AT124929B - Schraubenmuttersicherung. - Google Patents

Description

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  Schraubenmuttersicherung. 



   Vorliegende Erfindung betrifft eine scheibenartige Sehraubenmuttersicherung mit Schlitz und besteht darin, dass der Schlitz aus einem vom Umfang zu dem mit dem Sehraubenkernquersehnitt gleichen mittleren Loch der Scheibe geführten Durchschnitt des Scheibenmaterials besteht. 



   In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform einer   Schraubenmuttersichel ung gemäss   der Erfindung dargestellt, u. zw. zeigt Fig. 1 eine Kopfschraube mit der Sicherung versehen in Ansicht, Fig. 2 in Draufsicht und Fig. 3 die Sicherungsscheibe in Ansicht. 



   In der Zeichnung bezeichnet a den Schraubenbolzen, b die Mutter,   d   die Sicherungsscheibe aus Stahlblech, e den Durchschnitt, der vom Umfang der Scheibe in geringer Entfernung von einer Ecke nahezu tangentiell zu dem Lochkreis d, der dem Querschnitt des Schraubenkernes entspricht, angebracht ist. 



   Die Aufbringung der Sicherungsscheibe erfolgt in an sich bekannter Weise durch Aufdrehen auf die Schraube, wobei sich der eine Schlitzrand infolge der   Materialfederung   etwas   ein-bzw. autbiegt   und mit der spitzen inneren Kante in den Schraubengang eintritt. Dies kann durch einen Schraubenschlüssel, zweckmässig einen Aufsteckschlüssel mit Zapfen, aber auch von Hand aus erfolgen. Die Sicherung ist nicht nur gegen das Herausdrehen, sondern auch gegen das Verdrehen der Mutter, also auch an Stelle einer Gegenmutter oder eines Splintes od. dgl. verwendbar, beschädigt in keiner Weise das Gewinde und ist, ohne eigenen Schaden zu erleiden, abnehm-und wieder verwendbar. 



   Die Klemmung des Gewindeganges zwischen der Schlitzkante ist so kräftig, dass jeder Flächenangriff auf die Scheibe wirkungslos bleibt bzw. die Klemmwirkung noch erhöht. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Scheibenartige Schraubenmuttersicherung mit Schlitz, dadurch gekennzeichnet, dass der Schlitz (e) nahezu tangentiell vom Umfang zu dem mit dem Schraubenkernquerschnitt gleich grossen mittleren Loch (d) der Scheibe als Durchschnitt des Scheibenmaterials geführt ist. EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.