AT129793B - Biegungssteifer Blechmantel-Hohlkörper, insbesondere für Luftfahrzeuge. - Google Patents

Biegungssteifer Blechmantel-Hohlkörper, insbesondere für Luftfahrzeuge.

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AT129793B
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Giacomo Rietti
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    Biegungssteifer   Blechmantel-Hohlkörper, insbesondere für Luftfahrzeuge. 



   Die Erfindung betrifft   biegungssteife Blechmantel-Hohlkörper,   wie sie vornehmlich im Luftfahrzeugbau als Luftschrauben, Tragflügel,   Stabilisierungs-und Steuerflächen, Schwimmkörper   für Wasserflugzeuge usw. Anwendung finden. Der Mantel solcher Hohlkörper besteht in bekannter Weise aus einer einzigen, quergewickelten Längsblechtafel mit einseitigen oder symmetrisch beidseitigen Verbreiterungslappen und besitzt infolge der zusätzlichen Blechlagen, welche von den mehrfach gewickelten Lappen gebildet werden, örtlich grössere Wandstärke. 



   Gemäss vorliegender Erfindung sind die Verbreiterungslappen der Blechtafel je in Form einer über deren ganze Länge reichenden Dreiecks-oder ähnlichen Fläche zugeschnitten, so dass der Mantel gegen das eine Ende oder die Längsmitte hin, je nachdem wo sich im besonderen Fall der gefährliche Querschnitt befindet, infolge der sich stetig mehr übergreifenden Lappenwicklungen stetig wachsende Wandstärke aufweist und hiedurch einen Träger gleicher Biegungsfestigkeit darstellt. 



   Von den zahlreichen möglichen Ausführungsformen der Erfindung sind in der Zeichnung zwei Beispiele wiedergegeben, u. zw. zeigt Fig. 1 ein vorbereitetes Blech und Fig. 2 den daraus gewickelten Hohlkörper, während Fig. 3 ein Blech zur Herstellung der aus Fig. 4 ersichtlichen Luftschraube veranschaulicht. 



   Nach Fig. 1 hat die Blechtafel L die Form eines Fünfecks, das aus der rechteckigen Mantelfläche des zylindrischen Hohlkörpers und einem sich über dessen ganze Länge erstreckenden dreieckigen Verbreiterungslappen zusammengesetzt ist. Wird die Blechtafel über einen zylindrischen Kern gerollt, so nimmt die Wandstärke des so gebildeten Hohlkörpers infolge der sich stetig mehr übergreifenden Lappenwicklungen gegen die Mitte stetig zu, so dass der Hohlkörper einen Träger gleicher Biegungsfestigkeit darstellt. Die Wicklung des Bleches kann hiebei sowohl von der Spitze V zur Basis B-B des Fünfeckes als auch umgekehrt erfolgen.

   Im ersteren Falle erhält man einen aussen glatten Hohlkörper, wie er in Fig. 2 dargestellt ist, bei dem die schraubenförmig verlaufenden Kanten d des Verbreiterungslappens unsichtbar sind, während im zweiten Falle die Schraubenlinien d sichtbar an der Aussenseite des Hohlkörpers verlaufen. Für andere Belastungsfälle des Hohlkörpers wird die Spitze V des dreieckigen Verbreiterungslappens sinngemäss nicht in der Mitte, sondern beispielsweise in der Verlängerung einer Endkante des rechteckigen Mantels liegen   müssen.'  
Zwecks Herstellung einer Luftschraube erhält die aufzuwickelnde Blechtafel L nach Fig.

   3 dadurch die Form einer an den spitzen Enden abgestumpften Raute, dass an die rechteckige Grundfläche beiderseits dreieckige Verbreiterungslappen mit den Spitzen V1 und   V2 anschliessen.   Die so zugeschnittene Blechtafel wird aufgewickelt, worauf der so gebildete Hohlkörper abgeflacht und verwunden, schraubenmässig wird. 

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Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Biegungssteifer Blechmantel-Hohlkörper, besonders für Luftfahrzeuge, dessen Mantel aus einer einzigen, quergewickelten Längsblechtafel mit ein-oder symmetrisch beidseitigen Verbreiterungslappen besteht und infolge der mehrmals gewickelten Lappen örtlich grössere Wandstärke durch zusätzliche Blechlagen besitzt, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbreiterungslappen der Blechtafel je in Form einer über deren ganze Länge reichenden Dreiecks-oder ähnlichen Flächen zugeschnitten sind, so dass der Mantel gegen den gefährlichen Querschnitt hin infolge der sich stetig mehr übergreifenden Lappenwicklung stetig wachsende Wandstärke besitzt und hiedurch einen Träger gleicher Biegungsfestigkeit bildet. EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT129793D 1928-12-19 1928-12-19 Biegungssteifer Blechmantel-Hohlkörper, insbesondere für Luftfahrzeuge. AT129793B (de)

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