AT120929B - Übertragungsmagnete für induktive Beeinflussung zwischen Zug und Strecke. - Google Patents

Description

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    Übertragungsmagnete   für induktive Beeinflussung zwischen Zug und Strecke. 



   Induktive Zugbeeinflussungssysteme verwenden im allgemeinen zur Impulsübertragung Eisenkerne, die im allgemeinen Spulen tragen. Um eine möglichst starke Impulswirkung zwischen den beiden Kreisen zu erzielen, ist es notwendig, die Kopplung der beiden Kreise gross zu machen. Dies hat man bereits, so weit   möglich.   zu erreichen versucht durch entsprechende Vergrösserung der Magnete und Spulen sowie der   Polflächen.   wobei man jedoch durch die äusseren Profilverhältnisse usw. an bestimmte Grenzen gebunden ist. 



   Gemäss der Erfindung kann man eine weitere   Verstärkung der   Kopplung dadurch erzielen, dass man diejenigen Teile der Eigenkraftflüsse der   fbertragungsmagnete,   die aus den nicht einander zugekehrten   Polflächen   der Übertragungsmagnete austreten, durch Kurzschlusskreise, die in den Weg dieser Kraftflüsse gestellt werden, unterdrückt. 



   Die Erfindung ist in der beiliegenden Zeichnung näher erläutert. 



   In Fig. 1 ist 1 der Lokmagnet mit der Impulswicklung 2, 3 ist der Streckmagnet mit der Wicklung 4 des Gleiskreises, der im übrigen beliebig beschaffen sein, z. B. einen Kondensator enthalten kann und in seiner Schaltung so verändert werden kann. dass je nachdem entweder ein Impuls erzeugt oder verhindert wird. 5 ist der Koppelkraftfluss, welcher der Wechselinduktivität M der beiden Spulen 2 und 4 entspricht. 6 und 7 sind die beiden Hälften des Eigenkraftflusses der   Spule 2,   die der Eigeninduktivität L dieser Spule entsprechen. Ebenso sind durch 8 und 9 die beiden Hälften des Eigenkraftflusses der Spule 4 dargestellt. Die Güte des Impulseffektes ist bestimmt durch die Grösse des Kopplungs- 
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 weitgehend verhindern. Dasselbe kann man beim Streufluss 9 machen, der L1. verkörpert.

   Bei Systemen, die nicht mit Kupplung, sondern mit Verstärkung der magnetischen Leitfähigkeit Impulse erzeugen, kann man auf dieselbe Weise eine Verbesserung erzielen, indem hiebei das Verhältnis von Impulskraftfluss zu Eigenkraftfluss vergrössert wird. 



   In der praktischen Ausführung kann man nun ferner gemäss der Erfindung als   Kurzschlusskreise   
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 die Wände und Rippen des Gehäuses so ausbilden. durch Bemessung und Anordnung sowie Wahl der   elektrischenKonstanten des Materials,   dass die   gewünschte Wirkung in mögliehst grossem   Masse bei möglichst geringen Verlusten in den   Kurzschlussbahnen   erzielt wird. 



   Ein Beispiel hiefür ist in Fig. 2 dargestellt. Man sieht hier. wie sich die   Wände 12, 13, 14   sowie die Rippen des Gehäuses   JJ-   den nach oben gerichteten   Streuflüssen   entgegenstellen und deren Entstehen daher weitgehend verhindern. 

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Die Erfindung kann in gleicher Weise da zur Anwendung kommen, wo eine SignalÜbertragung vom Zuge auf die Strecke erfolgen soll. 



   PATENT-ANSPRÜCHE : 
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 mehrere Kurzschlusskreise bringt, die das Entstehen dieser   Eraftflüsse   weitgehend verhindern.

Claims (1)

1. 2. Übertragnngsmagnete nach Anspruch l. dadurch gekennzeichnet, dass als Kurzschlusskreise Flächen aus unmagnetischem, aber elektrisch leitendem Material verwendet werden, die gleichzeitig EMI2.2 EMI2.3