
DE614347C (de) Doppelkolbenbrennkraftmaschine
DE698312C (de) Mehrstufiger Brennkraftluftverdichter
DE896758C (de) Windkessel an Tiefpumpen
DE583345C (de) Verbrennungskraftmaschine mit in zwei gegenueberliegenden Zylindern gegenlaeufigen Kolben und mit Schubkurvengetriebe
DE409920C (de) Mehrzylindrige Brennkraftmaschine mit Druckpolster vor dem Kolben
DE807425C (de) Kolbenkompressor
DE750440C (de) Antriebsanlage fuer Fahrzeuge und Maschinen mit Freiflugkolbenbrennkraftmaschine
DE448886C (de) In Abstimmung arbeitende und Leistung uebertragende, lose gekoppelte mechanische Vorrichtung
DE722881C (de) Ein- und ausrueckbare Kupplung fuer einen aus einer Brennkraftmaschine und einer Kolbenarbeitsmaschine bestehenden Maschinensatz
AT97048B (de) Arbeitsverfahren für Einspritzverbrennungskraftmaschinen.
AT65041B (de) Viertaktverbrennungskraftmaschine mit zwei im Zylinder gleichachsig angeordneten Arbeitskolben.
AT167042B (de) Brennkraftmaschine mit ineinanderlaufenden, gegenläufigen Kolben
AT103379B (de) Tauchkolben-Schmierpumpe.
AT290235B (de) Kraftübertragende Verbindung bei einer Kolbenkraft- und -arbeitsmaschine
AT102702B (de) Arbeitsverfahren für Verbrennungskraftmaschinen mit Freiflugkolben und Maschine zur Durchführung dieses Verfahrens.
AT54941B (de) Anordnung von doppeltwirkenden Spülluftpumpen und zwei- oder mehrstufigen Einblaseluftpumpen bei raschlaufenden Zweitaktverbrennungskraftmaschinen.
DE434037C (de) Diesellokomotive mit Druckluftantrieb
AT272760B (de) Drehkolbenbrennkraftmaschine
AT160330B (de) Vorzugsweise als Handgerät ausgebildete Rüttelvorrichtung.
DE1284792B (de) Kurvengetriebe
AT101610B (de) Zweitakt-Verbrennungskraftmaschine.