AT123501B - Abnehmbare Gleitschutzvorrichtung mit Sohlenketten für Schuhe. - Google Patents

Description

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  Abnehmbare   Gleitschutzvorrichtung   mit   Sohlenketten   für Schuhe. 



   Es sind schon zahlreiche Vorschläge gemacht worden, um am Schuhwerk Vorrichtungen zur Verhinderung des Ausgleitens anzubringen. So z. B. ist es bekannt, als Gleitschutzglieder Ketten zu verwenden, die über die Sohle geführt werden und durch die Sohle umklammernde schieberartige Glieder sowie in der Hauptsache an besonderen, in den Absatz eingeschlagenen Stiften befestigt werden. 



   Bei derartigen Gleitschutzvorrichtungen ist nun wesentlich, dass sie leicht am Schuhwerk angebracht und, wenn sie nicht gebraucht werden, leicht abgenommen werden können. Bei der eben erwähnten Gleitschutzvorrichtung ist dies ohne Verwendung besonderer Werkzeuge nicht möglich. 



   Man hat sich   é. Uch zwecks Erleichterung   des Anbringens und Abnehmen der Gleitschutzglieder dadurch zu helfen versucht, dass man einzelne   Kettenstücke   mit einer um den ganzen Schuh herumgeführten Haltekette verband. Derartige Vorrichtungen tragen jedoch stark auf, weil Teile über den Sohlenrand überstehen und führen infolgedessen leicht zum Stolpern. 



   Ein weiterer Übelstand der bisherigen Vorschläge besteht darin, dass die eigentlichen Gleitschutzketten gegen Verrutschen entweder nicht genügend oder durch bauliche Mittel gesichert werden, die beim Gebrauch lästig sind, weil sie, um einen festen Sitz zu gewährleisten, fest angezogen werden müssen und dann den Fuss einschnüren oder, falls sie oberhalb der   Fersenversteifung   des Schuhwerks liegen, in die Ferse einschneiden. 



   Die Erfindung vermeidet die Nachteile der bekannten Einrichtungen. Die Gleitschutzvorriehtung gemäss der Erfindung besteht aus einer querliegenden Kette, die durch einen über den Vorfuss liegenden Riemen gespannt wird, und einer von ihrer Mitte abzweigenden Längskette, die an ihrem Hinterende durch einen über den Rist gelegten Riemen gehalten wird, wobei beide Riemen durch einen um den Haken herumgeführten Riemen miteinander verbunden und gegen Längsverschiebungen gesichert sind. 



   Eine derartige Vorrichtung ist unter Verwendung baulich einfacher und billiger Mittel sehr leicht an jedem Schuhwerk anzubringen, und falls sie nicht gebraucht wird, abzunehmen. Die Gleitschutzketten werden in ihrer, das Ausgleiten wirksam verhindernden Lage auf der Schuhsohle sicher gehalten, u. zw. sowohl was Lageänderungen in der   Längs- als auch in der Querrichtung   betrifft, ohne dass dabei Behinderungen beim Gehen oder Unbequemlichkeiten auftreten. 



   In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Fig. 1 zeigt eine Draufsicht auf den mit der   Gleitsciutzvorrichtung versehenen Schuh   und Fig. 2 gibt eine perspektivische Darstellung wieder. d, g und h sind drei teilweise miteinander gekreuzte Riemen, von denen der Riemen   d   um die Ferse herumgeführt und an seinen beiden vorderen Enden mit dem Riemen g verbunden ist, während der Riemen h durch Schlaufen od. dgl. ebenfalls von dem Riemen   d   in seiner Lage gehalten wird. 



   Die Gleitschutzkette ist in zwei Äste a und b unterteilt, von denen der eine a quer über die Sohle läuft und mit den Enden des Riemens g beispielsweise durch Haken verbunden ist, während die andere mit a verbundene Kette b in der Sohlenmitte verläuft und an den unteren Teil des Riemens h bei c angelenkt ist. Die Riemen werden in bekannter Weise durch Schnallen festgezogen. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Abnehmbare Gleitschutzvorrichtung mit Sohlenketten für Schuhe, dadurch gekennzeichnet, dass sie ausschliesslich aus einer querliegenden Kette (a), die durch einen über dem Vorfuss liegenden Riemen (f) gespannt wird und einer von ihrer Mitte abzweigenden Längskette (b) besteht, die an ihrem <Desc/Clms Page number 2> Hinterende durch einen über den Rist gelegten Riemen (h) gespannt wird und dass diese beiden Riemen ihrerseits durch einen um den Haken herumgeführten Umlaufriemen (d) miteinander verbunden und gegen Längsverschiebung gesichert sind. EMI2.1