AT120358B - Einrichtung zur Regelung des Drahtvorschubes bei Lichtbogenschweißmaschinen. - Google Patents

Einrichtung zur Regelung des Drahtvorschubes bei Lichtbogenschweißmaschinen.

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AT120358B
AT120358B AT120358DA AT120358B AT 120358 B AT120358 B AT 120358B AT 120358D A AT120358D A AT 120358DA AT 120358 B AT120358 B AT 120358B
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AT
Austria
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motor shaft
wire feed
regulating
arc welding
coupling part
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Inventor
Sally Sandelowsky
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Aeg Union Elek Wien
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  • Dynamo-Electric Clutches, Dynamo-Electric Brakes (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 
 EMI1.2 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
Bei beiden Anordnungen ist die Wirkungsweise grundsätzlich die gleiche und besteht im wesentlichen darin, dass die an sich zu schnell bemessene Vorschubgeschwindigkeit des Schweissdrahtes durch Abbremsung so lange vermindert wird, bis die normale   Lichtbogenlänge erreicht   ist. Die Abbremsung erfolgt entweder unmittelbar durch einen Elektromagneten 12 oder mittelbar durch Erzeugung eines 
 EMI2.1 
 der Bremsmagneten kann dabei entweder kontinuierlich zu-oder abnehmend (durch Veränderlichkeit der Stromstärke mit dem Lichtbogenabstand) oder zeitweise durch Betätigung des Ankers 18 mittels der an der   Lichtbogenspannung   liegenden Spule 13 erfolgen. 



   Die in den Fig. 3 und 4 dargestellten Schaltungen sind für jede der beiden dargestellten Bremseinrichtungen verwendbar. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :   1,   Einrichtung zur Regelung des Drahtvorschubs bei   Lichtbogenschweissmaschinen,   gekennzeichnet durch eine nach Art einer Wirbelstrombremse wirkende Bremseinrichtung für den Schweiss- 
 EMI2.2

Claims (1)

  1. Scheibe (5) besteht, die zwischen den Polen (7) eines Elektromagneten (8) läuft und mit einer Welle des Vorschubgetriebes, zweckmässig der Motorwelle selbst oder einem mit der Motorwelle verbundenen Kupplungsteil verbunden ist. EMI2.3 des Vorschubgetriebes, zweckmässig der Motorwelle selbst, oder einem mit der Motorwelle verbundenen Kupplungsteil verbunden ist.
    4. Einrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Bremsseheibe durch ein Gesperre (6) mit dem Getriebe für den Drahtvorschub derart gekuppelt ist, dass sie nur beim Vorwärtslauf des Motors mitgenommen wird.
    5. Einrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Stromkreis des Bremsmagneten mittels eines Schaltrelais geöffnet und geschlossen wird, das von einem parallel zum Lichtbogen liegenden Elektromagneten (13) betätigt wird.
    6. Einrichtung nach den Ansprüchen 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Kupplungsglied (9) mit einer Bremsscheibe (10) verbunden und axial verschiebbar derart angeordnet ist, dass EMI2.4
    7. Einrichtung nach den Ansprüchen 1 und 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Magnetsystem (12) gleichzeitig als feststehendes, bremsend wirkendes Gegenglied des beweglichen Kupplungsteiles wirkt.
    8. Einrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Stromkreis des Bremsmagneten EMI2.5
AT120358D 1928-05-22 1929-05-21 Einrichtung zur Regelung des Drahtvorschubes bei Lichtbogenschweißmaschinen. AT120358B (de)

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