AT114946B - Kugelgelenk für das Lenkgestänge von Kraftfahrzeugen. - Google Patents

Description

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  Kugelgelenk für das Lenkgestänge von Kraftfahrzeugen. 



   Die vorliegende Erfindung hat ein Kugelgelenk zum Gegenstand, welches vornehmlich für das Lenkgestänge an Kraftfahrzeugen bestimmt ist und bei genauer Feineinstellung der Mutter zum Kugelzapfen und genauer Beweglichkeit der Einzelteile zueinander grösstmöglichste Sicherheit gegen Verdrehen der Gewindestopfen und toten Gang im Gelenk aufweist. 



   Die Zeichnung zeigt den Erfindungsgegenstand in Fig. 1 im teilweisen Schnitt und in Fig. 2 in der Ansicht von der Seite. In Fig. 3 ist ein Querschnitt und eine Draufsicht auf den inneren Gewindestopfen dargestellt. 



   Laut Zeichnung ruht der Kugelzapfen eines Kugelgelenkes für das Lenkgestänge einerseits auf einem festgelagerten, gehärteten Ring 8, anderseits auf einem inneren Gewindestopfen 1 (Fig. 1 und 3), welch letzterer fallweise nachgestellt werden kann. Der Gewindestopfen 1 weist auf einer Seite zwei zueinander senkrecht angeordnete Nuten auf, die zur Aufnahme eines an seinen beiden Enden senkrecht zu einer Achse umgebogenen Steges 4. bestimmt sind. Dieser Steg greift einerseits in entsprechende Längsnuten 5 des Lagerkörpers 6, anderseits in axiale Nuten des inneren   Gewindestopfens 1,   wodurch ein Verdrehen von 1 ohne   Rücksicht   auf die äussere Mutter 2 unmöglich gemacht wird.

   Der äussere Gewindestopfen 2 ist gegen Lockerung und Verdrehung durch eine Kugelfedersperre 7 gesichert, welche in die Nuten 5 des Muttergewindes im   Lagerkörper 6 einschnappt,   welche Nuten gleichzeitig auch zur Aufnahme des die Drehung des inneren Gewindestopfen sperrenden Steges 4 dienen. 



   Die Sicherung der beiden Gewindestopfen 1 und 2 gegen den Lagerkörper geschieht demnach vollständig unabhängig voneinander, derart, dass selbst bei Lockerung des äusseren Gewindestopfens 2 die innere Mutter 1 sich absolut nicht losdrehen kann, da dies nur nach Entfernen des Steges 4 möglich ist. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Kugelgelenk für das Lenkgestänge von Kraftfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, dass zur Sicherung des inneren Gewindestopfen   (1),   der den Kugelzapfen festhält, ein an seinen beiden Enden senkrecht zu seiner Achse umgebogenen Steg   (4)   angebracht ist, welcher einerseits in Axialnuten des inneren Gewindestopfens   (1),   anderseits in die entsprechenden Längsnuten (5) des Lagerkörpers (6) eingreift. 

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Claims (1)

1. 2. Kugelgelenk nach Anspruch 1 mit im äusseren Gewindestopfen angeordneten Kugel- federsperren. dadurch gekennzeichnet, dass diese (7) durch Einschnappen in die Längsnuten (5) des Lagerkürpers (6) die Sicherung des äusseren Gewindestopfells gegen den Lagerkörper bewirken. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.